Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 5, прочитано 3109 раз
alfal
*

Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

« : 22.10.2011, 21:51 »

Итак, хочется поделиться впечатлениями от Hyundai Getz 1,5 CRDI
Сев за руль этой машинки особого удобства не почувствовал, но как говорится имеем то что имеем. Подвеска достаточно плотная, но машина не табуретка. Внутри интерьер достаточно прост  и дешев так сказать со всех сторон. Только передние окна оборудованы стеклоподъёмниками, на панели приборов ничего лишнего, если точнее спидометр тахометр уровень топлива  лампочки иммобилайзера, ручника, накала свечей , давления, масла и аккумулятора. Нет привычного датчика температуры.  Пластик так же дешёв и скрипуч, но это простительно для такого класса машины, хотя есть кондиционер, но здесь без этой опции весьма тоскливо в 35-40 градусов тепла.
Теперь ходовые испытания. Проехал я не так и мало, около 800км как по хорошим дорогам и не очень, так же по горным серпантинам с достаточно острыми углами поворотов. В повороте, на небольшой скорости, машинка довольно уверенно идёт и не вызывает излишнего прилива адреналина, учитывая что с одной стороны небольшой кюветик и стена скалы, а с другой обрыв метров эдак 50 и море, Средиземное есно.
Если скорость увеличить на крутом серпантине более  40км\ч, то прилив адреналина обеспечен, подвеска не справляется с удержанием дороги и начинается писк колес, свидетельствующий о потере контакта колёс с дорожным покрытием. По прямой машинка едет уверенно вплоть до скорости 110 км\ч  далее начинаются качели по дороге и рулём приходится ловить прямую. 
Динамические характеристики сложно оценить правильно. Шестнадцати клапанный турбодизель с электронным впрыском проворачивает колёса на первой и второй передаче  если неосторожно дать при попытке тронуться дать обороты свыше 2тыс, на третье передаче мотор теряет прыть на четвёртой окончательно успокаивается и не даёт нормально разогнаться или совершить обгон на скорости менее 60 км\ч. Пятая только для поддержания скорости 110-120км \ч, Хотя нормально позволяет ехать с максимально разрешённым лимитом для этой страны 100км.
Что касается расхода, то фирма Hyundai как всегда не на высоте. Для турбо дизеля с объёмом 1,5 и непосредственным впрыском, расход по городу с кондиционером  более  8 литров и  по трассе около 6,5 литров - очень и очень много, при  условии что я машину не насиловал.  По городу понятно, кондиционер отбирает часть мощности и при средней скорости  55км/ч нажатие на педаль газа вызывало недовольное бурчание мотора с приличной вибрацией и отсутствием намёка на ускорение, поэтому большей частью приходилось ездить на третьей передаче , что жутко неудобно и  соответственно расточительно.
Ещё одна приятность - в машине хорошая шумоизоляция. Если закрыть окно то дизель будет выдавать только излишняя вибрация, точнее большая, чем у бензинового мотора. Ну а если открыть окошко слышим типичный трактор, даже по сравнению с теми же Фольксами или Ауди.
Хочу отметить наличие центрального замка  с дистанционным управлением и магнитолы с Bluetooth, что позволяло, используя телефон и карту памяти 8Гб ездить наслаждаясь музыкой, которую я слушал в дальних поездках,  вдали от городских станций и есно отсутствии нормального вещания.
Но в целом, повторюсь, машина класса Запорожца вполне может удовлетворить нашего невзыскательного покупателя, тем более что кузов намного более крепок нежели  распространённый бренд китайского производства, правда и цена повыше.
Вот такие впечатления от езды на Hyundai Getz 1,5 CRDI выпуска 05.2011г
   



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Re: Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

« #1 : 22.10.2011, 22:03 »

Да уж, гётс есть гётс. А какова же цена аренды авто?
M626-92
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • avatar
*

Re: Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

« #2 : 22.10.2011, 22:09 »

М-да,новые автомобили в последнее время не радуют.Раньше думал продать свою и взять что то по новее,но как то не решаюсь.Смысл?Новый тысяч за 120$- да,а новые бюджетные варианты намного хуже старых авто :(
alfal
*

Re: Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

« #3 : 22.10.2011, 22:17 »

Цена зависит от региона и уменя поторговаться. Hyundai обходился в 65TL сутки, что в общем вполне приемлемо
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

« #4 : 22.10.2011, 22:35 »

ох они любят торговаться! :D
alfal
*

Re: Как я ездил на Hyundai Getz 1,5 CRDI

« #5 : 22.10.2011, 22:41 »

А как я люблю ::)