Изготовление оптитронной панели приборов, Xedos 9

« : 23.03.2010, 19:29 »

Я видел переделанные приборные панели для 323 ВА и других Мазд. Кто делал подобный тьюнинг. Какую подсветку сделать. Не слепят ли такие панели ночью

« #1 : 23.03.2010, 23:21 »

Завтра найду ссылку и выложу про тьюнинг панелей

« #2 : 11.04.2010, 17:19 »

Вот нашёл на Одесском форуме xtremeukraine.net примеры готовых переделанных панелей приборов, на мой взгляд очень неплохие результаты

« #3 : 27.06.2011, 10:01 »

Очень хочется как то освежить вид панели приборов Xedos 9 95г 2,0, очень скучный вид. Есть ли какие то решения по установке светодиодов в эту панель, какие результаты. Я пробовал вместо лампочек поставить диоды в соответсвующих патрончиках но результат меня совсем неустроил. Подсветка идёт пятнами, грязным голубоватым светом, да и стрелки приборов становяться не видны днём, если их подкрасить, получается нужна постоянная подсветка. Есть ли какие то готовые решения? Спасибо

« #4 : 28.06.2011, 16:07 »

тут главное не переборщить. я как-то видел панельку переделанную - ярким голубым неоном светится, ужас просто. может и круто выглядит, но километров 500 с такой не проедешь, хотя человек, который себе ее сделал, уверял всех, что никаких проблем и глаза типа не устают

) жаль не могу картинку найти, но резюмирую: слишком яркой панель быть не должна. это ж не новогодняя елка

« #5 : 28.06.2011, 19:20 »

Я тоже долго мучился вопросом что можно сделать, было много попыток, в результате остановился на самом простом и, с моей точки зрения красивом варианте, это заводская панель рестайлинговой модели.

« #6 : 05.07.2011, 10:53 »

alfal от 28.06.2011, 19:20

Я тоже долго мучился вопросом что можно сделать, было много попыток, в результате остановился на самом простом и, с моей точки зрения красивом варианте, это заводская панель рестайлинговой модели.

классный тюнинг!

я себе в солнечный день подсветку до максимальной яркости выкручиваю - и все равно не видно ничего, а тут контраст отличный, подсветка равномерная, цвета хорошие - глаза наверно не утомляют

« #7 : 08.07.2011, 14:07 »

так. Перевел то что пишут наши американские друзья на mazdaворлде. !!! ВНИМАНИЕ - это только перевод!!! Имеем:

Ну что парни. Все кто хочет поставить оптитронную приборку от рестайла на дорестаил..... выдыхайте.

Мне тут подогнали схемы проводки для обоих приборок.. и сделать задуманное – реальный геморой.

1. Спидометр, Тахометр, указатели уровня топлива и температуры ОЖ, а также одометр подключены к микрокомпьютеру внутри приборки рестайла. И согласно схеме, к этому микрокомпьютеру идут 3 дополнительных провода с главного комьютера.

2. От новой приборки нужны фишки/коннекторы (все три) с проводами достаточной длинны, чтобы врезать их в родную проводку. Все провода придётся переподключить.

3. В новую приборку входят 4 питающих провода. Активный при стартере и когда машина заведена (Hot in Run & Start ), Активный при ключе в первом положении и когда машина заведена (Hot in Run & Acc), Активный когда есть напряженеи на реле (Hot when Relay is Energized), активный всегда (Hot at all times). Когда на старой приборке есть только первый.

4. В новой приборке 7 проводов идут к главному компьютеру. В старой 5.

Базовое соответсвие проводов. В порядке контактов новой приборки. Распиновка во вложениях.

На рестайле Датчик скорости посылает сигнал на PCM (микрокомпьютер???) Который посылает сигнал на Спидометр и модуль круиза
На дорестайлах Датчик скорости посылает сигнал на спидометр, который посылает выходной сигнал на модуль круиза.

!!! Перевод закончен !!!

мои мысли.
Соответсвеи практически полное.
Касаемо ABS (2N и 3R) - думаю, если оставить их неподключёнными на работоспособность ABS не повлияет. т.к. работоспособность самой системы на дорестайле не зависит от приборки.

Dimmer (3E,3F,3N) - я так понимаю связан с регулировкой яркости самой приборки. Думаю решаемо на месте.

Спидометр. Самое важное. (2S, 3L) Судя по описанию нужно правильно скомутировать. И это вполне реально.

Юрий, можете дать свой экспертный комментарий по вышеизложенному?

« #8 : 08.07.2011, 16:19 »

Для начала панели дорестайла для Америки и Европы имеют отличия, небольшие но имеют. Второе, я не пользовался цветом проводов, а только схемами подключения и принципиальными схемами обоих видов панелей. Третье с разъёмами я уже писал, геморой имеется. Пришлось колхозить разъём самостоятельно, в виду чего дополнительно пришлось придумывать переходную колодку. Ну и наконец одометр для Штатов и Англии в милях, я не разбирался как переключать потому как панель пришла из Германии, есно в км, но переключение имеется. Должна придти панель из Штатов, тогда поковыряюсь, тем более, что ставить буду в Xedos 6. По поводу регулировки яркости я сделал так, что можно использовать как старый модуль, так и интегрированный новый. Ранее я писал уже, подключить можно согласно принципиальной схеме, главное последовательность и аккуратность. Но это того стоит

« #9 : 08.07.2011, 17:11 »

alfal от 08.07.2011, 16:19

Должна придти панель из Штатов

это ж там все в милях...

« **#10** : 14.07.2011, 21:31 »

Скажить, а можно вставить в приборку стеклышко и лампочку открытых дверей(у меня нет в комплектации)? Оно там не заработает случайно так? Или все равно нужно както запарралелить с дверными лампами? спс

« **#11** : 14.07.2011, 22:25 »

Не понятна суть вопроса

« **#12** : 14.07.2011, 22:38 »

Нужно было проще спросить конечно. У меня в комплектации на панеле нет лампочки, сигнализирующей об открытых дверях(обычно справа, красная). Как сделать эту опцию самому?

« **#13** : 14.07.2011, 23:05 »

В панели есть посадочное место для лампы для всех моделей mazda. Какой год?

« **#14** : 14.07.2011, 23:08 »

Да не может её не быть по умолчанию. Обязательно есть

« **#15** : 15.07.2011, 01:22 »

Красиво сделали! Респект!

Mazda форум