Я так понимаю измеряет выходное напряжение на датчике кислорода
Цифровым прибором ты врятли его сможешь проследить, т.к. оно изменяется 1-2раза в секунду и цифровик просто не будет успевать перелистывать цифры на табло. За то стрелочный прибор всё прекрасно успевает, сам когда то выявил неисправный ДК.
Вольтметром он смотрит на аварийный режим, как только на табло высвечивается 13.7В. пора считывать ошибки.
ЭБУ переходит в аварийный режим и поддерживает напряжение 13,7 вольт.
Хотя у него ещё вот что написано
у меня на панели установлен электронный вольтметр с большим входным сопротивлением, постоянно подключенный к КД.
