Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* УОЗ Mazda 626

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 26, прочитано 9888 раз
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

УОЗ Mazda 626

« #16 : 14.02.2012, 09:59 »

Может и ошибаюсь, но видел почти следующую картину, но никак не в минус. Так чтож у меня колхоз?

УОЗ Mazda 626

[link] link external
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

УОЗ Mazda 626

« #17 : 14.02.2012, 10:34 »

Дима, ну ты бы сразу и указал, что рисунок с ВАЗа, бензин АИ-93 и т.д. а вообще это график неправильный кокойты. пишут, что заводская установка 13 град, и при этом на графике, на 5500 об\мин УОЗ типа 45 градусов =]  ну сам подумай =]

Дмитрий от 14.02.2012,  09:59
видел почти следующую картину, но никак не в минус.
какую именно? на ХХ 30 градусов? так даже на этом графике на ХХ около 10-11
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

УОЗ Mazda 626

« #18 : 14.02.2012, 15:22 »

Вы или прикалываетесь, или видите то, что хотите видеть. ХХ на 10гр, а когда даёшь оборотов педалью, то возрастает до 30гр. Но никак не держится на 10гр.
Чуток распогодится, сделаю видео.
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

УОЗ Mazda 626

« #19 : 14.02.2012, 16:35 »

 link external
смотреть с 53с
Прикольная у него машина, да. Аж на 36 выдало. Чи таз, чи танк?  :o

А никто и не спорит.
По поводу 92го - 2.5 года отездил на нём, не потому, что дешевле он, а потому, что хотя бы свечи без красного нагара. И никаких минусов. А за 2-3 лошадями я не гоняюсь. Присадки никогда не лил в топливо. И чем оно хуже? А знакомые на огромных бензовозах предупреждали, что 95го в Украине небыло отродясь. Бодяга сплошная. Вот и меняйте свечи каждые 10тыс. И сеточки чистите. И фрсунки туда же.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

УОЗ Mazda 626

« #20 : 14.02.2012, 16:40 »

Дима, у тебя ВАЗ, Ниссан Примера или таки Mazda 626-я? Юра написал о том, что касается регулировок, диапазон которых заложены в ЭБУ Mazda 626, которая к слову должна ездить на 95 бензине. а некоторые и 92 льют, и даже возможно 80. а кто-то может попробует переделать автомобиль для работы на воде или вообще на фекалиях. а еще кто-нибудь поставит мозги от приоры и трамблер от калины. и что, после такого "тюнинга", ЭБУ такой полу-Мазды должен будет расширить диапазон регулировки УОЗ? =] сейчас там программно просто не предусмотрено 30 град.
alfal
*

УОЗ Mazda 626

« #21 : 14.02.2012, 17:21 »

Типа уже побежал открывать ::)

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

УОЗ Mazda 626

« #22 : 14.02.2012, 17:43 »

Дмитрий, а Вы могли бы просветить тсзть, каким образом на Вашей машине технически можно получить 40 или хотя бы 30 град перед ВМТ?
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

УОЗ Mazda 626

« #23 : 14.02.2012, 17:52 »

mazda xedos 6, завтра привезут мой сроб, и всё тебе покажу. От ниссана особо не отличается. Время горения топлива на разных оборотах одинаковое. Если на 700 об/мин - +10гр, то на 5000 об/мин 10гр будет мало (т.е. конец горения смеси приближается к такту выпуска) отсюда и потеря мощности. В матчасти всё расписано. У мазды что свои законы горения смеси? Причём здесь ниссан и ли еще что-то. Обьяснил как мог. Ногами не пинать. :)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

УОЗ Mazda 626

« #24 : 14.02.2012, 20:12 »

т.е объяснить, как это технически возможно, не получится? =] даже несмотря на книжки про двс, я правильно понял? =]
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

УОЗ Mazda 626

« #25 : 15.02.2012, 20:40 »

Дмитрий от 14.02.2012,  17:52
mazda xedos 6, завтра привезут мой сроб, и всё тебе покажу.
  :music:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

УОЗ Mazda 626

« #26 : 16.02.2012, 20:43 »

с "мужиками" все понятно, вопросов больше нет и в будущем не будет :)