Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 12, прочитано 7855 раз
DirectiV
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: AКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Александр
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« : 06.05.2012, 18:00 »

Доброго времени суток будущие коллеги! у друга есть xedos...продавать он его не хотел, но а тут мне разбили мой Авто и срочно встал вопрос в покупке другого авто, но я такой, что лучше сначало на форумах посоветуюсь..сам раз 5 посмотрю на саму машину и только потом покупать  пойду за адекватный ценник...ну то ладно! Вопрос в следующем. как я и сказал у друга есть xedos 6 черного цвета, полная комплектация черный кожаный салон двиг 2.0 V6 кузов не гнилой (1993 год), МКПП -шепчет...короче состояние на твердую 4 по внешности, но беда с моторчиком ( все началось с того, что масло у него кушать стало и отдал он злополучный сервис на ремонт мотора...когда оттуда он его забрал то жор масла стал еще больше...поэтому он снял две головы и обнаружил что колпачки стоят неправильно (Выпускные на месте впускных и наоборот..они там разного размера как он мне сказал) он купил новые... поставил, но когда стал прикручивать дальную голову, то при затяжке потянулась резьба на 2-х болтах...и даже с нанометрическим ключем затянуть с правильной силой не получалось...ну он решил что и того достаточно будет....после сборки покатался 2 дня и тосол пошел в цилиндры..сказал что заказал новые болты и после праздников нужно лишь сменить прокладку и болты и все будет ОК ! Другими словами после кап. ремонта он толком еще и не ездил.... это первая причина -стоит ли брать xedos
вторая - у него нет компрессора кондиционера..сказал что даже когда покупал его небыло...что и куда посмотреть чтобы узнать достаточно ли одного компрессора для возобновления его работы???
третья -

(фото из видео про Eunos 500 )
 в районе вакумника тормозов висят 2 контакта синий и оранжевый...смотрел видюхи в ютубе туда подключается какой-то толстый жгут, но куда он идет и зачем незнаем даже мы с другом...выручайте, подскажите??
четвертая - сгорел один глушитель из двух....дорогая ли замена?
ну а теперь о плюсах:
заменены все фильтра, колодки, ремни, подшипники, масла, стоит музыка, салон в хорошем состоянии, ксюха на 17" дисках с новыми спортивный задними стойками...

если смотреть на него издалека то копия этого (увы пока нет возможности его щелкнуть)



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #1 : 06.05.2012, 18:10 »

Вливайся  :drinks:
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #2 : 06.05.2012, 18:11 »

DirectiV от 06.05.2012,  18:00
это первая причина -стоит ли брать xedos
Нужно знать, что менялось при капиталке и какие запчасти покупались. Если проблема только в головках - то это фигня по большому счету. А если кольца не менялись, то сложнее. Да и направляющие менялись или нет, надо бы знать.

DirectiV от 06.05.2012,  18:00
вторая - у него нет компрессора кондиционера..сказал что даже когда покупал его небыло...что и куда посмотреть чтобы узнать достаточно ли одного компрессора для возобновления его работы???
Компрессор однако, самая дорогая деталь в системе кондиционера. Нужно посмотреть наличие радиатора, ресивера, и трубок вокруг двигателя.

DirectiV от 06.05.2012,  18:00
третья - в районе вакумника тормозов висят 2 контакта синий и оранжевый...смотрел видюхи в ютубе туда подключается какой-то толстый жгут, но куда он идет и зачем незнаем даже мы с другом...выручайте, подскажите??
Разъем системы Airbag, провод толстый идет на центральный датчик удара, который за решеткой  радиатора.

DirectiV от 06.05.2012,  18:00
четвертая - сгорел один глушитель из двух....дорогая ли замена?
Нет, забей.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #3 : 06.05.2012, 18:20 »

привет!

DirectiV от 06.05.2012,  18:00
Другими словами после кап. ремонта он толком еще и не ездил

пусть и не ездит, пока не устранит протечку тосола в цилиндры! даже не заводит!

