Что за разьём?

« : 24.05.2010, 22:39 »

Очень интересует что это за разьём?
После замены единственный осталься неподключённым.

« #1 : 24.05.2010, 23:10 »

Соленоид вентиляции бака на вскидку

« #2 : 24.05.2010, 23:17 »

Ты про какой говоришь?
Я имею ввиду жёлтый, который не подключён?

Насколько я сталкивался с соленойдами, у них фишка другая.

« #3 : 24.05.2010, 23:23 »

У меня другие мысли по этому поводу

« #4 : 24.05.2010, 23:26 »

А где тогда этото соленойд вентиляции?

« #5 : 25.05.2010, 06:03 »

Посмотри на схеме

« #6 : 25.05.2010, 08:52 »

Юр, на фото виден соленойд (резонансого наддува - вроде он так называется) и как видешь он подключён. На схеме вакумных соединений нету других соленойдов в области воздушного вильтра. Не беру во внимание EGR. А до VRISов далеко.

« #7 : 25.05.2010, 20:41 »

Artemmka от 24.05.2010, 23:26

А где тогда этото соленойд вентиляции?

Под дроссельной заслонкой

« #8 : 26.05.2010, 08:46 »

хм, провод слишком короткий.
Или беру во внимание что он стоит на моторе, а коса от х6 поэтому недотягивается.

« #9 : 26.05.2010, 08:50 »

Короче ищи электромагнитный клапан, в Х6 он стоит под заслонкой на кронштейне, в GEшке в зависимости от модификации, может стоять рядом с клапанами VRIS или под заслонкой, рядом с двумя разъёмами моторной проводки. Клапан двухпортовый

« **#10** : 27.05.2010, 09:59 »

Исследуя схему, и подкапотное пространство. Получается что ты говоришь про этот магнитный, что обведён красным на рисунке (purge control).
Стоит он у VRISов и подключён. Я ещё раз гляну когда буду паука снимать, но насколько я видел там нечего подключать.
Это не может быть датчик температуры? Или их с этой стороны не бывало в помине?

« **#11** : 27.05.2010, 13:36 »

Именно про него и речь

alfal от 26.05.2010, 08:50

Короче ищи электромагнитный клапан, в Х6 он стоит под заслонкой на кронштейне, в GEшке в зависимости от модификации, может стоять рядом с клапанами VRIS или под заслонкой, рядом с двумя разъёмами моторной проводки. Клапан двухпортовый

Это для кого я писал

« **#12** : 27.05.2010, 14:21 »

Юр, дай порассуждать, пока не нашёл. При снятие впускного коллектора может увижу.

« **#13** : 27.05.2010, 15:39 »

Конечно рассуждай, только зачем снимать коллектор?

« **#14** : 27.05.2010, 15:47 »

Потому как ничего не нашёл, ни раз снимал весь корпус ДМРВ и гофру, не нашёл там клапан.
Всё равно в планах чистить EGR.

« **#15** : 03.06.2010, 09:27 »

Оказалось этот разьём виден на яме. Именно электромагнитный клапан, в районе под ДЗ. И он не подключен. На выходных будет мне занятие, надо удленить будет провод.
Может от туда и подсасывает чтото (обороты не регулировал пока ещё).

Спасибо Юрий!

Mazda форум