Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* 626 GE 1.8, Вопросы.

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 18, прочитано 612 раз
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« : 21.02.2018, 20:53 »

В Автомобилях, не понимаю ничего. Надеюсь На Вашу Помощь. Спасибо.

1) Скажите пожалуйста как снять с дверей те штуки в которые ставятся бархотки? Я штуку снимаю с двери, а в ней бархотка?
Скажите от какой машины подходят бархотки на 626 ГЕ?  link external  link external   link external

Скажите пожалуйста
2) что тут под крыльями должно быть?
Резиновая заглушка? Где ее взять? Она какая то универсальная есть?

3) На олх продается 250 грн пара подкрыльники такие как ставят в ваз. Но написано что для 626 ге подходят. Есть передние и задние.
Скажите надо они или нет?
Ставить шурупами в крылья?

4) На крыльях на фото видна ржавчина и красная краска. Это красный грунт такой?

5) Как восстановить крылья за минимум денег?
Там где ржавое подкрасить масляной краской.
Купить аэрозоль МОВИЛЬ и т.д.
Само крыло изнутри помыть на мойке и подомкратить одно колесо и залезть туда фонариком с баллоном и напшикать на металл?
Или надо снимать крыло (как то) и пшикать а потом ставить?

6) так же этот мовиль в баллоне можно использовать везде где можно по дну?
На дне слева и справа есть короба с отверстиями. Туда попадает вода. Можно туда задуть мовиль и может заклеить отверстия?

Спасибо!



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #1 : 23.02.2018, 09:49 »

очень извиняюсь, но на детский сад времени нет
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #2 : 05.12.2018, 20:29 »

Скажите пожалуйста какой то двс V6 (на 626) имеет расход до 10-11-12л в городе? Как на моей.
У меня 1,8 ФП / гбо4 расход 11.5 - 11,9 литра в городе зимой и летом. Если греть почти на ходу а не стоять полчаса ждать температуру 90 градусов.
Спасибо!
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #3 : 06.12.2018, 09:47 »

если в хорошем состоянии, отремонтированный двигатель, то KF (2л) и даже KL (2.5л)
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #4 : 06.12.2018, 17:33 »

А я думаю чего кседос 2.0 так быстро скорость набирает. А у него 2.0 V6.
Как правильно поступить: собрал денег на KF. Прислали.
Отвез мотористу + купил ему книгу по мотору (на русском их нет я так думаю).
Моторист (не на сто а в частном доме со всем инструментом) Разбирает и говорит что покупать.
Меняешь, точишь если надо.
Ставишь, запускаешь радуешься/плачешь.
Гбо4 + вариатор зажигания.

Говорят ремонтировать ДВС не надо надо покупать б/у т.к. допуски все равно не выдержишь.
Видел на ауди машина наших годов стоит В6 + гбо4 и ничего не прогорает.

Вот бы кто дал проехаться на В6 (2,0 - 2,5) немного.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #5 : 06.12.2018, 21:29 »

iks от 06.12.2018,  17:33
Гбо4 + вариатор зажигания.
с ГБО очень вероятны слезы и страдания. у наших двигателей серии К бензиновое охлаждение клапанов: холодный бензин брызгает прямо на клапан и охлаждает его. в принципе, тошнить можно и на газу, если до 2500 об/мин. но гонять на газу - исключено.

iks от 06.12.2018,  17:33
Говорят ремонтировать ДВС не надо надо покупать б/у т.к. допуски все равно не выдержишь
дядя вася в гараже конечно не выдержит, но более-менее толковый моторист сделает все, почти как на заводе. а если такой двигатель не отремонтировать и не настроить, он может жрать и 20 литров на сотню, и больше. в указанные аппетиты (до 10-11-12л в городе) он вмещается только в хорошем состоянии. :old:
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #6 : 06.12.2018, 21:34 »

Восстанавливать свой двс ! С разборки будет  немного дешевле,но потом все равно через время придется что то делать.2.0 И 2.5 достаточно хотя б заменить кольца и МСК.И будут гонять еще долго. ИМХО. :old:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #7 : 06.12.2018, 21:50 »

ну вскрытие покажет, но в большинстве случаев капиталка-лайт оригинальными кольцами и МСК будет достаточной погонять год-два. если же "надолго и всерьез", то лучше полноценно отремонтировать
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #8 : 06.12.2018, 23:19 »

я просто думаю если "выиграю в лотерею" мечтать о замене на V6 + ремонт для экономии расхода в 10-12 литров + гбо или нет.
 
или вообще продавать 626 и окупать наших годов (1995-2000) джип. Он и выше садится и выходить в него удобнее. В 626 родители выходят и садятся плохо очень. Очень низкая. 
Хонда ХРВ / СРВ. Может еще какой то джип есть.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #9 : 07.12.2018, 00:39 »

iks от 06.12.2018,  23:19
или вообще продавать 626 и окупать наших годов (1995-2000) джип. Он и выше садится и выходить в него удобнее.

а он ломаться не будет? 20 лет - это ж немало для машины ) поэтому она должна быть такой, которую сможешь обслуживать (стоимость деталей, работ по ремонту, сложности, подводные камни и т.п). ну а сейчас такое время, что вместо этого можно недорого перебрать свою мазду. дефицита на разборках вроде не должно быть DD

ila_rendered

хотя проблему низкой посадки это конечно не решит
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #10 : 07.12.2018, 00:58 »

Цитата
а он ломаться не будет? 20 лет - это ж немало для машины )
Не ну так же как моя после покупки. Надо иметь запас денег чтоб сразу отремонтировать все срочное а забить на не срочное.
Посадка ужасно низкая. Я хочу с сиденья спрыгивать, а не переворачиваться на бок, становится раком и выпрямлятся.
Ну это все мечты.
Дать ремонт моей 1,8 до 5-20 000 грн.
Дать ремонт KF 2.0 (15 000 сам двс) + ремонт 5-20 000 грн + поставить 3000 грн (наверное)
Новая машина это CRV от 5500-6000 уе. если продать мою с 1.8 за 3000-3500 уе надо добавлять целых 3000 уе  (от 80-85 000 грн.)

Ну пузом теперь тоже не гоже.
У человека 368 дней в году на улице живет Чери-Тиго с 2011 года. (купил б/у) и не жалуется и менять не собирается. И ничего вроде машина. Только задний мост не подключается ничего нет от джипа. Только высота.
Они от 4000-4500 искать.
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #11 : 07.12.2018, 10:44 »

Делай свой 1.8 , поставь газ и будет тебе счастье.   :cool2:
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #12 : 08.12.2018, 08:22 »

Скажите а ДВС от современных мазд подходят?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #13 : 09.12.2018, 15:01 »

можно, но конечно это сложнее сделать. да и у современных мазд двигатели менее надежны, по сути неремонтопригодны
iks
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: FP
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14B201478930

  • Автор темы
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #14 : 09.12.2018, 21:20 »

И стоят они 40-100 000 грн.
Ссылку можно дать на нашу 626 группу в телеграмм?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

626 GE 1.8, Вопросы.

« #15 : 10.12.2018, 19:03 »

на украинскую - без проблем flagua