Подключение магнитолы Xedos 6, +12 в салоне

« : 09.04.2014, 13:11 »

подскажите, где взять постоянный плюс в салоне,чтоб подключить магнитолу.а то получается так,что питание подается только при повороте ключа на один щелчек.Чувствую дискомфорт ,так как сбиваются все настройки при выключении зажигания.

« #1 : 09.04.2014, 13:19 »

от замка зажигания, но идея плохая. это что-то не то с магнитолой, ничего там сбиваться не должно.

« #2 : 09.04.2014, 17:41 »

я вот наоборот переключил что бы ключ выташил и всё потухло, я скажу очень удобно,

подьехал к магазину, щелк и ушел, всё выключилось! Ключ вставил всё включилось. а то что настройки сбиваются так не должно быть, может там что с проводкой намудрили? Потому что как я понимаю питание какоето всё равно подходит для сохранения памяти!

« #3 : 09.04.2014, 22:00 »

Я не автоэлектрик, но наверное плюс который желтый обязательно должен быть от акб через предохранитель без разрыва ,красный от замка зажигания. Если надо то протяни плюс от акб ,там есть место под пыльничком косы или в него прям ,установи в моторном отсеке колодочку предохранитель , запитывай желтый ,далее установи релюху с нормально открытыми контактами ,один провод от релюхи на красный плюса мафона, второй провод которым ты запитал желтый и притянул его от акб,катушку релюхи один на массу,а плюс от замка при включен.зажигании,или от выхода сигнализации -типа открыл вкл-мафон,закрыл -выкл мафон.[link]

Или просто без релюхи от ключа.я поставлю релюшку всегда будет порядок.

« #4 : 10.04.2014, 08:45 »

у меня красный и желтый от мафона идут на прикуриватель,а по идее желтый должен ити на постоянный +.

« #5 : 10.04.2014, 08:49 »

я думал,что можно взять + с салона,а то не особо хочеться тянуть его от акб, там все так плотно и компактно,что не пролезет наверное через гофру .

« #6 : 10.04.2014, 11:46 »

сгорит машина в один прекрасный день

« #7 : 10.04.2014, 12:13 »

да уж ,лучше откажусь от этой затеи.пусть будет как есть.

« #8 : 10.04.2014, 16:55 »

Там есть штатные провода ,возьми эл схему передней части, простой тестер ,и пощупай кто и где,одно помню если там плюс типа синего прикрутить то часы напостой светят,я себе тянул уложил в черную гофру и все, если есть предохранитель то быстрее крякнет он ,волка сереть - в лес не ходи! Бери делай та и все .Прикуриватель не вариант совсем !

« #9 : 10.04.2014, 17:27 »

Разъем 1

A   +12 Зажигание (предохранитель "RADIO")   синий (1 пок) / белый (2 пок)
B   -
С   постоянный +12 В (предохранитель "ROOM")   синий (1 пок) / красный (2 пок)
D   антенна   Коричневый (1 пок) / белый (2 пок)
E   подсветка (+12 = включено)   оранжевый
F   диммер (0 В = свет <-> 12V = темно)   коричневый (1 пок) серый (2 пок)
Н   -
J   динамик центр    желтый (1 пок) / синий (2 пок)
К   дверь левый динамик (+)   зеленый (1 пок) / красный (2 пок)
L   дверь левый динамик (-)   зеленый
М   дверь правый динамик (+)   синий (1 пок) / черный (2 пок)
N   дверь правый динамик (-)   синий (1 пок) / оранжевый (2 пок)

Разъем 2.

A   задний левый динамик (+)   зеленый (1 пок) / черный (2 пок)
B   задний левый динамик (-)   зеленый (1 пок) / оранжевый (2 пок)
С   -
D   -
F   задний правый динамик (+)   желто-синий (1 пок) коричнево-желтый (2 пок)
B   задний правый динамик (-)   желто-зеленый
I   -
J   -

разъемы это оригинальные, у тебя наверно другие, так что просто смотри цвета проводов по этой таблице.

п.с. у тебя - первое поколение

« **#10** : 11.04.2014, 08:42 »

всем огромное спасибо,на выходных займусь.

« **#11** : 11.04.2014, 13:39 »

удачи, отпиши как получится

« **#12** : 16.04.2014, 23:07 »

разобрался,наконец-то.оказывается,что кто-то все переделал в отсеке под мафон и был удален один разъем .короче говоря я нашел отрезанный под корень светлозеленый и соединил с желтым магнитолы.и о чудо.все ок.всем спасибо.

« **#13** : 20.08.2014, 11:33 »

підскажіть будь-ласка,як підключити,звідкіля тягнути провід для підсвітки ніг.ясно,що з дверей,але може якось з салону?

« **#14** : 20.08.2014, 12:31 »

оце якби тобі не було потрібно - сам би не поліз розбиратися в німецькомовну схему, хоча мені також давно потрібно було встановити цей момент

коротше, на центральному процесорі (блок запобіжників у салоні) є помаранчевий роз'єм. він позаду, самий великий. у ньому синьо-червоний дріт - це живлення, жовтий - це керування таймером. але тут така справа, що кольори можуть не відповідати схемі, хоча надія є )). тому як знайдеш потрібні дроти, треба буде перевірити вольтметром. під'їднатись до них, відкрити-закрити водійські двері і почекати - за кілька секунд напруга повинна повільно зникнути.

« **#15** : 20.08.2014, 12:37 »

дуже дякую:)

Mazda форум