Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* прогревочные обороты

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 1, прочитано 764 раз
Fergus
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: 626
  • Двигатель: KLZE
  • Трансмиссия: M/T
  • VIN: JMZGE16F201190320

  • Автор темы
  • avatar
*

прогревочные обороты

« : 24.01.2024, 07:02 »

Всех приветствую! Подскажите кто нибудь, почему высокие прогревочные обороты на KLZE, заранее спасибо!



DenH13
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 3
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: -
  • avatar
    • 25
*

прогревочные обороты

« #1 : 28.05.2024, 14:05 »


Високі прогрівальні оберти на двигуні KLZE можуть бути зумовлені кількома факторами. KLZE - це потужний 2.5-літровий V6 двигун від Mazda, який широко використовувався в різних моделях, таких як Mazda MX-6 і Ford Probe. Ось деякі можливі причини високих прогрівочних обертів:

Проблеми з регулятором холостого ходу (IAC): Регулятор холостого ходу відповідає за контроль обертів двигуна у моменти холостого ходу. Якщо регулятор холостого ходу не працює належним чином або застрягає, це може призвести до високих прогрівочних обертів.

Проблеми з датчиком температури двигуна: Несправний датчик температури двигуна може викликати неправильне керування системою вприску палива, що може призвести до збільшення обертів на прогріві.

Проблеми з вакуумною системою: Витік або проблеми з вакуумною системою можуть призвести до неправильного роботи регулятора холостого ходу або інших систем, які впливають на прогрівочні оберти.

Проблеми з регулюванням подачі повітря або палива: Неправильне регулювання подачі повітря або палива може також призвести до високих прогрівочних обертів.

Для точної діагностики проблеми рекомендую звернутися до кваліфікованого автомобільного механіка або сервісного центру, який зможе провести комплексну діагностику і виправити причину високих прогрівочних обертів на двигуні KLZE.