Mazda форум

engine speed узнается как обычно: ДПКВ -> БЭУ -> приборка

Ну как вариант... Возможно попробую на катушку подцепить. Но я не уверен в схеме работы впрыска, этож Мазда , отключаются цилиндры без нагрузки или нет.

Короче, все карты на стол Я собрался поменять электронику ГБО,  бо стоит какое-то говнище совсем,  ну я им и не пользовался особо. А в свете последних событий, расход в 20л недешевого бензика трохи напрягает 
Так вот, в схеме есть провод от газомозга на провод сигнала rpm. Газомозг новый, с обд, и я думаю что ему этот сигнал не особо и нужен, но всё же. Отсюда и вопрос, куда ж этот провод вкорячить без последствий. Инструкция говорит про дпкв( не вариант),  дпрв, катушка ( но я не уверен во впрыске)

Ну бля, я тоже на это надеюсь. Вкорячу - посмотрим. Спасибо 

Фух бля, 2 дня.  . Спасибо установщикам старого газа, все в 10 слоях изоленты, которая от температуры и времени стала пластиковой. Спасибо инженерам мазды,  за фишки контактов
Удивительно, но после сборки завелась, даже газ включился  .
А, расскажу, пересрал просто пипец.  Собрал быстренько, проверить, завел, прогрел трохи, поехали. Дал кружок, газ не включается, ну думаю, нер с ним пока,  приехал к дому паруанулся. Тут газ, опа, заработал, машинку подтрушивает, выключил с кнопки - ровно, включил - трухануло и.....  Всё потухло, просто всё. Бляяять, какие у меня мысли были в голове не буду передавать. Выхожу открываю капот - клемма слетела + с акб

Да, все ок, хз с чего оно берет, с форсунок или обд, но берет. Правда некоторые функции типа довпрыска бензина требуют подключение провода, софт пишет на дпрв. Посмотрим, может позже подключу, пока не вижу необходимости