Немного про тюнинг

« : 08.10.2011, 00:02 »

хотелось бы немножко поговорить про тюнинг, а точнее про фирмы или так сказать "ателье". у меня возник такой вопрос, у тойоты есть фирма оригинальных тюнинговых запчастей ТРД (тайота рейсинг депортамент), у хонды тоже такое имееться, жаль не помню как называется) есть ли такое у мазды? если нет то какие фирмы действительно достойны внимания)

Заранее Спасибо ))

« #1 : 08.10.2011, 00:20 »

у Мазды это МПС (Mazda перформенс сериес) про какую машину идет речь?

« #2 : 08.10.2011, 00:30 »

меня интересует 323 F BA. МПС я видел но только на новых моделях . на старых к сожалению не видел.к примеру тайоты у них есть как на новые так и на старые и почти на все модели т.е. есть из чего выбрать )

« #3 : 08.10.2011, 00:35 »

Да какие проблемы. Идёшь на базар, покупаешь этажерку на заднюю дверь, вместо глушителя прямоток (заменяет в получасовой поездке стакан креплёного вина), немного пластмассок обвеса и получится отличный тюнингованный кар из ближайшего села

« #4 : 08.10.2011, 00:41 »

забавно

но внешний обвес меня не сильно интересует .. тормоза и подвеска более важные вещи чем пару пластмассок и фановая труба вместо глушителя

O.o от 08.10.2011, 00:41

забавно но внешний обвес меня не сильно интересует .. тормоза и подвеска более важные вещи чем пару пластмассок и фановая труба вместо глушителя

поэтому и интересуюсь о оригинальный но более доработанных з.ч.

« #5 : 08.10.2011, 10:11 »

Тормоза в 2,0 машине дисковые и очень эффективные, подвеска сделана с большим запасом и если использовать оригинальные детали то выдержит без проблем очень большие нагрузки (например мотор 2,5 - 160л.с). Для чего то большего мне тяжело сказать. Не было прецедента.

« #6 : 08.10.2011, 10:49 »

двиг затюнить! завысить степень сжатия, поднять КПД, шоб каждая капля бензина становилась лошадиной силой!

« #7 : 08.10.2011, 11:06 »

А ну брось эту коммунистическую пропаганду

« #8 : 08.10.2011, 11:08 »

alfal Xedos от 08.10.2011, 11:06

А ну брось эту коммунистическую пропаганду

в смысле ? :)я просто хочу узнать побольше про возможности авто

« #9 : 08.10.2011, 11:11 »

бросаю! пусть каждая капля бензина выливается мимо мотора в выхлопную, как у артемки

O.o от 08.10.2011, 11:08

alfal Xedos от 08.10.2011, 11:06
А ну брось эту коммунистическую пропаганду

в смысле ? :)я просто хочу узнать побольше про возможности авто

можно завысить степень сжатия, придется лить 98 бензин, но расход топлива на нем будет значительно меньше

« **#10** : 08.10.2011, 11:18 »

жжоте

бенза нынче на вес золота

лучше принимать внутрь чем мимо

« **#11** : 08.10.2011, 11:28 »

« **#12** : 08.10.2011, 11:34 »

chikavladimir от 08.10.2011, 11:18

жжоте бенза нынче на вес золота лучше принимать внутрь чем мимо

ты до двигателя еще не добрался в ремонте? как доберешься - я бы рекомендовал тюнинг!

все равно же выдергивать мотор и вскрывать, так тогда уже зазлить его по самые немогу, чтобы не жрал, а кушал, и не капли лишнего

« **#13** : 08.10.2011, 11:40 »

Хороший фильм "Обратно в будущее", особенно 2-я часть. Взял из муссорника, закинул в реактор и ... типа на море

« **#14** : 08.10.2011, 11:45 »

Вы про этанол

?

"Взял из муссорника" - русские вон наноэлектростанцию строят, и знаете на чем она будет работать?

[link]

понравилось:

Цитата

Дженсон Баттон: «Хороший уик-энд. Мне всегда нравилось выступать в Сузуке – отличная трасса, а когда у вас конкурентоспособная машина, то это вдвойне приятно. Я надеялся на поул и рассчитывал, что решающего быстрого круга будет достаточно, но в итоге не хватило всего девяти тысячных.

Я добился максимума от машины.

блин, ведь так и должно быть, машина должна отдавать максимум, она же машина

« **#15** : 09.10.2011, 01:02 »

mazda xedos 6 от 08.10.2011, 11:45

машина должна отдавать максимум, она же машина

вот это правильно ) а если у машины есть возможности показать что то большее путём доработок то это надо использовать)

Mazda форум