Недавно стал обладателем Mazda cx-7 2.3 АКПП с турбиной. Пробег 95 тык. Сам я по механике не очень, потому, полагаюсь в основном на официальный сервис. Вот, буквально дня 2 назад загорелась лампа "CHECK" и имеет тенденцию гореть не постоянно. Заведусь - горит... проеду, заглушу, снова заведусь - уже не горит. Обычно, после простоя ночью, под утро чек загорается опять.
На комп диагностике удалось прочесть ошибку (которую умелый мастер просто сбросил и ничего не сказал). Гласила она об ошибке положения датчика коленвала. Порыскав по форумам, я нашел несколько вариантов устранения этой ошибки - продувка/замена датчика или же замена коленвала и всех прилагающих к нему частей.
Так вот, интересует вопрос, если же будет стоять вопрос о замене коленчатого вала, то на какую денежку я влетел и на сколько успешным будет его замена (есть ли смысл переживать после его замены)? Подскажите пожалуйста, кто знает, буду очень благодарен.
