Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Треск во впускном коллекторе

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 9, прочитано 3091 раз
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Треск во впускном коллекторе

« : 11.06.2012, 22:18 »

Не так давно обратил внимание на непонятное постукивание в верхней части двигателя. Сразу начал грешить на компенсаторы, недостаточный уровень масла или просто плохое масло. Но при более тщательном осмотре и прикасании к различным деталям двигателя выяснилось, что этот стук издает первая заслонка от дросселя :o Чем выше нагрузка (проверялось на ХХ и со включеным кондеем), тем чаще и громче стук. Стоит чуть её приоткрыть и стук пропадает, отпускаешь - возобновляется.



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Треск в дроссельной заслонке

« #1 : 11.06.2012, 22:49 »

для начала осмотри пружины каретки дросселя, не лопнула ли какая или не ослабла. судя по описанным симптомам, в блоке ДЗ или около него что-то болтается. каретка не должна нажиматься легко, должно быть сопротивление пружин. если тут все в порядке, снимай гофру и осматривай саму дроссельную заслонку, возможно имеется люфт
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Треск в дроссельной заслонке

« #2 : 11.06.2012, 23:13 »

Стучит заслонка не в ДЗ, а за ней во впуске, которой управляет VRIS.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Треск в дроссельной заслонке

« #3 : 11.06.2012, 23:14 »

Виталий 035 от 11.06.2012,  22:18
первая заслонка
это дроссельная. потом идет парная vris #2, потом одиночная vris #1.

подергай актуатор VRIS2 (он за впуском), есть ли люфт?
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Треск во впускном коллекторе

« #4 : 11.06.2012, 23:20 »

Вот эта парная за дросселем и гремит(которая с клапаном).
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Треск во впускном коллекторе

« #5 : 11.06.2012, 23:40 »

ну что, похоже надо тебе снимать впуск, т.к. это не шутки. надо найти причину дребезжания раньше, чем она найдет путь в какой-нибудь цилиндр и ты начнешь искать блок под замену (
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Треск во впускном коллекторе

« #6 : 11.06.2012, 23:51 »

Когда снимал впуск, мыл его клинкером до блеска, может нужную грязюку смыл?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Треск во впускном коллекторе

« #7 : 11.06.2012, 23:54 »

не. нужной грязюки там нет
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Треск во впускном коллекторе

« #8 : 11.06.2012, 23:58 »

Я вот думаю. может втулки разболтались от старости?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Треск во впускном коллекторе

« #9 : 12.06.2012, 00:48 »

может быть. но если это прямо ТРЕСК, как следует из названия темы, то лучше побыстрее установить и устранить его причину