Мазда милениа 1998, проблемы с TCS, не могу считать ошибки.

« : 22.04.2019, 13:44 »

Мазда милениа 1998, проблемы с TCS, не могу считать ошибки.
Поясняю.
Купил милку 2.5 со стучащим двигателем. Милка 1998 года.
По дороге шатун вылез на ружу. И эт нормально. Взял мотор с кседоса девятого, на котором я очень долго разбирался с проводкой, мне его заменили и тут началось... начал я разбор вакуума, трубки просто одевали на свободные отверстия. Потом увидел мап, посмотрел вин и понял что стоял 2.3 турбо, переделали под 2.5.

Хозяин сказал что сделали обд 2, но у меня его нет, потому я полез далее.... в диагностическом разъёме FEN я не нашел, взял его как с кседоса 9, контакт 1Е, потом понял , по постоянно горящему диоду, что тут всё иначе.
Кстати, мозги стоят KL47
Я продиагностировал с помощью контактов TBS на GND
B+ на FBS (светодиод) abs (постоянно горит ТСS off, ) выдало ошибки 51,13,16, 17, 26, 53
Что за они-не пойму. Абс у меня работает, потому не могу понять значение ошибой.
Подскажите пожалуйста:
Как по распиновке нпзываютсы верхняя лямбда и няжняя что у решетки бампера, как называются верхняя и нижняя лямбда что у лобовика
Как мне считать ошибки двигателя?
Как расшивровать предположительно ошибки абс?
И вообще, с какой стороны у этим мозгам подходить? Кстати, подключены все 4 разъёма на мозгах. Ранее такого не видел.

« #1 : 23.04.2019, 11:22 »

Поставил я мозги кл68, естественно одга фишка лишняя, но это не беда... и ... ни одной ошибки не показали, тцс офф больше не горит. Проехал, ошибок нет... получается в доп фишке, самой маленькой на эбу, датчики ошибки показывают, потому авто бензин просто в трубу кидает???

« #2 : 24.04.2019, 12:27 »

stepanom от 22.04.2019, 13:44

выдало ошибки 51,13,16, 17, 26, 53
Что за они-не пойму. Абс у меня работает, потому не могу понять значение ошибой.

похоже просто насыпало кучу ошибок при подключении-отключении. ошибки АБС надо сбросить по определенной схеме, простым отключением АКБ они не сбрасываются. как сбросить ошибки ABS

« #3 : 24.04.2019, 12:28 »

stepanom от 23.04.2019, 11:22

одга фишка лишняя, но это не беда

та нет, это как раз беда. в машине все должно быть так, как должно быть. а когда где-то что-то "лишнее" -- значит тут всегда будут какие-то проблемы. понаблюдайте машинку еще, думаю на этом приключения не закончатся.

« #4 : 25.04.2019, 10:36 »

mazdax6 от 24.04.2019, 12:28

stepanom от 23.04.2019, 11:22
одга фишка лишняя, но это не беда

та нет, это как раз беда. в машине все должно быть так, как должно быть. а когда где-то что-то "лишнее" -- значит тут всегда будут какие-то проблемы. понаблюдайте машинку еще, думаю на этом приключения не закончатся.

По схемам на эту фишку приходят вторые лямбды, которые на других мозгах не нужны и ещё что то наверное, что тоже мозгам не нужно.

« #5 : 25.04.2019, 13:42 »

stepanom от 25.04.2019, 10:36

mazdax6 от 24.04.2019, 12:28
stepanom от 23.04.2019, 11:22
одга фишка лишняя, но это не беда

та нет, это как раз беда. в машине все должно быть так, как должно быть. а когда где-то что-то "лишнее" -- значит тут всегда будут какие-то проблемы. понаблюдайте машинку еще, думаю на этом приключения не закончатся.
По схемам на эту фишку приходят вторые лямбды, которые на других мозгах не нужны и ещё что то наверное, что тоже мозгам не нужно.

проблема в том, что проводки обычно разные, и если в этой есть "лишние" разъемы, значит скорей всего в ней что-то еще будет отличаться от той проводки, которая должна быть. ну там, на другие контакты в разъемах будут приходить какие-то провода и т.п., какие-то датчики не будут работать, но машина будет заводиться и ехать.. правда, расход будет 40 на 100, например будет постоянно маслать вентилятор.., или вообще не будет включаться, и т.д. и т.п. я потому и советую понаблюдать машинку, поездить в разных режимах... чтобы понять, насколько все плохо. и если что -- найти свою проводку, купить и заменить. ну или, если не жалко времени, распускать и переделывать эту

« #6 : 25.04.2019, 16:48 »

mazdax6 от 25.04.2019, 13:42

stepanom от 25.04.2019, 10:36
mazdax6 от 24.04.2019, 12:28
stepanom от 23.04.2019, 11:22
одга фишка лишняя, но это не беда

та нет, это как раз беда. в машине все должно быть так, как должно быть. а когда где-то что-то "лишнее" -- значит тут всегда будут какие-то проблемы. понаблюдайте машинку еще, думаю на этом приключения не закончатся.
По схемам на эту фишку приходят вторые лямбды, которые на других мозгах не нужны и ещё что то наверное, что тоже мозгам не нужно.

проблема в том, что проводки обычно разные, и если в этой есть "лишние" разъемы, значит скорей всего в ней что-то еще будет отличаться от той проводки, которая должна быть. ну там, на другие контакты в разъемах будут приходить какие-то провода и т.п., какие-то датчики не будут работать, но машина будет заводиться и ехать.. правда, расход будет 40 на 100, например будет постоянно маслать вентилятор.., или вообще не будет включаться, и т.д. и т.п. я потому и советую понаблюдать машинку, поездить в разных режимах... чтобы понять, насколько все плохо. и если что -- найти свою проводку, купить и заменить. ну или, если не жалко времени, распускать и переделывать эту

К счастью она просто лишняя) врисы работают ровно, гнд и тен расположены правильно, вентилятор работает ровно, всё отлично, ошибой нет! Я даже испугался, начал отключать фишки-появились правильные ошибки.
Теперь гадаю почему на холостых троит и бензин с трубы идёт... то ли форсунки, то ли мотор, то ли компрессия, но компр. Наврядли, т.к. масло вообще не ест....

« #7 : 25.04.2019, 19:11 »

stepanom от 25.04.2019, 16:48

Теперь гадаю почему на холостых троит и бензин с трубы идёт... то ли форсунки, то ли мотор, то ли компрессия

то ли УОЗ не выставлен, то ли все таки чуть-чуть не та проводка ))) хотя тут может быть много вариантов, от не тех свечей до пробитых проводов или полудохлой катушки

stepanom от 25.04.2019, 16:48

К счастью она просто лишняя)

увы, так почти не бывает. по крайней мере мне не известны такие случаи. в моделях этих лет может отличаться даже абсолютно одинаковая на вид проводка. будет просто не та адресация проводов, а по фишкам все может совпадать. в любом случае, самое простое — проверять, что там с углом, провода, свечи, бегунок трамблера, катушка..

Mazda форум