Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Ремонт двигателя KF

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 43, прочитано 7710 раз
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« : 19.06.2013, 21:20 »

Оттягивал этот ремонт как можно дальше, пока ранним утром не застучала движка. Оттащив в тот же день в цех, начали потихоньку разбирать.
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
При срыве болтов, крепящих 2 части блока, один обломился. Когда начал высверливать, ожидал худшего т.к. болт каленный, но все оказалось гораздо легче, начав высверливать, болт сдвинулся с места, т.е. пошел на затяг, затем дюбелем выстучал канавку под отвёртку, он с легкостью выкрутился.
mazdaservice
 У вкладышей очень сильный износ, коленвал на проточку. Цилиндры гладкие, выработки не замечено.
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
mazdaservice
Возник вопрос по запчастям, а именно по вкладышам, т.к. на рынке на KF ничего не найти. Подходят ли коренные вкладыши от KL ?  Продавцы уверяют что подойдут, но на этикетках у всех написано KL, KJ, а по коду  одинаковые, так что возникают сомнения. И шатунные, все предлагают взять от FS, 2 упаковки, все брали и никто не жаловался, но как то не по себе ставить абсолютно с другого двигателя. Так же по коду шатунные вкладыши на KF бьются и на K8. Заказал бы, но, увы, долго ждать, тем более ремонт не запланированный.
Выручайте ребята :)






mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #1 : 19.06.2013, 21:32 »

молодец, уже и раскидал :)

Arue от 19.06.2013,  21:20
Подходят ли коренные вкладыши от KL

ja. ja

а вот вкладыши от FS брать не надо. FS - там другие обороты, другие нагрузки... не пойдет короче
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #2 : 19.06.2013, 21:38 »

Ну хоть что то подходит, это уже хорошо. Объезжу завтра оставшиеся магазины, если нет, то придется заказывать...
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #3 : 19.06.2013, 21:47 »

будешь 0.25 брать?
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #4 : 19.06.2013, 22:22 »

mazdax6 от 19.06.2013,  21:47
будешь 0.25 брать?
Конечно, до меня на нем проворачивали вкладыши. Кое-какие вкладыши дошли аж до меди, так что тут уже никак без проточки.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #5 : 19.06.2013, 22:29 »

ну что ж, удачи! держи нас в курсе, обращайся :drinks:
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #6 : 19.06.2013, 22:35 »

mazdax6 от 19.06.2013,  22:29
ну что ж, удачи! держи нас в курсе, обращайся :drinks:
Спасибо :)
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #7 : 19.06.2013, 23:26 »

У вкладышей цвет нездоровый. мотор не перегревал? Шатунные от FS помойму не подойдут, я как-то давно этим занимался, непомню чем это закончилось. Сломаный болт рекомендую заменить оригинальным, а не тем что найдется в гараже. (У нас в Украине они не дорогие.)
Делай все неспеша и качественно.

ПС. Красивый салон  TU, да и сама тачка тоже.
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #8 : 20.06.2013, 21:47 »

kentus от 19.06.2013,  23:26
У вкладышей цвет нездоровый. мотор не перегревал? Шатунные от FS помойму не подойдут, я как-то давно этим занимался, непомню чем это закончилось. Сломаный болт рекомендую заменить оригинальным, а не тем что найдется в гараже. (У нас в Украине они не дорогие.)
Делай все неспеша и качественно.

