Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

82%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 9, прочитано 817 раз
drb
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: xedos
  • Двигатель: kf 2.0
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZCA12A201213587

  • Автор темы
  • avatar
    • 777
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« : 19.02.2024, 18:05 »

Двигатель 2.0 Xedos 6 на mazda mx-3
Ехал очень бодро но пробило прокладку.
Поменяли прокладку, заодно кольца, вкладыши и мск, полирнули головки.

Сейчас машина очень медленно набирает обороты. Обороты не поднимаются больше 3000 на месте и до 1500-2000 при езде.
Нет мощности совсем. Даже на небольшую горку не выедет.

Проверил:
Компрессия нормальная 12+
Бензонасос поменял давление в рампе норм. 2.5-2.7
Дыма нет на холостых, если газовать небольшой.
По ошибках были 05 и 69. Почистил контакты на датчике детонации и 05 пропала. Осталась 69 но вентилятор включается при нагреве.
Метки грм на месте
Трамблер пробовал выставлять
Снимал рампы в сборе, стреляют одинаково далеко.

Что может быть? Что еще посмотреть?
До ремонта мощность была норм.



Kunetc
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: 6
  • Двигатель: RF5C
  • Трансмиссия: Мкпп
  • VIN: Jmzgy19r201187597
  • avatar
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #1 : 26.02.2024, 03:21 »

Что нажимает на клапан?Там коромысла или гидрокомпенсаторы?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #2 : 02.03.2024, 20:26 »

drb от 19.02.2024,  18:05
Трамблер пробовал выставлять
и как успехи?
drb
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: xedos
  • Двигатель: kf 2.0
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZCA12A201213587

  • Автор темы
  • avatar
    • 777
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #3 : 15.04.2024, 01:43 »

mazdax6 от 02.03.2024,  20:26
drb от 19.02.2024,  18:05
Трамблер пробовал выставлять
и как успехи?
Да добил почти все. Заводится. Держит холостые. Едет довольно сносно. Сильно не кручу так как обкатка.
Не набирало обороты по причине перепутанной полярности датчика вала. Ошибки не было. Двигатель 2,0 от Хедос6 свапнут на Мх-3 и не везде фишки)
Из проблем осталось:
1 - высоки прогревочные. около 1500-2000. Потом холостые в норме.
2 - иногда провал оборотов при резком отпускании газа. но не всегда. ощущается дерганьем при отпускании газа ни низких передачах.
3 - ну и самое не приятное огромный расход. около 30л.
Ошибок нет. Не подскажите куда копать? особенно по пункту 3?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #4 : 17.04.2024, 09:25 »

холостые после запуска двигателя зависят от температуры за бортом и температуры двигателя. зимой может и 3000 быть. летом до 2000, после ночи. это нормально. по расходу - смотря как ездить. если завелся утром, 5 минут прогрел и 10 минут доехал до работы в тянучке, то 30 - это нормальный расход в таком раскладе.
DenH13
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 3
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: -
  • avatar
    • 25
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #5 : 17.04.2024, 11:40 »

С учетом всех проверок, которые вы уже провели, причина проблемы может быть в нескольких областях:

1. **Впускная система**: Проверьте, нет ли утечек воздуха в впускной системе после массового расходомера (MAF) или перед дроссельной заслонкой. Утечки могут вызвать недостаточное количество воздуха для смешивания с топливом, что приводит к потере мощности.

2. **Топливная система**: Убедитесь, что форсунки работают корректно и имеют правильный распыл. Также проверьте состояние топливных фильтров. Неисправные форсунки могут привести к неправильной подаче топлива, что повлияет на мощность двигателя.

3. **Искры и зажигание**: Проверьте свечи зажигания и провода. Плохое зажигание может вызвать потерю мощности. Убедитесь, что свечи правильно установлены и имеют правильный зазор.

4. **Датчики**: Проверьте работу датчиков кислорода (О2), датчика распределения зажигания (CKP), датчика положения коленвала (CKP), датчика положения дроссельной заслонки (TPS) и других датчиков, которые могут влиять на работу двигателя.

