Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 9, прочитано 572 раз
kazak_rulez
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Мх3
  • Двигатель: B6D
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZEC13C200207818

  • Автор темы
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« : 23.11.2020, 22:24 »

Доброго времени суток! Проблема такая, черный налет на свечах и большой расход топлива. Вкратце расскажу что сделал, заменил форсунки( от своего мотора не нашел, поставил от 1,8), восстановил проводку в подкапотном пространстве, заменил лямбда зонд, подкидывал трамблёр с другой машины, замерял давления топлива, менял и проверял дтож, считывал ошибки( их нет, светодиод загорается и тухнет), промывал дмрв карбклинером. Расход в городе около   15 литров на 100 км. Вместо бака сейчас установлена канистра с насосом в ней, бак просто прогнил в хлам. Метки ГРМ выставлял и проверял раз 5, все в норме. Меня напрягает 2 вещи, с не подключенным лямбда зондом нет ошибок по самодиагностики, хотя если отключить любой другой датчик ошибка по нему появляется. Второе, когда включаешь зажигание то сразу щёлкают вакуумные клапана. Помогите советом! Я уже не знаю что делать...



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #1 : 24.11.2020, 11:24 »

доброго. в первую очередь форсунки надо поменять на свои, это же совсем другие форсунки!
kazak_rulez
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Мх3
  • Двигатель: B6D
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZEC13C200207818

  • Автор темы
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #2 : 24.11.2020, 12:58 »

mazdax6 от 24.11.2020,  11:24
доброго. в первую очередь форсунки надо поменять на свои, это же совсем другие форсунки!
я это понимаю, родных не могу найти, старые начали пропускать. Но почему блок управления не реагирует на отключения лямбда зонда, ведь именно он должен корректировать смесь даже с другими форсунками.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #3 : 24.11.2020, 17:38 »

возможно БЭУ не от этой версии (безлямбдовый). но с этими форсунками никакая лямбда не справится, т.к они принципиально другие. они дают в цилиндр 2 струйки вместо одного облака, как должно быть. их не обязательно искать только у себя на районе или в городе. можно же заказать хоть с другого города, хоть с другой страны. ну нельзя просто взять и поставить левые форсунки только потому, что они от Мазда
kazak_rulez
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Мх3
  • Двигатель: B6D
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZEC13C200207818

  • Автор темы
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #4 : 24.11.2020, 18:09 »

Визуально и конструктивно они очень похожи, даже цвет одинаковый. А как узнать про мозг? Проводка идёт с проводами под лямбду. B6DK- это маркировка моего мозга.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #5 : 24.11.2020, 18:41 »

kazak_rulez от 24.11.2020,  18:09
Визуально и конструктивно они очень похожи, даже цвет одинаковый. А как узнать про мозг? Проводка идёт с проводами под лямбду. B6DK- это маркировка моего мозга.

это только кажется. у тебя сейчас стоят форсунки с 24-клапанного двигателя. их конструктивная особенность - выдача двойных полуструй, направленных каждая на свой клапан и распыляющихся в цилиндре при столкновении с движущимся, раскаленным клапаном.



а принцип действия родных форсунок совсем другой, она сразу формирует необходимый факел распыла. вместо этого факела у тебя сейчас в цилиндр прыскает 2 струйки.

должно быть так:



но сейчас вот так:



никакая лямбда ничем не сможет помочь, если двигатель в принципе не может работать так, как должен.

БЭУ согласно маркировке тот, что и должен стоять. почему не выдает ошибку - кто его знает. должен выдавать, но с электроникой Мазда 90-х годов бывает еще и не такое.

соленоиды при включении зажигания клацают штатно: это БЭУ проводит их диагностику еще до запуска двигателя.

т.е. проблема сейчас одна - форсунки
kazak_rulez
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Мх3
  • Двигатель: B6D
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZEC13C200207818

  • Автор темы
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #6 : 24.11.2020, 20:42 »

Форсунки родные лили бензин безбожно, расход был 19 литров на 100 км, свечей хватало на 3 раза запустить мотор. Эти форсунки, которые сейчас установлены, вроде как от 1,8 4х цилиндрового мотора. Есть вариант установить форсунки от мотора 1,5 16-ти клапанного. Ещё есть подозрения на регулятор топлива, у меня к нему подходит 2 вакуумные трубочки, и в обоих этих трубочках присутствует вакуум, в мануале про работу вакуумного регулятора, на 2 трубки нет. При любых оборотах вакуум в этих трубках, идущих на регулятор, по ощущениям не изменяется.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #7 : 26.11.2020, 10:57 »

ну от рядника - это еще куда ни шло. хотя в любом случае, все должно стоять такое, какое поставил завод-изготовитель, иначе всегда будут какие-то проблемы. что до регулятора, то надо проверить и подключить все вакуумные коммуникации согласно схеме
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #8 : 26.11.2020, 17:22 »

и еще проверить связанные с ним соленоиды. они могут не давать ошибки, т.к. электрочасть исправна, но при этом пневмочасть может быть поломана и клапан будет всегда открыт (или закрыт). проверить надо так, как описано тут [link] link external
kazak_rulez
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Мх3
  • Двигатель: B6D
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZEC13C200207818

  • Автор темы
  • avatar
*

Большой расход топлива, черные свечи. Мазда мх3 1,6 b6d.

« #9 : 27.11.2020, 13:10 »

Спасибо, на днях проверю! Машина жене нравится, да и мне тоже, если победить расход не удастся, придётся продать(