ПС. Красивый салон  TU, да и сама тачка тоже.
Мотор не перегревал.  Болт обязательно заменю оригиналом, как никак для себя делаю.
Промеряли сегодня коленвал, очень удивило, он в идеале, еще есть большой запас. Вот это качество !
Нашел  все-таки вкладыши, все вроде бы хорошо, можно начинать собирать, но нет.  Когда то на 3-ех шатунах были провернуты вкладыши, постели разбиты, за место идеального круга, эллипс. Досталось же движку, предполагаю все началось с пробитого поддона.
Теперь завтра объезжать все помойки города в поисках шатанув, интересно, сколько за них загнут…
 
mazdaservice
mazdaservice
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #9 : 24.06.2013, 20:14 »

Ох и вынесли же мне мозг эти вкладыши kuni Начнем по порядку. После долгих поисков вкладышей, дело встало за шатунами. Нашел довольно таки быстро, но цены скакали ппц, один просил только за один шатун 10000тг (536 гривен), сразу развернулся и ушел, затем  шло на спад, в итоге 3 шатуна с нужным мне болтом взял за 5000тг (268 гривен). За одно купил себе новый поддон, старый был похабно заварен, да и не красиво с варенным ездить)  Ладно, довольный, еду в цех, думаю, ну теперь дело сдвинется с места, одеваю вкладыши в шатун, притягиваю к шейке коленвала, и нифига, ничего не изменилось, он как ходил по шейке под скосом, так и ходит, а это стук ! Да что же это такое, уже не знаю что и думать. Поехал к другим шлифовщикак, промеряют все в идеале. Еду опять на рынок, покупаю другие вкладыши, пробовал разных фирм,  одна фигня, болтается, ничего не понимаю. Опять путь к шлифовщикам, еду уже с отцом, он не один десяток двигателей перебрал, объясняем ситуацию, они злятся на нас, мол он должен болтаться, что вы еще хотите, там еще масляная пленка и т.д. и т.п.. После долгих споров, он отдельно промерил шатун с вкладышем, мужик был в шоке, зазор 10 соток, это уже железно стук. Начали появляться сомнения и в коренных, промеряем, такая же фигня, 8 соток  :aaa: Что за вкладыши такие ! В итоге отдали коленвал на проточку, взяли 0,25 вкладыши, и под них он будет точить, не под ремонт как надо, а именно под них, т.е. простая математика.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #10 : 24.06.2013, 21:33 »

ну так потому и надо оригинал брать...
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #11 : 24.06.2013, 21:46 »

так а что за вкладыши были????
для KF просто так на рынке не найдеш!! Может то были FS или другая хрень
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #12 : 24.06.2013, 22:31 »

kentus от 24.06.2013,  21:46
Может то были FS или другая хрень

да сто пудов. Аруе выше говорили, но он решил проверить =] или продавцы дурили
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #13 : 25.06.2013, 04:56 »

Коренные были Taiho, именно для V6. А шатунные от FS, прежде чем брать посмотрел в workshope, диаметр шейки один в один, пастель точно такая же, т.е. они 100% должны были подойди, но получается так что они и на Fs без расточки не встанут. А по поводу оригинала, так кто же знал, сколько машин в семье было, и никогда с таким не сталкивались.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Ремонт двигателя KF

« #14 : 26.06.2013, 14:25 »

так мы ж тут все время говорим, что в мотор можно только оригинал ставить DD
а теперь, подогнать - это пол беды, главное чтоб проходило не 2 месяца... ну бум надеяться
Arue
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: Мкпп

  • Автор темы
  • avatar
    • Алексей
*

Ремонт двигателя KF

« #15 : 27.06.2013, 07:32 »

mazdax6 от 26.06.2013,  14:25
так мы ж тут все время говорим, что в мотор можно только оригинал ставить DD
а теперь, подогнать - это пол беды, главное чтоб проходило не 2 месяца... ну бум надеяться
Сегодня забрал коленвал со шлифовки, 0,25 вкладыши оказались как раз таки 0,25, размер соблюден, т.е. подгонять ничего не пришлось.  Зря вы так относитесь к заменителям, сколько двигателей на них собирали, никаких нареканий, ходят отлично. Оригинал конечно было бы хорошо поставить, но уж очень накладно бы обошлось.  Ну а  2  месяца точно отходит  DD
За время простоя, перебрал головки, направляющие оказались в хорошем состоянии, сальники пластмасса.