Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Мотор KF 2,0 Консультация

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 89, прочитано 16796 раз
alfal
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #16 : 13.06.2011, 21:48 »

Я думаю тут ухе созваниваться необходимо и уточнять
Рубль
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #17 : 18.06.2011, 12:18 »

Юрий здравствуйте!У меня сейчас мотор в ремонте..Лечится масложор..В сервисе говорят,что необходима замена всех клапанов..Прогорел только один...Ещё говорят,что направляющие на KF из металлокерамики...Вопрос...Правда ли про направляющие?И мог клапан так износится,что требует замены?Машина 99 года...Колено в идеале...Просто ела масло...
alfal
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #18 : 18.06.2011, 13:56 »

Не припомню случая, что бы прогорали клапаны на моторах 2.0 и 2.5, на МСЕ 2.3 запросто, но эти - нереально. Направляющие - пористый чугун. Лучше оригинальных клапанов ничего нет, если и менять то самое бюджетное подобрать б/у оригинал.
Рубль
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #19 : 18.06.2011, 16:14 »

По опыту можете сказать насколько необходима замена всех клапанов?ОЧень не хочу этого делать так как общая стоимость клапанов составит почти 700 зелёных...Неужели они могли прийти в такую негодность?
alfal
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #20 : 18.06.2011, 17:43 »

Я не вижу мотора, я ничего не могу измерить и пощупать, поэтому ничего не могу посоветовать. Тем более процесс начат. В своей работе я опираюсь на точные измерения и рекомендации производителя, не более. По какой то причине ты выбрал этих мастеров и доверил им свою машину. Теперь поздно что либо менять. Если мастера приняли решение менять, значит у них есть на то причины, а дистанционно хаять чью то работу я не имею права.

Главное не расстраиваться, ведь основные проблемы как раз после сборки. Приедешь и мы их все решим. Это уж точно :)

Рубль
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #21 : 19.06.2011, 13:39 »

Они мотивируют замену износом тарелок при шлифовке...Мол там микрослой ,который вырабатывается при шлифовке...
Я не прошу хаять чью-то работу...Мне нужны твоё мнение,Юр...Как мне кажется более компетентное...Статистика у тебя же сть какая то...Менял ли ты клапана комплектом на KF?Какова причина замены была?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #22 : 19.06.2011, 14:04 »

если честно, замена ВСЕХ клапанов похожа на развод. особенно, если клапана предполагается покупать через них. если не через них - похоже на перестраховку "на всякий случай", что наводит на мысли о компетенции... а шлифовка, при которой износ микрослоя тарелок - она БЫЛА или БУДЕТ?
Рубль
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #23 : 19.06.2011, 14:37 »

Я всегда думал,что при ремонте головок притирка клапанов происходит в обязательном порядке..И мне казалось,что новый клапан,что б/у,всё равно надо притирать и проверять на герметичность опрессовкой...Так как я ещё не принял окончательное решение по клапанам,их ещё и не притирали...Кстати,а может так быть,что они(сервисники)просто хотят заменой клапанов избавить себя от процедуры притирки?насколько мне известно,она достаточно трудоёмкая и требует специального оборудования и навыка...
И да...Закупаться буду сам,потому что ценник шкалит у них
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #24 : 19.06.2011, 19:48 »

Юра где-то рассказывал, что был свидетелем как клапана чуть ли не дрелью притирали :D А потом к нему приехали в итоге исправлять все :drinks:
alfal
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #25 : 19.06.2011, 19:51 »

Это крайности, но клапаны я редко меняю. Надёжная деталь. Да и не прогорают они на моторах 2.0 и 2.5. Посадочные места не притираются, а прирезаются и потом немного доводяться пастой, для полной греметичности
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #26 : 19.06.2011, 19:58 »

А чисто теоретически, если бы была газовая установка, могли бы прогореть клапана? Ведь небыло бы охлаждения оных форсунками.
alfal
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #27 : 19.06.2011, 20:19 »

Подобная трабла мною не отмечена. Спасают гидрокомпесаторы
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #28 : 19.06.2011, 20:48 »

похоже-таки на развод. видать,на всякий случай решили ВСЕ поменять, перестраховаться, чтоб вдруг чего не вылезло и клиент не приехал обратно с претензиями
Рубль
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #29 : 19.06.2011, 22:58 »

Они говорят,что если не поменяют клапана то не могут гарантировать,что мотор не начнёт есть масло снова...
Кстати,Юр...А какой допустимый износ на клапане?Точнее при каком износе клапан требует замены?
alfal
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #30 : 19.06.2011, 23:21 »

Изучай матчсть. Я на память все допуски маздовских моторов не помню. Если необходимо смотрю в мануал, благо всё есть на сайте
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Мотор KF 2,0 Консультация

« #31 : 19.06.2011, 23:25 »

если так и сказали - "не могут гарантировать", то похоже они не знают точно, в чем проблема ухода масла. исключительно ИМХО, конечно. просто это следует из самой конструкции фразы, точно ведь они не говорят: "друг, если не поменять, то масло БУДЕТ есть", а говорят туманно "не можем гарантировать". что-то типа "ну вроде как не должно бы в принципе наверно, но все таки мало ли что, ведь клапана-то не замененные". а так можно и всю машину поменять по запчастям, для гарантии надежности - были бы деньги...:)