далее по кондиционеру: скорее всего, одной заменой компрессора не обойдешься. нужно будет снимать всю систему кондиционирования, промывать трубки, менять уплотнительные колечки, возможно и менять осушитель (ресивер) с радиатором. в общей сложности все это может потянуть на 1000$, но в принципе жить без кондиционера - можно. ты же покупаешь не кондиционер, а машину =]

третье - airbag. сколько машин без него ездит - и ничего. это вопрос только твоей личной безопасности и как ты относишься к этому вопросу. к слову, проблема airbag легко и сравнительно недорого решаема

четвертое - глушитель. на любой разборке 50$ в хорошем состоянии =]

пятое - после такой "капиталки" нужно очень тщательно проверить машину, лучше заплатить на хорошем сервисе. в случае чего - приготовиться переделывать. также нужно считать ошибки link external - тут об этом целый раздел: [link] link external

в общем, нужна комплексная диагностика, по результатам которой можно принимать решение. взвешивать, потянешь ли возможный будущий ремонт, отталкиваясь от цены автомобиля. в случае чего - здесь тебе всегда помогут  :drinks:
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #4 : 06.05.2012, 20:18 »

Александр, фотки по возможности выложи реальной машины. И под капотом с разных сторон, и салон :)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #5 : 06.05.2012, 21:18 »

tfc
DirectiV
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: AКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Александр
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #6 : 08.05.2012, 14:19 »

Lugansk от 06.05.2012,  20:18
Александр, фотки по возможности выложи реальной машины. И под капотом с разных сторон, и салон :)

mazda x6 от 06.05.2012,  21:18
tfc


Спасибо ребят за советы  :drinks:! фоткать увы пока до фоток рано))) Сегодня с утра занялись снятием дальней головы с xedosа.... я как увидел сколько всего пришлось снять .... :o **ять да еще и болты какие неправильные гбц прикручивают, то они тянутся, то ломаются...качество болтов короче - ужас))) ну то ладно...в принципе ничего я там сверхъестественного не увидел....кстати колечки менялись и маслосъемные колпачки и прокладочки свеженькие и все натяжные ролики..короче там пол мотора блестит просто от новизны!
а вот по поводу кондиционера...никаких трубок вокруг мотор я не заметил, кроме трубки охлаждения гура! Радиатор там стоит один, но со стороны АКБ есть место под какой-то канал... вроде и не заглушка и антифриз не течет...может это для кондишина? на блоке видно что когда-то компрессор стоял, под панелью вроде как что-то есть похожее на элементы кондея...но во всяком случае кнопочка есть)) :D
я уже понял что мне нужны трубки кондея, компрессор, ремень(т.к. не думаю что этот растянется на столько) ну а куда эти трубки вставляются? кто-нибуть может фотку найти? буду очень благодарен mlove

ну и выкину фотку мотора с кондеем которую я нашел в инете....справа внизу - компрессор кондиционера...правильно же?
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #7 : 08.05.2012, 14:27 »

DirectiV от 08.05.2012,  14:19
справа внизу - компрессор кондиционера...правильно же?
да
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #8 : 08.05.2012, 15:45 »

DirectiV от 08.05.2012,  14:19
Радиатор там стоит один

DirectiV от 08.05.2012,  14:19
я уже понял что мне нужны трубки кондея, компрессор, ремень

радиатор кондиционера еще... ::) подключение трубок - не такое простое дело, лучше как все будет собрано - поехать к кондиционерщикам на консультацию и обсудить, сколько это будет стоить. поехать к нескольким и выбрать :)
DirectiV
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: AКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Александр
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #9 : 08.05.2012, 15:58 »

mazda x6 от 08.05.2012,  15:45
DirectiV от 08.05.2012,  14:19
Радиатор там стоит один


DirectiV от 08.05.2012,  14:19
я уже понял что мне нужны трубки кондея, компрессор, ремень


радиатор кондиционера еще... ::) подключение трубок - не такое простое дело, лучше как все будет собрано - поехать к кондиционерщикам на консультацию и обсудить, сколько это будет стоить. поехать к нескольким и выбрать :)

Понял! спасибо за совет! а тем временем нашел фото всего того что нужно для кондера вообще




спер отсюда link external
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #10 : 08.05.2012, 16:05 »

да, это оно. но испаритель (маленький радиатор в салоне) наверно не нужен. надо извлечь свой, промыть-прочистить и порядок.
Home_Maker
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #11 : 08.05.2012, 16:27 »

вроде бы ты зарегился на  forum xedos6 там есть тема Родной кондиционер в машину без кондиционера раздел электрика.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Хочу конкретно этот кседос! помогите =((

« #12 : 08.05.2012, 16:32 »

а зачем ему кондиционер в машину без кондиционера, если у него вроде как компрессор стоял, а значит кондиционер был ::) но вообще конечно выложить бы VIN - да и все...