Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Замена гидрокомпенсаторов

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 28, прочитано 9103 раз
sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« : 16.08.2012, 22:50 »

Здравствуйте. Mazda 626 GE. Сегодня заменили все 16 гидрокомпенсаторов, также масло Mobil 1 10w40, масляный фильтр, а также перед заменой залили промывочную смесь.

Вобщем после замены стук пропал только частично. Все равно один или несколько так и остались стучать. Не понятно почему такая ситуация может быть. Стучат как на холодную так и на хорошо прогретую машину.

Может кто менял и знает в чем может быть дело?



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #1 : 16.08.2012, 22:57 »

А точно это они звенят(может вы путаете)? Какой фирмы ставились толкатели(новые?)?

ЗЫ: Я сразу подумал про РКМН, но не уверен, есть ли он на 16-Valve моторе...
ЗЗЫ: Это конечно маловероятно, но может дело быть и в
sokarua от 16.08.2012,  22:50
а также перед заменой залили промывочную смесь
sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #2 : 16.08.2012, 23:02 »

фирмы не помню. не уверен что именно они цокают, но разве там еще чтото может цокать..? ))
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #3 : 16.08.2012, 23:03 »

привет. как "не помню"? т.е. может и от ВАЗ поставили? а шайбы меняли?

а вообще - клапана ж не менялись, не торцевались, а седла со временем подгорают и шток клапана поднимается
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #4 : 16.08.2012, 23:06 »

sokarua от 16.08.2012,  23:02
но разве там еще чтото может цокать..?
Цокот толкателей не сможешь попутать с другим стуком. Конечно если ты хоть раз его слышал. Неприятный рокот могут давать и другие узлы двигателя... Так что засними на видео утренний завод двигателя, и прокомментируй именно тот стук, который тебе не нравится...

sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #5 : 16.08.2012, 23:07 »

ну фирма нормальная, знакомый в магазине работает, на выбор было несколько фирм, он сказал что эта самая нормальная.

они цокают, так как мастер то точно попутать звуки не мог, говорит что цокать остался один или два.

говорит может маслонасос плохо работает и поэтому так или гнезда разбиты.
sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #6 : 16.08.2012, 23:11 »

кстати поставил оригинальные сидушки от honds civic type R, xenon, парктроник и самое главное кондиционер!!! )))
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #7 : 16.08.2012, 23:11 »

sokarua от 16.08.2012,  23:07
или гнезда разбиты.
то что я выше добавил в пост. и шайбы не менялись?


sokarua от 16.08.2012,  23:11
кстати поставил оригинальные сидушки от honds civic type R, xenon, парктроник и самое главное кондиционер!!! )))
поздры, так надо ж пофоткать машинку - и сюда [link] link external :)
sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #8 : 16.08.2012, 23:13 »

какие шайбы?... менялись только гидрики, сальники распредвалов, масло и фильтр. ))) Сфоткаю и выложу..)
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #9 : 16.08.2012, 23:19 »

я б заглянул бы еще в редукционный клапан масляного насоса.
Для этого надо:
пружина FE5A-14-116 (самое главное)
плунжер FS01-14-115 (желательно)
0222-14-118  какае-то проставка???   (на V6 такого нет, пожтому не вкурсе что это)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #10 : 16.08.2012, 23:23 »

вот эти шайбы

Замена гидрокомпенсаторов

со временем, если гидрокомпенсаторы цокают, на шайбах появляется выработка. и тогда замена только гидриков может не решить проблему стука. а если и клапана при замене не торцевались, и шайбы не менялись - то 95%, что проблема в этом...


kentus от 16.08.2012,  23:19
я б заглянул бы еще в редукционный клапан масляного насоса.
исключать нельзя, но стучат не все компенсаторы, а только "один или два"..
sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #11 : 16.08.2012, 23:25 »

тогда такой вопрос. Сколько времени можно ездить с таким стуком? Чем это плохо? Может просто забить и не парится? Машина по трасе летит, 190 легко. Впринцыпе не чуствуется никакая потеря мощности или еще чего..
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #12 : 16.08.2012, 23:37 »

особо ничем... но в долгосрочной перспективе можно распредвалы поменять. через год, например
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #13 : 16.08.2012, 23:39 »

sokarua от 16.08.2012,  23:25
тогда такой вопрос. Сколько времени можно ездить с таким стуком? Чем это плохо? Может просто забить и не парится? Машина по трасе летит, 190 легко. Впринцыпе не чуствуется никакая потеря мощности или еще чего..
Мое мнение что показатели двигателя не ухудшатся.
Простоо что звук мотора не совсем приятный......
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #14 : 16.08.2012, 23:55 »

на худой конец, можно поэкспериментировать с маслом. попробовать 5W30. если не поможет - залить более густое. если и этот шаг не поможет - вернуться на 10W40 и собираться с мыслями на доработку головки

п.с. а, у тебя двухлитровый мотор. только увидел. шайбы отменяются, остается торцевание клапанов (хотя бы)
sokarua
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Мазда 626 GE  2.0  1994 год

  • Автор темы
  • avatar
  • сервис mazda
*

Замена гидрокомпенсаторов

« #15 : 17.08.2012, 00:25 »

да мотор 2.0
тоесть получается если ездить с этим цокотом то максимум год мотор протянет, потом менять нужно распредвалы?