Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Cтив Джобс...

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 1, прочитано 2464 раз
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Cтив Джобс...

« : 07.10.2011, 17:22 »

Умер великий человек. Тот,  благодаря кому появился планшет, смартфон (в его нынешнем виде) и масса того, что для мира online вполне сравнимо с изобретением колеса.

Ушел один из самых жестких бизнесменов своего времени. Тот, кто всячески препятствовал тому, чтобы другие люди использовали изобретенное им колесо в своих тележках, велосипедах и, если повезет, автомобилях. И, судя по решениям большинства судов, занимающихся патентными войнами "Apple против остального мира", закон – на стороне Стива Джобса и его коллег.

Скончался создатель одной из наиболее причудливых – и, вместе с тем, едва ли не наиболее практичных – философий потребления. Тот, чье кредо, пожалуй, наилучшим образом сформулировала британская The Guardian: "Правило номер один: Apple зарабатывает всегда и на всем". Уже сегодня можно, обложившись устройствами от Apple, свести к минимуму вылазки за пределы реальности, созданной Стивом Джобсом и его коллегами. Все, что нужно, есть в специальном iStore, по специальным же iЦенам. Или даже бесплатно – но тоже только там. Хранить купленное можно на специальном "облаке" – iCloud, одно из последних изобретений компании; тоже лишь для своих.

Закрытая, по всем родовым признакам – элитарная система. Включающая в себя сотни миллионов пользователей, с расчетом на постоянный, ежеминутный рост. До Стива Джобса столь успешного сочетания невозможного не было никогда.

И, видимо, уже не будет. See you in the iCloud – пишут сегодня Стиву Джобсу в сети...

(с) link external



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

тайна серебристого мерса Стива Джобса

« #1 : 29.10.2011, 05:49 »

Одной из «визитных карточек» Стива Джобса, кроме синих джинсов, черной водолазки и кроссовок New Balance, был его серебристый Mercedes SL55 AMG без номеров.





Джобс считал шрифт номеров для автомобилей «отталкивающе уродливым», поэтому ездил без них. Автомобиль он всегда ставил в кампусе Apple на парковочных местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями. За последние годы в интернете не раз появлялось множество фотографии его Mercedes, но ни на одной из них не видно номерных знаков. Как Стиву это удавалось? Может он каждый раз платил штраф при встрече с полицией? Или получил специальное разрешение? На самом деле, ответ очень простой.

Стив (или кто-то из его окружения) обнаружил лазейку в калифорнийских законах, позволяющую любому владельцу совершенно нового автомобиля не крепить выданный номерной знак на свое транспортное средство в течение 6 месяцев. Поэтому Джобс договорился с лизинговой компанией на краткосрочную аренду Mercedes SL55 AMG и по окончанию действия соглашения просто брал новую идентичную машину.

Таким образом, он не владел автомобилем более шести месяцев и, следовательно, у властей штата не было юридических оснований заставлять его прицепить номерные знаки.

А лизинговая компания скорее всего была безмерно счастлива, располагая огромным парком роскошных автомобилей, предыдущим владельцем которой был ни кто иной, как Стив Джобс  :)