Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* mazda 6 2,0 diesel 2003.генератор проблемный

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 1, прочитано 148 раз
OlegGorovoy
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Mazda 6 2003
  • Двигатель: 2.0 Die
  • Трансмиссия: механическая
  • VIN: JMZGG14T241196049

  • Автор темы
  • avatar
*

mazda 6 2,0 diesel 2003.генератор проблемный

« : 13.10.2019, 11:12 »

Всем доброго времени суток. Очень нужна помощь. Машина - Мазда 6 2.0 дизель 2003 гв. Проблема с электрикой а точнее с генератором. Как в мае задымился генератор , поехал на ближайший сервис где сказали что в генераторе сгорело 2 элемента. Их поменяли проездил я так месяц. Потом отключилась турбина, загорелись иконки двигателя и чего то ещё. Поехал в сервис, где сделали компьютерную диагностику. Сказали что генератора система не видет и надо его менять , поменял, горя не знал до сентября. И вдруг машина не заводится. После прикуривания завелась но еле доехал, музыка выключалась, фары гасли. В сервисе сказали генератор не заряжает. Разобрали -починили-забрал машину на следующий день тоже самое , не заводится, опять в сервис -починили. Но генератор стал заряжать аж 17в. Сказали пусть ещё машина у нас побудет а ты купи аккумулятор а то твой очень старый . Купил , забрал машину зарядка была на уровне 14,5в . Прошла неделя и опять . Причем утром все хорошо а после обеда еду и светиться аккумулятор(не постоянно, маргает и генератор даёт около 11-13в, проверил на старом аккуляторе тоже самое . Кто знает чем помочь ? Генератор менять опять ? Аккумулятор новый . Может кабель где каратит, только где и какой ? Что можно и быть ? Хелп ми хелп



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

mazda 6 2,0 diesel 2003.генератор проблемный

« #1 : 15.10.2019, 20:22 »

приветствую! если в каждом из описанных 6-7 случаев поломки генератор ремонтировали и это на время решало проблему, то почему не пишешь результаты диагностики? их же называли ? в чем-то же каждый раз заключался ремонт? по совокупности - всё выглядит на адский колхоз в проводке, возможно есть искрящие скрутки или кривые врезки сигналкой где-то в разъемах.. машинка ж не тонула, двигатель не купался? если музыка активная, то что там и как оно запитано?. и т.д. и т.п., вопросов больше, чем ответов. на основе предоставленной информации рекомендуется обращаться не на СТО широкого профиля, а к автоэлектрикам (не генераторщикам), на диагностику проводки и, возможно, БЭУ. после установления и устранения причин постоянных поломок генераторов можно будет починить генератор и забыть о нем