Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* х9 помогите разобраться с ЭБУ

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 7, прочитано 244 раз
FirstJapCar
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Xedos 9
  • Двигатель: KF33954
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZTA12F201201421

  • Автор темы
  • avatar
    • 81554
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« : 12.10.2020, 18:02 »

Здравствуйте уважаемые повелители мазд
Прошу у вас помощи в выборе ЭБУ к мазда х9. Причина по которой сгорел блок (именно сгорел, дырка в плате насквозь) вроде как ясна  -  сразу после пригона 300км, залезли под капот – акб кипел и клеммы очень горячие были, товарищ решил проверить генератор (скинув клемму) – машина заглохла. Завели второй раз, снова скинул – опять заглохла и пошел дым с центральной консоли. Электрик высказал мнение что так делать можно но не на всех машинах и проблема с генератором, и что именно это и спалило мозги.
Так вот теперь сомневаюсь что там стояли именно те что надо мозги, т.к. бывший хозяин говорил что меняли приборку и двигатель.
По VIN JMZTA12F201201421 объем совпадает. По номеру двигателя так и не смог найти расшифровки (номер двигателя KF339541). Номер ЭБУ что сгорели KFA9 18 881B снизу 0(ноль неточно, возможно 1)79700-7692. И еще вопрос, старый владелец говорил что круиз не работает, но мы на нем ехали, возможно ли что им и подпалили мозги машинке. Искренне прошу вашего совета, т.к. машина с таким количеством электроники впервые в моем владении.



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #1 : 12.10.2020, 18:49 »

FirstJapCar от 12.10.2020,  18:02
товарищ решил проверить генератор (скинув клемму) – машина заглохла. Завели второй раз, снова скинул – опять заглохла и пошел дым с центральной консоли. Электрик высказал мнение что так делать можно но не на всех машинах и проблема с генератором, и что именно это и спалило мозги.

привет. электрик совершенно прав, это ж не жигули карбюраторные, чтоб на работающем двигателе скидывать клемму. :aaa:

Цитата
Так вот теперь сомневаюсь что там стояли именно те что надо мозги, т.к. бывший хозяин говорил что меняли приборку и двигатель.

мозги те, по номеру все правильно. чтоб теперь исправить ситуацию надо покупать такой же БЭУ (KFA9), а поскольку машина с иммобилайзером - покупать и блок управления иммобилайзером. его номер - BH4A675G2, брать его надо с именно той же машины, что и БЭУ. то есть путь сейчас один - на разборку кседосов, и там спрашивать эти 2 блока с одной машины. блок иммобилайзера небольшой, выглядит так:



заменишь и будешь ездить, ничего особо страшного не случилось. главное, чтобы ко всему этому не оказалось, что проводка погорела и слиплась. в таком случае будет больше геморроя
FirstJapCar
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Xedos 9
  • Двигатель: KF33954
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZTA12F201201421

  • Автор темы
  • avatar
    • 81554
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #2 : 13.10.2020, 12:41 »

Спасибо большое за оперативный ответ. Судя по вашему фото эти блоки ни один не являются иммобилайзером!? И еще вопрос, если можно, насколько страшно выглядит  блок предохранителей, он был таковым же пока гнали машину(заглохли на трассе, кончился бенз, хотя стрелка бака четвертую часть показывала. Пока друг за бензом ходил я и нашёл эту херь), в месте плавления стоял жучище, кусок проводка медного, жил 10 или больше тоненьких.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #3 : 13.10.2020, 20:02 »

нет, это не иммо. иммо стоит, если память не изменяет, в центральной консоли.

блок предохранителей нормальный, главное жуки туда не ставить
FirstJapCar
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Xedos 9
  • Двигатель: KF33954
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZTA12F201201421

  • Автор темы
  • avatar
    • 81554
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #4 : 15.10.2020, 20:40 »

Еще раз спасибо за ответ, но у меня снова встречный вопрос, то я тоже понимаю не блоки иммо...Но, возможен ли вариант, что его вовсе нет на этом авто? Я уже не знаю куда лезть искать его просто. На фото один из центра консоли, тот что на полу  - из под бардачка
FirstJapCar
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Xedos 9
  • Двигатель: KF33954
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZTA12F201201421

  • Автор темы
  • avatar
    • 81554
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #5 : 16.10.2020, 14:48 »

Нашёл  под рулевой колонкой. На нём написано (сверху-вниз)
TB34 66 939
Temic 3x4392
*(не рассмотрел первый и последний символы)04L63*
Скажите пожалуйста, это оно? Если да, то почему тогда подписи так отличаются..?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #6 : 16.10.2020, 19:37 »

это не то, это антенна иммобилайзера. а блок управления находится в центральной консоли с пассажирской стороны. или правее от консоли. вообще, сильно рекомендую скачать себе электросхемы xedos 9 link external, а так же инструкцию по ремонту xedos 9 link external. эти машины хоть и отличаются по годам выпуска, но в целом многое совпадает, так что -- поможет

х9 помогите разобраться с ЭБУ
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

х9 помогите разобраться с ЭБУ

« #7 : 16.10.2020, 20:48 »

да, возможно придется покупать и менять замок с ключами