Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Ошибки Mazda OBD II и причины их возникновения

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 21, прочитано 31207 раз
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибки Mazda OBD II и причины их возникновения

« : 07.12.2012, 07:27 »

Расшифровка кодов неисправностей link external таких моделей, как Mazda 323BJ, 626GF, Mazda Xedos 6, Mazda Millenia (Xedos 9), Mazda2, Mazda3, Mazda6 и т.п. Все ошибки описать затруднительно в виду их большого количества, поэтому здесь будут раскрыты только наиболее часто встречающиеся неисправности. Если у вас возникла ошибка, не описанная ниже - можно задать по ней вопрос в этой теме link external в индивидуальном порядке.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0100: MAF (датчик расхода воздуха)

« #1 : 07.12.2012, 07:28 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда ЭБУ (ECU, PCM) link external фиксирует входящее напряжение с ДМРВ ниже 0.6 В или выше 4.9 В.

Причины: загрязнение или окисливание контактов, ослабление контактной группы разъема ДМРВ или ЭБУ, повреждения электропроводки, поломка ДМРВ или ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0110: Датчик температуры воздуха

« #2 : 07.12.2012, 07:30 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда ЭБУ фиксирует входящее напряжение с ДТВ ниже 0.1 В или выше 4.9 В.

Причины: загрязнение или окисливание контактов, ослабление контактной группы разъема ДТВ или ЭБУ, повреждения электропроводки, поломка ДТВ или ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0115: Датчик температуры охлаждающей жидкости

« #3 : 07.12.2012, 07:31 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда ЭБУ фиксирует входящее напряжение с ДТОЖ ниже 0.2 В или выше 4.9 В.

Причины: загрязнение или окисливание контактов, ослабление контактной группы разъема ДТОЖ или ЭБУ, повреждения электропроводки, поломка ДТОЖ или ЭБУ
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0120: Датчик положения дроссельной заслонки

« #4 : 07.12.2012, 07:33 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда ЭБУ фиксирует входящее напряжение с ДПДЗ ниже 0.1 В или выше 4.8 В.

Причины: загрязнения или окисливания контактов, ослабление контактной группы разъема ДПДЗ или ЭБУ, повреждения электропроводки, поломка ДПДЗ или ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0125: Превышено время входа в Closed Loop

« #5 : 07.12.2012, 07:37 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости не соответствует ожидаемым значениям (обычно из-за неисправности системы охлаждения двигателя)

Причины: неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, термостат, мотор вентилятора, водяной насос. Загрязнена или имеет утечки система охлаждения двигателя, недостаточный уровень охлаждающей жидкости, поломка ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0130, 0135, 0150, 0155: Нагреватель датчика кислорода

« #6 : 07.12.2012, 07:40 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда присутствует обрыв в цепи нагревателя лямбда зонда или датчик кислорода link external не успевает разогреться.

Причины: загрязнения или окисливания контактов, ослабление контактных групп разъемов датчиков кислорода, негерметичность выхлопной системы, повреждения электропроводки, поломки нагревателей лямбда зондов или ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0134, 0140, 0154, 0160: Датчик кислорода не активен

« #7 : 07.12.2012, 07:42 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда сигнал датчика кислорода не превышает 0.5 В, либо остается ниже 0.5 В в течение 1.5-2 минут после того, как двигатель достиг нормальной рабочей температуры и работает на 1500 и более оборотах в минуту.

Причины: загрязнения или окислы контактов, ослабления контактных групп разъемов датчиков кислорода, повреждения электропроводки, поломки нагревателей лямбда зондов, неисправность ДМРВ, ДТОЖ, форсунок, регулятора давления топлива, утечка в воздушном тракте, неисправность системы зажигания (в т.ч. свечи и ВВ-провода), поломка ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0170: Не корректная топливная смесь на правой стороне

« #8 : 07.12.2012, 07:47 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда датчик кислорода правой стороны фиксирует бедную или богатую смесь дольше допустимого времени.

Причины: поломка нагревателя лямбда зонда, неисправность ДМРВ, ДТОЖ, блока форсунок правой стороны, регулятора давления топлива. Утечка в воздушном тракте, обрыв или замыкание в цепи блока форсунок правой стороны. Неисправность топливного насоса, датчика температуры воздуха, системы вентиляции бака link external, клапана PCV, системы EGR link external либо ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0173: Не корректная топливная смесь на левой стороне

« #9 : 07.12.2012, 07:48 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда лямбда-зонд левой стороны фиксирует бедную или богатую смесь дольше допустимого времени.

Причины: поломка нагревателя лямбда зонда, неисправность ДМРВ, ДТОЖ, блока форсунок левой стороны, регулятора давления топлива. Утечка в воздушном тракте, обрыв или замыкание в цепи блока форсунок левой стороны. Неисправность датчика температуры воздуха, системы вентиляции бака, топливного насоса, клапана PCV, системы EGR либо ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0300: Случайные пропуски зажигания

« #10 : 07.12.2012, 07:50 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда ЭБУ фиксирует не регулярный входящий сигнал с датчика положения коленвала.

Причины: неисправность системы зажигания, низкий уровень топлива в баке, низкое напряжение АКБ, неисправность блоков форсунок одной из сторон, недостаточная компрессия, не правильный зазор датчика положения коленчатого вала, неисправность системы EGR, поломка ЭБУ
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0325: Датчик детонации

« #11 : 07.12.2012, 07:51 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда входящее напряжение с датчика детонации не соответствует ожидаемому ЭБУ.

Причины: неисправность датчика детонации, не правильная установка датчика, обрыв или замыкание в цепи датчика, поломка ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0335: Датчик положения коленчатого вала

« #12 : 07.12.2012, 07:52 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда на ЭБУ отсутствует входящий NE-сигнал от ДПКВ в течение 1.5 секунд после запуска двигателя

Причины: неисправность ДПКВ, обрыв или замыкание в цепи датчика, поломка ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0440: Система вентиляции бака

« #13 : 07.12.2012, 07:54 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда система вентиляции бака не функционирует нормально из-за механических проблем

Причины: неисправность соленоида Purge, угольной канистры, обратного клапана, клапана забора паров топлива, поломка ЭБУ. Закупорены, не правильно подключены или имеют утечки трубки на следующих участках:
  • впускной коллектор и соленоид Purge,
  • угольная канистра и соленоид Purge,
  • угольная канистра, обратный клапан и клапан забора паров топлива.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0443: Соленоид Purge

« #14 : 07.12.2012, 07:55 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда наблюдается обрыв или замыкание в цепи соленоида продувки системы вентиляции бака.

Причины: неисправность соленоида, загрязнения или окислы контактов, ослабление контактной группы разъема соленоида или ЭБУ, повреждения электропроводки, поломка ЭБУ.
info
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***

  • Автор темы
  • avatar
*

Ошибка 0505: Клапан холостого хода

« #15 : 07.12.2012, 07:56 »

Данная ошибка возникает в том случае, когда наблюдаются механические препятствия в работе КХХ либо обрыв\замыкание в цепи клапана

Причины: неисправен или загрязнен КХХ, утечка в воздушном тракте, загрязнения или окисливания контактов, ослабление контактной группы разъема КХХ или ЭБУ, повреждения электропроводки, поломка ЭБУ.