Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

82%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 43, прочитано 13601 раз
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #16 : 21.08.2013, 22:29 »

Вечер добрый!

Завтра наконец собрался заняться чисткой, и помимо чистки есть потребность в замене прокладки крышки клапанов...


Но так, как уже буду туда лезть, хотелось бы и поменять уплотнительное кольцо на распределителе зажигания... Только вот не найду, какое оно должно быть, подскажите, пж, что за колечко, какое, чем можно заменить может?

пс на слово "метки" внимание не обращайте, фото взял с отчёта по замене ГРМ



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #17 : 21.08.2013, 22:57 »

привет. молодец, что взялся TU

godikoff от 21.08.2013,  22:29
подскажите, пж, что за колечко, какое, чем можно заменить может?

заменить оригинальным, стоимостью 6$. номер сальника распределителя Mazda 323 - 9954103801

все вытри хорошенько, нанеси на колечко немного чистого моторного масла - и ставь.
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #18 : 22.08.2013, 01:23 »

день убил, и не нашёл номенклатуру кольца, у Вас за пол часа и есть код... Вы, походу, принимали участие в разработке линейки Мазд 90-х годов? :)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #19 : 22.08.2013, 01:52 »

нет, просто есть некоторый опыт :)

кстати...

godikoff от 17.08.2013,  17:57
Ошибок при самодиагностике обнаружено не было

это, я так понимаю, только по двигателю? а по ABS?
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #20 : 22.08.2013, 11:20 »

mazdax6 от 22.08.2013,  01:52
это, я так понимаю, только по двигателю? а по ABS?

да, диагностировал только двигатель, пока что... Двигаюсь по порядку...

На очереди сделать кондиционер...

Не работающая АБС не фатально, год езжу без неё и пока не особо нуждаюсь

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #21 : 22.08.2013, 11:26 »

конец августа - скоро кондиционер месяцев 7 не понадобится. а вот ABS по гололеду... :evil2:
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #22 : 22.08.2013, 14:27 »

mazdax6 от 22.08.2013,  11:26
а вот ABS по гололеду... :evil2:
+100500. Без АБС на мазде - просто стыдно tfc

godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #23 : 22.08.2013, 20:21 »

До гололёда успею сделать и кондиционер, и АБС   :cool2:

кстати, прошлую зиму, машинка прошла на "ура" и без АБС, вес не большой и трогайние со второй оставляло позади и джипы, и кроссоверы и грузовики и трактора... Только вот трапеция дворников снегопада не выдержала  :( пришлось покупать новую

А кондёр хочу сделать в первую очередь не просто так, дело в том, что грядёт сезон дождей, а так, как окна под углом и безрамные, то открыть окно во время осадков не представляется возможным, иначе все осадки летят в салон и, пардон, гадят на салон и даже на лицо  :D
С закрытыми окнами жарко и, что ещё более хуже, запотевают окна :(

Так что, если, что и потерпит своего черёда, так то это АБС до гололёда, а не кондёр, так как дожди пойдут раньше  :)

Но то, что сделать надо, тут я на 100% согласен.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #24 : 22.08.2013, 20:35 »

ага, кондер запотевшие окна сушит за несколько секунд. на глазах TU на осень в принципе хорошая штука
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #25 : 26.08.2013, 19:36 »

И снова добрый день!

Прокладку крышки клапанов поставил, колечко поменял. На этом хорошие новости закончились. :)

При снятии клапана рециркуляции один болт был сорван. Клапан был в закрытом положении, вероятнее всего не работает...

После прочистки и установки(с одной стороны на герметик) клапана ситуация несколько изменилась, но на совсем чуть чуть, цокот остался.

Так, что нужен работающий клапан ЕГР... И, так, как надо вытащить хвост болта, то придётся снимать впускной коллектор...( Нужен код прокладки...

Как можно проверить рабочий клапан рециркуляции или нет?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #26 : 26.08.2013, 19:59 »

привет. во-первых, не отчаиваемся :) я так понимаю, поломался дальний болт, который выходит наружу? высверлить его аккуратно
во-вторых, надо разобраться, что с клапаном. ты разбирал его пополам? в верхней части находится датчик позиционирования - он должен ходить свободно, от легкого нажатия пальцем. в нижней части - шток клапана. все должно блестеть - тогда он будет при нажатии перемещаться и возвращаться назад. так что там у тебя, опиши подробнее?
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #27 : 26.08.2013, 20:23 »

Сам клапан не разбирал, но заслонка клапана ходит нормально и когда снял клапан, заслонка была внизу...

Болт дальний, так точно! :) Высверливать то надо, то такое дело, сделали бы и сегодня, да нет прокладки впускного коллектора(

Завтра попробую выкроить часик, разобрать его, посмотреть, пофоткать...

А у Вас есть возможность взглянуть на на мою машинку лично? :) Я был бы очень рад...
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #28 : 26.08.2013, 21:04 »

Костя, к сожалению не могу посмотреть. к тому же, высверлить болт - это любой может и коллектор там не надо снимать, достаточно снять дроссель. я это изначально и предлагал, но ты захотел идти сложным путем.

по поводу "проверить клапан рециркуляции". лучшая проверка - это разобрать и вымыть его, т.к. за столько лет службы нагар там по-любому будет. отдельно нужно проверить сам датчик на предмет внутренних обрывов - померить сопротивление между соседними по горизонтали контактами датчика. разъем у нас такой:

A  B  C
D  E  F

значит мерить надо между А и В, между В и С - так же и в нижнем ряду. должно быть 20-25 Ом
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #29 : 26.08.2013, 22:29 »

Мерить после чистки или до?

А если таких сопротивлений нет?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #30 : 26.08.2013, 22:32 »

мерить не важно когда, хоть когда. можешь не снимая самого клапана открутить верхние 4 винта и снять крышку с датчиком. это всего лишь проверка электронной части, там катушки, одна сгорела - и привет. вот это ты и проверишь. а мыть - это отдельная тема, это профилактика механической части
godikoff
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 323F BA, 98 г.
  • Двигатель: Z5
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZBA145201612060

  • Автор темы
  • avatar
    • Константин
*

Mazda 323F BA, пропала тяга, появилась вибрация, работает, как дизель((

« #31 : 26.08.2013, 22:33 »

Вас понял, завтра произведу замеры... :)