Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

82%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 37, прочитано 7350 раз
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #16 : 07.08.2013, 16:00 »

Попробовать что-ли поставить другой коммутатор с катушкой...
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #17 : 07.08.2013, 18:02 »

лексдум, а тебе самому оно вообще надо? за 2 недели с твоего последнего появления лично я уже забыл, что за нюансы в твоей проблеме. может через пару недель руки дойдут перечитать и вникнуть заново, тогда и порекомендовать что-то можно будет  :drinks:
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #18 : 07.08.2013, 18:32 »

И на том спасибо.
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #19 : 07.08.2013, 18:39 »

P.S.: Я работаю коммандировками, поэтому какое-то время вообще немогу заходить в инет.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #20 : 07.08.2013, 20:48 »

lexdoom от 07.08.2013,  18:39
Я работаю коммандировками

а я сижу тут сутками на зарплате Mazda Corp и жду: кому бы помочь забесплатно DD

lexdoom от 19.07.2013,  12:57
Я подумал из-за чего-то упали обороты( примерно ниже 500 об. было, если судить по стрелке), попробовал отрегулировать до нормальных, обороты повысились и вибрация немного спала, но стоило поехать, и потом обороты опять падали до 500

про точность стрелочного тахометра link external. что об этом думают другие - я в курсе, но их точка зрения в контексте этих машин - безынтересна. при отсутствии критических ошибок обороты должны быть в границах, которые соответствуют прописанным в БЭУ, иначе ни о какой стабильности работы мотора речь не идет. другими словами, если БЭУ считает, что твои 842 или 917 оборотов == 670 (+-50), то какой предсказуемости в работе двигателя ты ждешь? если точнее, то он просто начинает не правильно работать, выдает не верные значения. в случае Xedos 6 блок может корректно поправить значения оборотов, длительности впрыска и т.д. только в небольшом диапазоне - от 620 до 720 оборотов, и если ты не укладываешься в эти рамки, то и работа двигателя не будет укладываться в рамки, которые ты воспринимаешь, как нормальные
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #21 : 11.08.2013, 02:32 »

А если ошибок нет, могут комутатор с катушкой быть неисправными? Может они неправильно работают?

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #22 : 11.08.2013, 15:07 »

могут, но это вряд ли твой случай: симптомы были бы серьезнее
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #23 : 12.08.2013, 21:31 »

Свечи новые, по катологу выбирали, специально на мою марку машины.   может попробовать крышку трамблёра с бегунком поменять?
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #24 : 12.08.2013, 21:43 »

А форсунка на каком-нибудь цилиндре может не работать? Хотя в принципе ошибку показало бы наверное...
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #25 : 12.08.2013, 21:58 »

ошибки по форсункам не существуют на наших машинах. я бы на твоем месте прошелся пункт за пунктом по этой теме [link] link external , проверил бы каждый датчик и давление топлива. в принципе, это не так уж и долго
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #26 : 12.08.2013, 22:49 »

Ага, поддерживаю. Еще вариант - найти товарища с такой же тачкой и перебрасывать запчасти для проверки...
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #27 : 13.08.2013, 10:06 »

короче, проверяй, лексдум. может просто бензонасос кончается у тебя, а может какой-то датчик. еще работает, но уже без энтузиазма =]
в принципе, форсунки тоже могут давать такой эффект - точнее, их уплотнительные кольца. могут потихоньку пропускать бензин и он будет капать в цилиндры помимо струй
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #28 : 13.08.2013, 12:25 »

Спасибо за советы. Как всё проверю отпишусь..
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #29 : 13.08.2013, 15:28 »

удачи :drinks:
lexdoom
  • *
  • всё бывает в первый раз
  • Маздовод-любитель
  • **

  • Автор темы
  • avatar
  • в тени...
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #30 : 13.08.2013, 23:23 »

Проверил всё по пунктам, как описано в предложеном разделе.......не смог отрегулировать дпдз, куда ни крутил не смог добиться нужного сопротивления, потом на одной из форсунок на передней головке сопротивление было 18 ом, на всех остальных 14 ом.......проверяя давление топлива, оно было чуть выше, например на работающем двигателе с подсоединённым вакуумным шлангом, давление было 2,9 бар, с отсоединённым вакуумом- 3,6 бар, остаточное давление- 2 бар. Остальные датчики в норме.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вибрация двигателя (KF) Mazda Xedos 6

« #31 : 13.08.2013, 23:35 »

так-с...

lexdoom от 13.08.2013,  23:23
дпдз, куда ни крутил не смог добиться нужного сопротивления

это плохо, в результате - неправильное смесеобразование. опиши подробнее, в чем именно проблема? ставишь щуп на 0.15, поворачиваешь ДПДЗ, добиваешься 0 на омметре... дальше? кстати, на упорном винте с обратной стороны должна быть краска, по нему случайно не видно, что его крутили? или сам не крутил?

lexdoom от 13.08.2013,  23:23
на одной из форсунок на передней головке сопротивление было 18 ом, на всех остальных 14 ом

одной форсункой лучше запастись с разборки, чтоб как только - так и сразу :) ну или сразу заменить

lexdoom от 13.08.2013,  23:23
с подсоединённым вакуумным шлангом, давление было 2,9 бар, с отсоединённым вакуумом- 3,6 бар, остаточное давление- 2 бар.

а насос оригинальный стоит? на всякий случай перепроверь давление еще чьим-то манометром. манометры врут, но если это реальные показатели - то опять же получаем неправильное давление топлива + неправильно выставленный ДПДЗ... итого - одно раздражение от работы мотора