5. **Электронная система управления**: Проверьте наличие обновлений прошивки ЭБУ (электронного блока управления) и правильность работы самого блока.

6. **Выхлопная система**: Проверьте состояние глушителя и катализатора на предмет засорения, так как это также может привести к потере мощности.

Если все вышеперечисленное не дало результатов, возможно, стоит обратиться к специалисту или сервисному центру, где могут провести более глубокий анализ проблемы с использованием специализированного оборудования.
drb
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: xedos
  • Двигатель: kf 2.0
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZCA12A201213587

  • Автор темы
  • avatar
    • 777
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #6 : 22.04.2024, 22:24 »

mazdax6 от 02.03.2024,  20:26
и как успехи?
Из существенных проблем осталось только дерганье при резком сбросе газа.
В какую сторону копать?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #7 : 29.04.2024, 12:18 »

дроссель когда мылся?
drb
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: xedos
  • Двигатель: kf 2.0
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZCA12A201213587

  • Автор темы
  • avatar
    • 777
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #8 : 01.05.2024, 03:27 »

mazdax6 от 29.04.2024,  12:18
дроссель когда мылся?
Дроссель мыл не помогло. Проблема на полностью прогретой машине. Даже не в движении, если резко отпустить газ то иногда обороты проваливаются до 400-500, потом стают на 700. Если такое сделать после прогазовки то провала не будет. В движении проявляется в дерганье после отпускания газа.
DenH13
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 3
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: -
  • avatar
    • 25
*

Помогите разобраться. Двигатель не набирает обороты.

« #9 : 20.06.2024, 11:18 »


Проблема з втратою потужності вашого Mazda MX-3 після ремонту може бути пов'язана з декількома факторами, які варто ретельно перевірити. Ось що можна зробити:

Розподілвал (ГРМ):

Переконайтеся, що розподілвал і мітки ГРМ встановлені правильно. Навіть незначний зсув може суттєво вплинути на роботу двигуна. Перевірте, щоб всі зубці були на місці.
Вакуумні шланги:

Перевірте всі вакуумні шланги на наявність тріщин, зламів або неправильного підключення. Витік вакууму може призвести до проблем з потужністю та оборотами.
Датчики:

Датчик положення колінчастого валу: Перевірте його працездатність, оскільки він впливає на синхронізацію і роботу двигуна.
Датчик положення дросельної заслінки (TPS): Переконайтеся, що він працює правильно. Його неправильна робота може впливати на подачу палива і повітря.
Датчик масової витрати повітря (MAF): Заміна або чистка може допомогти, якщо він забруднений або несправний.
Система подачі палива:

Перевірте паливний фільтр на наявність засмічень. Забитий фільтр може обмежувати подачу палива.
Переконайтеся, що форсунки працюють правильно і не забруднені. Можливо, їх потрібно прочистити або замінити.
Запалювання:

Перевірте свічки запалювання і дроти. Неправильна робота системи запалювання може призводити до втрати потужності.
Використовуйте стробоскоп для точного налаштування кута випередження запалювання. Неправильне налаштування може суттєво вплинути на роботу двигуна.
Вихлопна система:

Перевірте каталізатор або глушник на наявність засмічень. Засмічення можуть обмежувати вихід вихлопних газів і знижувати потужність двигуна.
Електронний блок управління (ECU):

Виконайте діагностику за допомогою спеціального сканера, щоб перевірити можливі приховані помилки або неправильні налаштування.
Проводка:

Перевірте всі електричні з'єднання і дроти на наявність корозії, окислення або поганого контакту. Погані контакти можуть викликати різні проблеми.
Враховуючи ваші перевірки і результати, найбільшу увагу слід приділити вакуумній системі і датчикам, оскільки вони часто є причиною подібних проблем після ремонту. Якщо нічого не допоможе, зверніться до фахівця для глибшої діагностики.