Фаркоп 626 ge своими руками. Чертеж, советы?

« : 06.12.2018, 23:29 »

(не нашел подходящего раздела для темы)
Подскажите пожалуйста правильный фаркоп или чертеж фаркопа на 626 ге.

Фото из этого видео.
[link]

Производитель говорит """ Конструкция фаркопа доволно сложная, так-как производителем автомобиля не предусмотренны штатные места крепления. Снизу автомобиля в лонжеронах нужно досверлить отверстия на сквозь в багажник. Со стороны багажника ставятся распорные втулки и болты.""""

Остались вопросы: в багажнике надо сверлить отверстие под болт и ставить длинные болты или сверлить и под шляпку место и болт проваливается к лонжерону?

Распорные втулки между чем и чем ставятся? Получается просверлил отверстие под болт и шляпку, опустил болт со шляпкой на лонжерон, , на шляпку ставится распорная втулка которая сверху идет вровень с полом. ? и дальше не понятно.

Полоса металла 8 мм пойдет (что есть под рукой)?

есть и такая схема [link]

« #1 : 09.12.2018, 14:58 »

я конечно дико извиняюсь, но зачем колхозить "своими руками"??? есть же в продаже отличные девайсы, причем с электропакетом и сертификатом качества УкрСЕПРО, по цене 65$ [link]

а как устанавливать - это надо смотреть, имея на руках фаркоп. прикладывать, вымерять и т.п.

« #2 : 09.12.2018, 21:23 »

Затем что ЗП платят с задержкой в 1-6 месяцев.... Минималку.... На двоих с женой....
Три высших образования на двоих. Лучше бы пту на автослесаря закончил или автоэлектрика.

« #3 : 11.12.2018, 16:55 »

iks от 09.12.2018, 21:23

Три высших образования на двоих. Лучше бы пту на автослесаря закончил или автоэлектрика.

реально - да... например, экономистов и т.п. щас как грязи, а слесаря, токаря - на вес золота, их мало и зп от 15000-20000 начинаются...

« #4 : 11.12.2018, 17:54 »

mazdax6 от 11.12.2018, 16:55

токаря - на вес золота, их мало и зп от 15000-20000 начинаются...

25 000 - 27 грн оператор ЧПУ токарный в Краматорске.
НО рабочая профессия начинается от минималки. Которую задерживают в ПАО (у меня) и в государственных структурах.
Сегодня плавал по уши в водопроводной воде с глиной забивал в трубу 300 мм чоп. Все в грязи, убытки на стирку. Ждем ЗП после 10.12.18 за ноябрь. Нет пока.

« #5 : 11.12.2018, 18:34 »

.... и снится двигатель KF.
Все нормальные на кседоксах6 2.0 (наверное V6)) ездят в городе и транзитом один я в след 21099 дышу.
(21099 = тормозят без стопов, поворачивают бех поворотников. а 2107 еще и ночью без света ездят. кошмар (((

« #6 : 11.12.2018, 21:17 »

зато KF если сломался, то с минзп и задержками — это приговор

« #7 : 12.12.2018, 00:37 »

К KF подход капитальный. 14 000 грн на ДВС + ремонт + работа. Установка, обкатка.
ФП - на чердак или в подвал в дом. Чтоб не сперли. Таль значить ручную, прикрепим к потолку и в подвал.

« #8 : 12.12.2018, 13:15 »

iks от 12.12.2018, 00:37

+ ремонт + работа

60 тыс минимум, если повезет

« #9 : 12.12.2018, 19:43 »

мне 12 насчитали за все.

ну и 50к км.

« **#10** : 12.12.2018, 22:16 »

kramskoy от 12.12.2018, 19:43

мне 12 насчитали за все. ну и 50к км.

50 000 км пробега? до ремонта?
Как же тогда ауди В6 ездят через одну.

« **#11** : 13.12.2018, 11:22 »

kramskoy от 12.12.2018, 19:43

мне 12 насчитали за все. ну и 50к км.

так то за сальники клапанов? а я говорю про капиталку. кольца оригинал, поршни, вкладьіши, направляйки вероятно

« **#12** : 14.12.2018, 10:55 »

Поршни можно заменить от ВАЗ наверное.
Если такие плохие двс как вы тогда ездите?

И кажется любой клапан впускной охлаждается бензином. К слову о гбо на в6

« **#13** : 14.12.2018, 12:25 »

iks от 14.12.2018, 10:55

Поршни можно заменить от ВАЗ наверное.

тут за таке одразу бан

жарт, звичайно, але... але... поршня від ВАЗ це

« **#14** : 14.12.2018, 13:14 »

На Фиат крома 1988 после расточки и гильзовки подходят поршня от 2109

Mazda форум