Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Короткое замыкание в проводке

84%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 30, прочитано 7564 раз
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« : 08.06.2015, 20:37 »

Суть проблеми в тім, що сідає швидко АКБ. Перевірив на витік – показник 024А. Коли витягую запобіжник, який відповідає за режими дуйки ( seat warming) витік зникає.Знімав передню панель, як раз сюди іде синій дріт з білою цяткою з  блоку запобіжників. Повідключав усі роз"єми, витік не зник. Добрався до коси над ЕБУ і виявив, що вся коса злиплася. Як раз до неї іде той самий дріт, що і на запобіжник, який я витягував. Відрізав пів коси, до того місця де дроти уже не були злиплі, але витік все одно є. Може хто порадить схему коси, яка іде від прикурювача і підсвітки попільнички.  І ще додам, що провід, який іде від магнітоли до блоку запобіжників, теж весь згорів і вплавився в інші дроти. Я його замінив.



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #1 : 08.06.2015, 21:29 »

співчуваю, це дуже геморна проблема. треба розбирати косу і міняти всі постраждалі дроти на нові :(

прикурювач

ila_rendered

підсвітка

ila_rendered

перевір дроти на годинник, вони пов'язані з прикурювачем
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #2 : 08.06.2015, 21:32 »

mazdaservice
блок запобіжників,синьо-білий дріт оплавлений.
mazdaservice
,
mazdaservice
,блок управління обдувом
mazdaservice
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #3 : 08.06.2015, 21:34 »

Дроти на годинник та магнітолу замінив на нові. Синій провід з білою цяткою на фото не пов"язаний з магнітолою та годинником. В ньому і є витік. Дуже дякую, буду розбиратись.
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #4 : 08.06.2015, 23:25 »

Виникло запитання,як без ушкоджень зняти торпедо?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #5 : 08.06.2015, 23:40 »

kramskoy от 08.06.2015,  21:34
Синій провід з білою цяткою на фото не пов"язаний з магнітолою та годинником

це що за роз'єм широкий?

kramskoy от 08.06.2015,  23:25
як без ушкоджень зняти торпедо

секретів там немає, крім повної і довгої розборки...
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #6 : 09.06.2015, 07:50 »

mazdax6 от 08.06.2015,  23:40
це що за роз'єм широкий?

Нагадало мені розєм за блоком управління клімою. У мене там теж колись згоріли дроти - які йшли на кнопку туманок. Таке враження, що всім у кого там нема проблем, бажано було б почистити клему очисником контактів.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #7 : 09.06.2015, 10:11 »

та тут схоже на проблеми в прикурювачі.. у мене так було колись, ворогові не побажаєш
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #8 : 09.06.2015, 12:44 »

Цей синій дріт іде з блоку запобіжників до  прикурюавча і до блоку управління обдуву.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #9 : 09.06.2015, 15:31 »

ото скоріш за все прикурювач коротнув. по хорошому їх потрібно міняти хоча б раз на 15 років... =]
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #10 : 10.06.2015, 23:23 »

Так і не розібравшись з замиканням, вирішив поставити розмикач (кнопку), яку підключив, розрізавши синій дріт з білою цяткою біля блоку запобіжників
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
Тепер коли требя змінити напрям повітря, просто натискаю на кнопку і регулюю обдув, потім вимикаю напругу на блок управління обдувом. Добавлю, що синьо-білий дріт з блоку запобіжників,який оплавлений  (на першому та другому фото попереднього повідомлення), іде на годинник, прикурювач і магнітолу.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #11 : 11.06.2015, 15:11 »

kramskoy от 10.06.2015,  23:23
синьо-білий дріт з блоку запобіжників,який оплавлений  (на першому та другому фото попереднього повідомлення), іде на годинник, прикурювач і магнітолу.

а ти не пробував від'єднувати їх по черзі і перевіряти витік?
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #12 : 11.06.2015, 15:40 »

перепробував різні варіанти,у мене витік на проводі живлення режимами обдува і не пов"язаний з магнітолою та інш.Виходить так,що синій дріт з білою цяткою іде з бл.запоб.-до панелі управліня обдувом і на роз"єм який оплавився над ЕБУ.Косу над ЕБУ я відрізав до закінченя оплавленя.Мені якби з"ясувати точну схему цого синього з білою цяткою провода, бо здається він ще кудись іде.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #13 : 11.06.2015, 16:50 »

увечорі подивлюся англомовну схему, відпишу. бо з німецькою важкувато трохи ))
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Короткое замыкание в проводке

« #14 : 11.06.2015, 22:25 »

отже. цей дріт подає живлення з АКБ через роз'єм JB-03 і 15А запобіжник RADIO одразу в кілька місць. на магнітолу, годинник і прикурювач через JB-02, та на антену через JB-04. живлення на блок керування кліматом подається через той же роз'єм JB-02, де у тебе постраждалий дріт, але через запобіжник WIPER 20A і чисто блакитний дріт в центрі роз'єму. можливо вони склеєні в косі.

зазначені роз'єми

ila_rendered
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664

  • Автор темы
  • avatar
    • юрий
*

Короткое замыкание в проводке

« #15 : 11.06.2015, 23:05 »

Дуже вдячний,але не зрозуміло проблакитний дріт.Це той ,що на фото синій з білою цяткою?Я коли витягую запобіжник 14-витік зникає.