Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 56, прочитано 11710 раз
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #48 : 25.11.2012, 20:23 »

kentus от 25.11.2012,  20:18
Потому-что нихто неумеет даже комп. диагностику делать. А тут надо как-то считать прошивку, потом в ней найти иммобилайзер, дизассемблировав прошивку, что очень дорого и сложно.
Есть у меня один могильничек DD, но надо второй ЭБУ DD

pawluchi
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: акпп
  • VIN: не указан
  • avatar
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #49 : 25.11.2012, 21:10 »

Так это выходит надо брать мозг, блок иммобилайзера, замок зажигания ,ключи с донора и потом делать еще ключи,или брать мозг и выпаивать станком с него элементы да впаивать его в свой. Работа очень кропотливая fcplm.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #50 : 25.11.2012, 21:19 »

pawluchi от 25.11.2012,  21:10
брать мозг и выпаивать станком с него элементы да впаивать его в свой

так у него же микросхема погорела какая-то, нельзя из его ЭБУ ничего ставить...
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #51 : 25.11.2012, 21:33 »

А еще можно попробывать поискать блок KFA5, он без иммо.
Думаю и KF52 можно попробывать поставить (тоже нет иммо).
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #52 : 25.11.2012, 21:35 »

kentus от 25.11.2012,  21:33
поискать блок KFA5
Я думаю это редкость шо ппц
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #53 : 27.11.2012, 16:01 »

Если все же не получится побороть ошибку и мою проблему - хочу вот что спросить.
Что лучше сделать из следующего:
- Оставить ошибку и ездить с ней, заглушить трубочку продувки адсорбера, чтобы небыло пост. подсоса;
- Программно(прошивкой блока) отключить вообще понятие адсорбер?
Понятно, что по сути мы имеет одинаковый исход...

ЗЫ: При условии что сейчас с моей ошибкой работает close loop.
ЗЫЫ: Кто-то там обещал светодиодом проверить на рабочей машине, на каких режимах работает сей девайс.. ::)
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #54 : 27.11.2012, 16:48 »

Lugansk от 27.11.2012,  16:01
Программно(прошивкой блока) отключить вообще понятие адсорбер?
нереально.
Lugansk от 27.11.2012,  16:01
ЗЫЫ: Кто-то там обещал светодиодом проверить на рабочей машине, на каких режимах работает сей девайс..
К кседосу нет доступа gigi , поэтому я проверял на ВАЗ 2112.
Там он включается на некоторое время после пуска двигателя, потом он выключается.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #55 : 27.11.2012, 17:13 »

думаю, в данной ситуации этот вариант единственно возможный:

Lugansk от 27.11.2012,  16:01
Оставить ошибку и ездить с ней

к тому же, соленоид освобождается под продажу gigi

вот только летом могут быть проблемы с запуском двигателя из-за паровых пробок... так что глушить надо на отрезке "соленоид-двигатель", а "бак-канистра" оставить. "канистра-соленоид" вывести куда-то вниз и закрепить, но так, чтоб грязь не летела. в жару будет немного пахнуть бензином, но на мой взгляд выхода другого нет.

Цитата
При условии что сейчас с моей ошибкой работает close loop.

проверь. но раз других ошибок нет, то думаю работает
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сгорел транзистор в ЭБУ KFA1

« #56 : 28.11.2012, 10:15 »

Я когда купил авто, то трубочка "канистра-соленоид" висела вниз неподключенная. Мне кажется врядли предыдущий хозяин разобрался в вопросе так же как и я, и вывесил ее... :suicide: