Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Сдох аккумулятор

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 54, прочитано 6799 раз
323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« : 11.12.2012, 23:32 »

Весной купил новый аккумулятор 740 А на 74 Ач.
Наш.
Почему наш? Потому, что прошлым летом купил на Мазду на 60 Ач и работает ок.
Вчера померял плотность в 1-й банке - 1,25.
А пошёл мерять потому, что в сдохшем вообще не показывало ничего.
Набираю из банки, а поплавок даже не всплывает.
И так во всех 6-и банках. Жидкость прозрачная, как вода. Хоть пей.
Заряжал 2 раза. С 6 Вольт до 14,6 В за 16 часов зарядил.
Ампертаж вообще  не реагировал, когда ручку на зарядном крутил - около ноля, как ни крути.
Зарядки хватило на 1 день, потом опять сдох. Хорошо, проводок под капотом протянул, предосторожность помогла открыть капот.
Сегодня сдал дилеру. Завтра вынесут решение: кто виноват, они, производитель или я, потребитель.

Ну, ладно, разрядился... А почему зарядку не берёт??
Какие  подводные камни? Чего ждать?



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сдох аккумулятор

« #1 : 11.12.2012, 23:51 »

323 от 11.12.2012,  23:32
Ну, ладно, разрядился... А почему зарядку не берёт??
Возможно брак, ну или пластины замкнули. А может потому что
323 от 11.12.2012,  23:32
74 Ач
ведь в оригинале должен быть где-то 50 weep

323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #2 : 12.12.2012, 00:12 »

Да это с Ниссана акум.
Там по паспорту от 75 до 90 Ач положено, если машина идёт в северном исполнении.

Насчёт брака. Ну больше полгода работал как гвоздик.
Месяц простояла машина без движения, может так сига разрядить?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #3 : 12.12.2012, 00:28 »

за месяц - конечно! надо при длительных простоях снимать АКБ, уносить в тепло, заряжать и оставлять храниться полностью заряженным
323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #4 : 12.12.2012, 00:42 »

а почему не заряжается и плотность ноль?
просто спрашиваю, может кто чего знает про это.
Что не навешали завтра лапши.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #5 : 12.12.2012, 00:50 »

ну видимо на то он и "отечественный", чтоб раз в неделю проверять плотность и доливать электролит. тебя спросят: а вы не доливали? ну что ж вы...
323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #6 : 12.12.2012, 01:10 »

ладно, напишу, чем кончилось.
хотелось бы новый получить.
завтра предварительный анализ обещали дать.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сдох аккумулятор

« #7 : 12.12.2012, 10:06 »

И так все понятно что тебе скажут:

Машина месяц или больше простояла где-то с разряженным аккумулятором - и подкрался к аккумулятору писец  - РАЗРЯЖЕННЫЙ СВИНЦОВЫЙ АККУМУЛЯТОР БОЛЬШЕ 1 НЕДЕЛИ ДЕРЖАТЬ НЕЛЬЗЯ - ЭТО 100% СУЛЬФАТАЦИЯ ПЛАСТИН ОБЕСПЕЧЕНА.

Надеюсь, ты им не сказал, что месяц машина стояла на сигналке?  :D
323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #8 : 12.12.2012, 14:39 »

Почему с разряженым акумулятом?
Я не мерял напряжение акума, но заводила батарея 3-х литровый мотор на раз.
Один раз летом было, что после месяца стоянки реально батарея подустала, но после 4х-5и раз завела двигатель.
Как поездил - крутила бодро потом. Вообще, Ниссан завожу не садясь в машину.
По совету mazda x6а первый раз поворачиваю ключ на секунду-две, потом через 5 сек завожу.
Открываю дверь, вставляю ключ, повернул - и взрывом заводится. В любую погоду, тепло, холодно.
На Мазде таких проблем нет. Всю зиму простояла и весной завелась с 3го раза. Но на ней нет сигнализации.
И вообще, неужели месяц стоянки - это обязательно хана батарее? Такая прожорливая сигнализация?
Что скажет по этому поводу специалист? Хотелось бы знать мнение kentus'a по этому поводу
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #9 : 12.12.2012, 15:15 »

323 от 12.12.2012,  14:39
И вообще, неужели месяц стоянки - это обязательно хана батарее?
Сомневаюсь. Сегодня например поставил на машину батарею, которая стояла без дела где-то пол месяца, машина без проблем завелась.
Какое напряжение выдает генератор? Померяй на прогретой машине без нагрузки а потом с нагрузкой. И на не прогретой.

323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #10 : 12.12.2012, 15:25 »

Хорошо, как только решится с батареей, сразу проведу замеры.
Вот и я сомневаюсь и полагаю, что таки проблема в батарее.
Специально брал с большой ёмкостью, хотя 60-ка с Мазды работала без вопросов.
Сегодня после обеда обещали вердикт
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #11 : 12.12.2012, 15:40 »

ну так "стояла без дела пол месяца" и "стояла месяц под сигнализацией" - это принципиально разные вещи. любая сигналка за месяц высадит аккумулятор в ноль. да даже магнитола в standby без сигналки высадит
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881
  • avatar
    • Виталий
*

Сдох аккумулятор

« #12 : 12.12.2012, 20:12 »

Врятли сигналка высадит, она потребляет от 18мА до 25мА в дежурном режиме, если только её  :blum: или :aggressive: , а вот с магнитолами уже наслышен, есть не насытные, как в  :dance: так и в  :boredom:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #13 : 12.12.2012, 21:44 »

Виталий 035 от 12.12.2012,  20:12
Врятли сигналка высадит, она потребляет от 18мА до 25мА в дежурном режиме

ага, если у нее идеальные массы, которые вообще не греются )
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881
  • avatar
    • Виталий
*

Сдох аккумулятор

« #14 : 12.12.2012, 22:34 »

Это я сказал про те, что тупо пищат от дребезга или на срабатывание концевика. Там же всё до ужаса просто. Про двухсторонние или с автозапуском, а еще лучше, которыу показывают, на сколько замерз моторчик или салон, на приближение к машине менее 2-х метров - вот эти по ходу хавают питалово.
323
  • *
  • マツダ - Mazda
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: マツダ 323 BF

  • Автор темы
  • avatar
*

Сдох аккумулятор

« #15 : 12.12.2012, 23:21 »

Сигналка тупая до безобразия.
Только  если ударить по колесу или машине, тогда срабатывает.
Про массы сигналки не скажу, а на батарее сам всё затягивал.
Окисления нет.