Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

84%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 16, прочитано 10809 раз
SergBegun
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *

  • Автор темы
  • avatar
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« : 23.05.2010, 19:10 »

Стал периодически загораться индикатор HOLD. Коробка при этом перестаёт переключаться. Т.е. первая и вторая передачи переключаются с ужасным ударом, а третья и выше не хотят. При этом если выключить и завести мотор то лампа HOLD гаснет и можно ехать дальше, но через пару километров всё по новой. Что посоветуете, с чего начать?



alfal
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #1 : 31.05.2010, 09:18 »

Начать лучше всего с замены масла и фильтра, причём чем скорее тем лучше
Stas GE
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • avatar
  • 626 GE V6 24 165 HP
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #2 : 30.06.2010, 19:41 »

А всё таки чем решилась проблема? Помогла смена масла и фильтра? :)
626 Димыч
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #3 : 09.08.2011, 12:41 »

Добрый день. Машина 626 GF 1998г. Стал моргать HOLD и перестали правильно включаться передачи. Теперь что бы переключить со 2 на 3 нужно раскрутить мотор до 5тыс сбросить газ и опять нажать до пола. Очень тяжело ездить. Подскажите что может быть. Масло менялось 2 года назад
alfal
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #4 : 09.08.2011, 13:43 »

Начинать в таких случаях необходимо с диагностики, т.е. считываем ошибки АКПП а потом ищем методы лечения. В предыдущем всё закончилось заменой датчика температуры, находящегося внутри коробки.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #5 : 09.08.2011, 15:33 »

вот сколько читаю ветки про АКПП, столько и радуюсь, что у меня ручка...  rngsmk
Stas GE
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • avatar
  • 626 GE V6 24 165 HP
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #6 : 09.08.2011, 15:55 »

А мне нравится автомат, особенно в пробках :drinks:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #7 : 09.08.2011, 16:05 »

да, вот в пробках автомат - это супер. нога на сцеплении аж болит иной раз. но столько проблем, сколько возникает у владельцев акпп... короче, ездить на автомате - да, а чтоб он ломался - то ну его :D
alfal
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #8 : 09.08.2011, 16:52 »

А особых проблем и нет, агрегат достаточно надёжен, необходимо вовремя менять расходники и знать некоторые особенности коробки, точнее что можно, а что нет. Собственно и всё
626 Димыч
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #9 : 10.08.2011, 10:17 »

Скажите, а как считать ошибки? Я читал на одном из форумов, что нужно что то перемкнуть скрапкой и подключить лампочку, не подскажите как?
alfal
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #10 : 10.08.2011, 15:34 »

Для этой модели лампочка и скрепка не подойдут :)
Найди хорошее СТО с соттветствующим сканером, который сможет прочитать эту модель. По результатам диагностики и будут советы mlove
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #11 : 10.08.2011, 22:56 »

А я полюбил автомат когда прокатился. Девятый xedos куплю на автомате :)
alfal
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #12 : 10.08.2011, 23:02 »

Первоначально мой Х9 был с механикой, но для такой машины механика - слабо интересно. Поставил автомат
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #13 : 11.08.2011, 01:06 »

Andrey_Luhansk от 10.08.2011,  22:56
А я полюбил автомат когда прокатился. Девятый xedos куплю на автомате :)
а шестой тюнить передумал? я вот 4000 км за 10 дней в разных режимах намотал и понял, что внешний тюнинг типа обвесов, ресничек, бамперов, 45 резины на 18 дисках с подсветкой, мухобоек и стробоскопов - это все полная фигня, которую за пару секунд в сухую разносит тюнинг двигателя. за это время я не "сделал" только тойоту тундру, просто прикинул, что у нее мотор 5.7л - и решил не тягаться :D. все внешние понты - не больше, чем понты ;) главное - что у тебя под капотом  8)  и на этом месте фары с ресничками на 45 резине резко отстают, а потом и вообще вместе с дорогими, тяжелыми дисками и полным багажником акустики теряются далеко сзади, дорожные знаки сливаются в одну линию, а когда сзади становится совсем темно и тихо, на БК цифра расхода за эту поездку с 8.8 сменяется на 8.9 и ты понимаешь, что наверно надо немного сбросить скорость  :D  я немного заоффтопил, просто недавно был спор с человеком, который утверждал, что "видон тачки - это основное". ну и вот, много таких встречалось на пути, но они наверно до сих пор где-то под Белой Церковью меряются друг с другом несущественными, но дорогими опциями... а я пожалуй уже буду спать :)
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #14 : 11.08.2011, 14:20 »

Нехило ты заоффтопил :) Я прикину что к чему и решу позже. Может продам этот как есть и куплю 9-й. А может и оставлю этот на пру лет и сделаю мотор и т.д. Я просто в восторге от автомата mlove
SKL
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • avatar
  • 323F, 1996, AKПП, кожа
*

HOLD АКПП Mazda 626 GE 2,5

« #15 : 11.08.2011, 21:53 »

АКПП по городу самое то! главное только что бьі коробка рабочая бьіла,не дохлая!