Доброго времени суток! Итак у меня загорелись лампы Тормозной жидкости на панели, мигает желтенькая "Курсовая устойчивость" и лампа фар(красная) ну и конечно же нет зарядки)...Поскольку ремонт в моем случае был бесполезен, то опишу снятие Гены и установку аналога, намного дешевле)
Первым делом для снятия гены, нужно отсоединить воздухозаборники дабы было видно что творится между радиатором и двигателем + получить доступ отсоединить провода.

Затем снимаем патрубок, снимаем ремень , откручиваем верхний болт крепления гены(генератор) и от ближней головы, а именно клапанной крышки отцепляем жгут проводов, он понадобится чтобы свесить гену вниз. иначе длины проводов не хватит!
Затем у Вас уже должно быть снято колесо и поддамкрачена машинка (т.к. слили тосол для снятия патрубка)
залазим под машину и откручиваем копрессор кондиционера(не бойтесь фрион никуда не денется) сам компрессор крепился у меня на 3 болта(возможно у кого-то есть и 4-й) Трубки от него не отсоединяем, а просто опускаем вниз...и нам уже видно гену... откручиваем нижний болт крепления и просто его чуть приподымаем, вытаскиваем(благодаря разезу в нижнем креплении) и опускаем аккуратно вниз...затем откручиваем провода

Все гена снят =)

далее везете его знатокам своего дела, либо разбираете сами...это не сложно!
первым делом откручиваем все винтики и шпунтики которые видите на нем...сзади должна получится такая картина

спереди такая,

Для снятия шкива нужно хотя бы в два отверстия вставить болтик и за тем откручиваем шкив...не бойтесь не сломаете))
потом аккуратно поддеваете переднюю крышку отверточкой ( не повредите обмотку!!!) и видим это

затем вытаскивайте якорь...его уже кроме щеток ничего держать не будет!
и откручивайте диодный мост

потом меняйте щетки, прозванивайте диоды и если все ОК! то отмываем и собираем в обратном порядке....единственное что подскажу при сборке, это как засунуть якорь)) для этого нужен обычный щуп для установки зазоров...берем 0,40...ставим как на фото и заталкиваем якорь..как только провалился...достаем щуп


в собраном и отмытом состоянии он будет выглядеть уже так)

Всем спасибо за внимание, надеюсь помог! Ну а у кого гена накрылся как у меня....а именно сгорел тот же диодный мост, а делать нужно срочно и денег нет, то бежим в магазин за генератором от ЗАЗ Сенс 65А... (хоть у xedosа и стоял 90А, но он и стоил в 5 раз дороже)
Для его установки нужно с xedosовского гены скрутить шкив и планку под плюсовую клейму штатного гены
стачиваем ухо на 4 мм снизу и подбираем гайку под болт

рассверливаем верхнее ухо сверлышком на 9(иначе не закрутим болт) и подключаем провода... кстати о проводах...у кседа было 2 провода в разъеме, а у сенса 1...вот если посмотреть на стырй генератор так чтобы вверху было ушко для фиксатора, то нужный провод у нас будет справа....вот его и ставим в сенсовский гену...
Вот и Всё =) гоняем и радуемся дальше
