Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Собрался менять своё авто

86%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 65, прочитано 16374 раз
Polkovnik89
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201198076

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« : 20.09.2014, 19:27 »

Всем добрый вечер. Мужики короче такое дело, хочу Мазду 6, или 3. Пока не решил. Посмотрел по обьявлениям, не могу с ориентирыватся какую лутше брать. Или пока только приглядывать. Нашел двигателя 2.3 (бензин), 2 (бензин, дизель). Что из них лутше.
Вот машины которые смотрел, поглядите кто что скажет
[link] link external
[link] link external
[link] link external
[link] link external
[link] link external
И какую лутше 3 или 6 модель?



CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #1 : 20.09.2014, 20:00 »

А вопрос, что ты хочешь услышать gigi 2.3 - MPS тачка огонь, 260 коней , но... расход в 18 -20 л не радует gigi Ну а собственно 2.0 и 1.6 бензин отличаются только динамикой, которая не сильно впечатляет :) 2.3 с турбой, если денег норм, бери, если нет, то 2.0
Polkovnik89
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201198076

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #2 : 20.09.2014, 20:05 »

Я вот как то к дизелю не хорошо дышу, боюсь я их, особенно зимой...
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #3 : 20.09.2014, 20:08 »

Правильно боишься, бо за низкими затратами на топливо скрываются высокие затраты на обслуживание. Насчет 2.3 я погарячился, есть и "спорт" версии мазды, без турбы, но смысл ? ....
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Собрался менять своё авто

« #4 : 20.09.2014, 20:19 »

Polkovnik89 от 20.09.2014,  20:05
Я вот как то к дизелю не хорошо дышу, боюсь я их, особенно зимой...
сучасний дизель немає нічого спільного з старими тракторами.. володію трьома поколіннями дизеля одночасно: 2.5 дизель без свічки накала 2000го, 2.4 дюраторк турбо 2004го ну і більш новітній 2.0 тді VOG 2007го

відповідно для зими - 2.5 дізель старий при -10 хер заведеш
2.4 має 4 свічі накала - були деякі проблеми при -25, і то я не знав, що свіча накала гріє не по лампочці панелі приборів, а до спрацювання реле.. ніяких проблем
останній нажаль ще не пробував - але судячи з інтернету народ не відчуває проблем

є одне але - якщо ти заправив машину у червні, і вона лежала до січня і на вулиці морози пішли, треба у бак лупонути антигеля, і дати попрацювати з 10-15 хвилин щоб двигун перемішав соляру у баці через зворотку


а що з дорогим обслуговуванням ? тут яку тачку взяти.. насос ходить спокійно 300к і більше, форсунки так само. бувають вийнятки. але раз у 150-200 тис км можна і відремонтувати.. я наприклад за 4 роки на мазді відкатав 40 тис км, тобто по 10 на рік
Polkovnik89
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201198076

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #5 : 20.09.2014, 20:25 »

ось із за цього і не хочу, якщо літня солярка, або ще щось... з бензином простіше та й працює він тихіше. Тим більше у нас зараз солярка дорожче бензину.
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Собрался менять своё авто

« #6 : 20.09.2014, 20:36 »

gigi ну я би не сказав шо дизель дуже деренчить, звісно шо у кседоса мотора не чути взагалі.. але воно не заважає

про літню соляру - якщо машина їздить, і заправка нормальна, то соляра там завчасно зимня буде.

про ціну - tfc але ж воно соляри менше жере, про трассу я мовчу, але в місті це також відчутно.. можна палити тапку в пол і мати 8 літрів

і є така штука як крутний момент..... після бензину його одразу не розумієш, але коли "чакри відкриваються" і ти розімієш шо машина може піти на взліт майже з холостих оборотів - по місту це кайф. Я на ауді дізельній після мазди відпочиваю за кермом.. мазда зажигалка, а ауді дизельна - тепловоз.
якщо взяти конкретно мою мазду, то вона б смоктала на світлофорі діизелю

[link] link external  - ось корито на дизелі, моє таке саме, послухай звук мотору всередині.. то шо ззовні там гремить тобі чи не пофіг
Polkovnik89
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201198076

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #7 : 20.09.2014, 21:00 »

НО я все таки остановлюсь на бензине, так как у нас соляра гомно. TD Сейчас в газете обьявления в основном одни дизеля. Может быть они уже отработали своё.  :old:
Однажды увидел на личном примере. Брат купил буса автовозом из германии, в баке было литров 10 немецкой солярки, заехали на заправку, и на приборке сразу загорелась лампочка, "Непригодное топливо"  fcplm (вылейте в землю) DD. Вот так.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Собрался менять своё авто

« #8 : 20.09.2014, 23:50 »

если тьі не гонсчег, то чем меньше обьем - тем лучше с точки зрения економии. но с моторами М6 и М3 надо бьіть осторожньім, ибо если цилиндрьі ушатаньі - то ето конец. цилиндрьі на етих моторах не точатся, ремонтньіх размеров колец нет. так что компрессию надо мерить перед покупкой на двух разньіх СТО, и не на тех, которьіе посоветует продавец DD а после покупки хадошку вбросить, чтоб не металл стирался, а защитньій слой.

М3 лично мне внешне нравится больше, но она меньше и примитивнее. М6 - более семейное авто. в Польше и западнее, например, М6 ездят только универсальі.

ну и не забьіваем... [link] link external DD
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Собрался менять своё авто

« #9 : 21.09.2014, 07:32 »

Polkovnik89 от 20.09.2014,  21:00
НО я все таки остановлюсь на бензине, так как у нас соляра гомно. TD Сейчас в газете обьявления в основном одни дизеля. Может быть они уже отработали своё.  :old:
Однажды увидел на личном примере. Брат купил буса автовозом из германии, в баке было литров 10 немецкой солярки, заехали на заправку, и на приборке сразу загорелась лампочка, "Непригодное топливо"  fcplm (вылейте в землю) DD. Вот так.
ну бензу так само можна знайти нікудишню, але згоден - дизель любить перевірену хорошу заправку
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

Собрался менять своё авто

« #10 : 22.09.2014, 10:54 »

если не учитывать моторы,то внешне 6-ка красивее от 3-й модели.имхо.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Собрался менять своё авто

« #11 : 22.09.2014, 18:58 »

M3 - классньіе МПСки :)
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #12 : 22.09.2014, 19:29 »

ага, но витрата пального  :azn2:
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Собрался менять своё авто

« #13 : 23.09.2014, 07:08 »

3-ка всередині простіша. я би 6-ку дивився, там невелика різниця у грошах. ну і зайве місце у машині не помішає, враховуючи що 6-ка не виглядає здоровим коритом
Polkovnik89
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201198076

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #14 : 23.09.2014, 19:49 »

Да сегодня ездил по салонам, и не хочу я больше подержанный автомобиль хочу новую машину в целофане.
Кстати кто нибудь слышал а автомобилях Hover?
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Собрался менять своё авто

« #15 : 23.09.2014, 19:59 »

Це тий що греат волл? lol