Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 25, прочитано 2522 раз
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #16 : 11.04.2018, 09:50 »

Anakin78 от 11.04.2018,  09:16
Так вот ролики крутятся от руки с весьма приличным услилием

может перетянул, должно быть 38-50 Нм. а может просто новые еще

Anakin78 от 11.04.2018,  09:16
То, что я провернул распредвалы на один оборот и отдельно коленвал ни на что в дальнейшем не повлияет? Поршня с клапанами не встретятся в последствии при первой заводке? А то момент запуска все ближе, а на душе все как-то неспокойней.

если все по меткам, то ничего не будет =]
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #17 : 11.04.2018, 10:13 »

mazdax6 от 11.04.2018,  09:50
может перетянул, должно быть 38-50 Нм. а может просто новые еще
Нету ключа динамометрического. Но крутятся они туго после затяжки ремня. Если немного его ослабить, тогда легче идет.


mazdax6 от 11.04.2018,  09:50
если все по меткам, то ничего не будет =]
По меткам вроде как. Метка коленвала вверх смотрит, на распредвалах слева I, справа E стоят друг напротив друга. Только метка E чуть ниже, чем I. Если колено чуть сдвинуть влево, тогда точно напротив стоят. Но там разница по умолчанию 1-2 миллиметра. Я колено раз десять провернул, прежде чем начать собирать.
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #18 : 11.04.2018, 19:31 »

Собрал, завел. Первым делом выгнал воздух из системы. Теперь из минусов. Двигатель стал работать шумнее, но грешу на пластиковую защиту ремня ГРМ. Вроде как об нее трется ремень генератора. По началу двигатель жутко троил и обороты набирал крайне неохотно. Свечи были в масле и колодцы залиты. Потом видать масло прогорело и обороты стали подниматься шустрее. Пропало троение и звигатель стал работать ровно. Сейчас сходил в гараж, чтобы еще долить ОЖ и снова завел. Двигатель немного подтраивает и если резко нажать газ в пол, стреляет в выхлопной. Но не постоянно. Я так понимаю, это пропуски зажигания. А вот двиг трясет постоянно. Визуально по оборотам 750-770 по стрелке. Хотя странно, что вечерно все пришло в норму, а сейчас вот опять дергает. Завтра поеду с утра менять шаровую и пыльники стоек, потом хочу заморочится с УОЗ Может в этом проблема. Только стробоскоп нужно найти Потом займусь защитой. Если дело окажется не в ней и двигатель действительно работает сам по себе шумнее, то и не знаю, что делать. Опять все разбирать и снова ремень ГРМ двигать что-ли. Хотя крутил много раз колено и метки были на месте. Из плюсов. В колодцах сухо и при прогазовке из выхлопной нет сизого дыма, как раньше. Ну и печка не бежит с помпой. Еще заодно свечи поменял на новые.
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #19 : 11.04.2018, 20:57 »

Пошел на ночь глядя крутить трамблер. Не в нем дело. Если смещать от установленной точки выше или ниже, то становится только хуже. Значит, все-таки я с ремнем пролетел скорее всего. Или с натяжным роликом. Попробую завтра после ремонта ходовки скинуть пластиковую защиту и подтянуть натяжной ролик и заодно метки еще раз проверю.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #20 : 12.04.2018, 10:21 »

Anakin78 от 11.04.2018,  19:31
Двигатель стал работать шумнее, но грешу на пластиковую защиту ремня ГРМ.

может ролик дохлый попался? у меня такое бывало. ставишь новый хороший ролик GMB, а он со старта шумит

Anakin78 от 11.04.2018,  20:57
Попробую завтра после ремонта ходовки скинуть пластиковую защиту и подтянуть натяжной ролик и заодно метки еще раз проверю.

и ошибки заодно. вдруг там что-то есть, что прояснит ситуацию
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #21 : 13.04.2018, 20:05 »

Вчера поехал но СТО, чтобы поменять шаровую, пыльники передних стоек и внутренней гранаты. Машина дымила, дергаласль, еле как разгонялась и глохла периодически. Моторист на станции предложил посмотреть, в чем проблема, но я решил сам все исправить. Вечером так же ехал обратно. Сегодня с утра разобрал все по новой и переставил ремень ГРМ еще раз. Как оказалось, при повороте распредвалов правый надо было провернуть чуть сильнее, чтобы метка смотрела немного выше левой. Тогда шестерни по зубам идеально совпадают. Собрал все, заодно подрезал пластиковую защиту в двух местах крепления и теперь ничего нигде не задевает. Выставили с товарищем УОЗ. Завел, проехал еще раз. Стало намного лучше, машина перестала дымить и глохнуть, появилась тяга. Но подтраивание все-равно осталось. Пока решил так несколько дней покататься, а уже на следующей неделе, скорее всего в среду, займусь считыванием ошибок, заодно топливный и воздушный фильтр поменяю. Провода ВВ еще новые сразу поставлю. И надеюсь, что на этом ремонт закончится. Как все доделаю, обязательно отпишусь.
sckameikin22
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: 626
  • Двигатель: 1.6
  • VIN: FGD283830400
  • avatar
  • продажа конусов дорожных
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #22 : 19.05.2018, 14:52 »

И как, доделали?
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #23 : 02.06.2018, 20:13 »

sckameikin22 от 19.05.2018,  14:52
И как, доделали?

Доделал. Заменил насос ГУР заодно и масло поменял. Теперь ко всему прочему у меня очень легкий руль и никакого гула при поворотах. Правда в Китайский насос оказалось весьма проблематичным закрутить болты от оригинального и верхний патрубок пришлось перекинуть со старого. Еще сломал хитрый пустотелый болт в процессе разбора. Уменьшился расход масла после замены прокладки клапанной крышки, поскольку старая оказалась почти деревянной и масло бежало во все четыре колодца. Так же заменил свечи и провода новые взял, поменял бензонасос, все фильтра и бачок омывайки до кучи. На сегодняшний день осталась только проблема с влажным ковриком на пассажирском месте. До сих пор никак не могу просушить. Ну и кондер на лето заправить еще надо. Да, двигатель подтраивал из-за ВВ проводов, как выяснилось в итоге. И большое спасибо mazdax6 за помощь :drinks:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #24 : 03.06.2018, 15:21 »

ура! удачи! :drinks:
Alessandro01
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: Мазда
  • Двигатель: L6
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: 3123
  • avatar
    • 541
*

Mazda 626GE уходит масло и еще некоторые проблемы

« #25 : 29.08.2018, 20:23 »

При таком расходе, свечи должны быть чернее ночи и с масляным налётом. Ищи утечки.
При залегании или износе колец- машина дымит обычно, и каталик не справляется. Чтобы залегли, нужно или вскипятить дв. (теряет упругость) или забить продуктами горения пазы между кольцом и поршнем (перестаёт двигаться). Если за 6500 км грел дв., то вполне реально. Есть маслосъёмные колпачки которые дубеют за пару тысяч. Прикинь что ставили при ремонте, так же масло другое попробуй