Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Кольца для мотора FS Mazda 626GF 2000г

86%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 1, прочитано 4481 раз
Влад 626GF 2000г
*

Кольца для мотора FS Mazda 626GF 2000г

« : 06.02.2012, 07:05 »

ПОдскажите пожалуйста какой фирмы кольца и поршни лучше поставить на двигатель FS Mazda 626GF. Мне нужен первый ремонтный размер 0,25. Выбор большой есть NPR RIK и ТР. На одном из форумов прочитал что продукция TEIKOKU PISTON RING поставляется на конвейеры таких автогигантов, как Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Honda, Nissan Diesel, Daihatsu, Yanmar, Mitsubishi Heavy Ind., Komatsu, Niigata & Yamaha. Что посоветуете? Что скажете об этой фирме? Использовались ли в Вашей практике кольца эотго производителя?



alfal
*

Re: Кольца для мотора FS Mazda 626GF 2000г

« #1 : 06.02.2012, 07:49 »

Был у меня замечательный опыт по прекрасным колцам ТР. Поставили их вместе с поршнями на мотор Ниссан Альмера с мотором QG18DE и всё бы ничего, но проходили он недолго всего 12 или 15 тыс. Как то владелец дал копоти машине на Бориспольской трассе и кончились прекрасные кольца, которые никогда не поставлялись на Ниссан как оригинальные, задымила машина как паровоз. Пришлось владельцу покупать в срочном порядке оригинальные колечки в невзрачной картонной упаковке с маркировкой 12035-7J600 и надписью NISSAN. С тех пор машина прошла очень очень много тыс км в самых разных режимах, с самыми разными нагрузками и не дымит по сей день. Так что может можно и пытаться рискнуть сыграть в лотерею.....