Высоковольтные провода на Mazda 323 BF

« : 09.11.2011, 23:40 »

После покупки машины купил провода от 626-ой и этим летом поменял на другие, визуально потоньше. В мануале инфы по проводам ничего не нашел.
Говорят, что из-за неродных бронепроводов расход может быть + 500 гр на сотню. Это правда?
Вопрос: на что обращать внимание при покупке проводов? Что проверять? я так понимаю, сопротивление?
и как понять, что провода пришли в негодность?

« #1 : 09.11.2011, 23:46 »

привет. ну корректнее будет сказать, не "из-за неродных", а "из-за не соответствующих требованиям" или "из-за отживших свое". хотя лично у меня такой статистики нет по расходу. гипотетически же имеем следующее: провод "пробит" и иногда на свече просто нет искры. а топливо поступает постоянно. хуже тяга, неравномерность в работе двигателя (троит, например), давим больше на газ - получаем больше расход.

вариант №2: несоответствующее сопротивление. что с искрой будет черт-те что - это понятно, но я слышал, что и катушка зажигания вполне может приказать долго жить.

провода подбираются по сопротивлению - оно, понятно, должно соответствовать или быть максимально приближенным к заводскому варианту.

как понять, что ВВ провода пришли в негодность - мне известны 2 варианта.

1. дедовский: дискотека. в темноте заводим машину, открываем капот и смотрим под него. если провода искрят, шьют на металлические элементы - это значит, им труба.
2. профессиональный: мультиметр. проще, чем вариант №1. проверяем сопротивление каждого провода. если оно отсутствует - это разрыв, провод на помойку. если оно есть, но "не правильное" или неустойчивое - хватит на доехать до магазина ВВ проводов

« #2 : 10.11.2011, 00:25 »

Спасибо за уточнение, не совсем правильно написал.
За пробой понятно. В июне один провод был пробит вроде бы и мастер купил новые провода.
Все работает хорошо. Но все-таки: так ли важны оригинальные провода? А то, потратишься - а будет также.
И какая тут связь с повышением расхода топлива?
Вот прочитал на форуме праворульных, владелец пишет о замене проводов: "Провода на свечи подходят ВАЗ-овские силиконовые."
Ответ:
Чуть поправлю, провода от ВАЗа подходят, но использовать их рекомендую как временное явление, пока не приедут оригинальные, разница в сопротивлениях этих проводов на глазок не видна, но плюс 500 гр бензина в сторону повышенного расхода гарантирую,...

В мануале о проводах - ни слова! Катушка - от 10 до 30 кОм

« #3 : 10.11.2011, 00:26 »

323 от 10.11.2011, 00:25

разница в сопротивлениях этих проводов на глазок не видна, но плюс 500 гр бензина в сторону повышенного расхода гарантирую

это наверно к Юре. затрудняюсь.

« #4 : 10.11.2011, 00:36 »

А чего сразу Юра. Кто виноват? Сразу "косой"

Провода от ВАЗА годятся именно для ВАЗА но для Мазды не подойдут. Мало того что все эти супер-даблсиликоны на хорошо прогретом моторе станут висеть соплями, т.е. про механическую и тепловую прочность можно забыть и пробивает их легко и просто после нагрева. По сопротивлению ничего не могу сказать, но у меня лично был печальный опыт именно с подобным товаром, ещё на 626 GC 2,0. Так что эксперимент я проводил на себе и поимел приличный головняк. Короче, не годятся и всё

« #5 : 10.11.2011, 00:52 »

Юра - это касалось только

mazda xedos 6 от 10.11.2011, 00:26

разница в сопротивлениях этих проводов на глазок не видна, но плюс 500 гр бензина

типа соображения может какие, не может же их не быть

« #6 : 10.11.2011, 01:05 »

Да нету пока жалоб на работу этих проводов. Старые от 626-ой в багажнике, если что.
Ладно, будем искать оригинал..

« #7 : 10.11.2011, 01:35 »

блин, надо багажник разгрузить. а то там мелочевки всякой, при интенсивной езде оно там передвигается, перекатывается, подпрыгивает...

« #8 : 10.11.2011, 09:24 »

the same ...

вчера взял документы на гараж для проверки. Если все ок - покупаю. 5 мин от дома.
Вот тогда не только багажник будет пустой, но и балкон, зала, 2 велосипеда и тд и тп ..

« #9 : 10.11.2011, 09:36 »

да еще и перед зимой! Круть
Я арендую гараж... но он у меня к сожалению как склад.. и гараж друга я тоже в итоге в склад превратил... так мася и стоит на улице

надо еще один гараж арендовать

« **#10** : 10.11.2011, 10:12 »

Дак они ж деньги зарабатывают, если работают как склад, я правильно понимаю?
Насчет своего приобретения тоже есть кое-какие мысли: пусть окупает сам себя, денежки ж занятые, хоть и незадорого.
Но машина будет в тепле

« **#11** : 10.11.2011, 10:14 »

гараж классная штука

по настроению пошел туда, поковырялся, масю поковырял

« **#12** : 10.11.2011, 11:01 »

Да, гараж денежку зарабатывает

.. он мне на Масю заработал, и на ее ремонт заработал ))) пусть дальше зарабатывает

« **#13** : 10.11.2011, 13:28 »

да побольше!

Mazda форум