Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Проблема с оборотами Mazda 626 GC

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 39, прочитано 10810 раз
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #32 : 30.06.2013, 22:38 »

датчиков и клапанов в машинах очень много. чтобы в такой старой модели что-то наверняка определить - для начала его надо точно локализовать. а ты одни и те же фотки постишь из которых не понятно, где оно вообще. давай фото нормальное, будем смотреть. те места твоего двигателя, которые я подозревал - маздовские каталоги не подтверждают. т.е. там нет ничего подобного
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #33 : 30.06.2013, 22:43 »

По поводу датчика жидкости. ..сразу нет....т.к. выкручивал несколько раз. ..там сухо...это какой то воздушный клапан. ..
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #34 : 30.06.2013, 22:52 »

Значит вот этот, я так понимаю шо как на тазах клапан вакуумного опережения

mazdaservice

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #35 : 30.06.2013, 23:27 »

та не, это обычный обратный клапан, типа как у нас на выходе из вакуумных камер стоят... я ж говорю, его нет в каталоге. а этого не может быть, если он заводской =]



итак, ждем от автора несколько БОЛЬШИХ фото общих планов мотора, со всех ракурсов. а то на фото вроде как изолента на гофре намотана, клапаны непонятны вколхожены в воздушные тройники - и почему-то обороты плавают... фото нужно кинуть в один архив (zip или rar) и выгрузить по этой ссылке [link] link external
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #36 : 02.07.2013, 22:30 »

Добавил по ссылке..в архив...фотки более крупным планом..если что то еще надо сфоткать...говорите ...дофоткаю!
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #37 : 03.07.2013, 19:10 »

конечно так лучше. но не вижу, там под этим клапаном есть 2 порта с трубками? одна из них должна идти на клапан холостого хода

mrworld от 30.06.2013,  15:39
за что отвечают 2 разъема возле стойки. ..и как их подключать для диагностики?

зеленый одноконтактный есть?
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #38 : 04.07.2013, 18:02 »

mazdaservice

Если это клапан ХХ...

Из под неизвестного датчика выходит 2 патрубка один из них идет на то что на фото...второй патрубок идет под регулятор дросельной заслонки...

Вроде так...но в терминах немного далековат может где то в названиях и ошибся...(((
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами Mazda 626 GC

« #39 : 04.07.2013, 18:12 »

ага, тогда разобрались: это таки соленоид. его номер FE6813720A, он участвует в системе обеспечения холостого хода и его надо восстановить. купить новый или с разборки. то, что ты выкрутил - это только часть соленоида, отдельно ее тебе не продадут, только вместе с корпусом, из которого выходят два патрубка