Как утеплить двигатель на зиму

« : 11.10.2011, 12:43 »

Имеет ли смысл утепление двигателя зимой? Имеется ввиду сверху двигателя, дабы быстро не остывал мотор за час-два-три. Много описано по этому поводу, но вот нашел самый оптимальный вариант и по цене и по свойствам. Материал называется Геотекстиль, или ДОРНИТ. Используется в строительстве, бывает разной плотности. Держит тепло и не горит, что очень важно. Вырезать и накрыть двигатель весьма будет полезно зимой. Кто что скажет?

« #1 : 11.10.2011, 13:06 »

а шумки нету у тебя? родной, которая с внутренней стороны капота

« #2 : 11.10.2011, 13:11 »

У меня тоже там ничего нету (так купил)..

как бы не уверен что спасет эта штука сильно. Снизу же все равно задувать будет холодом..

« #3 : 11.10.2011, 13:15 »

а пластиковая защита?

конечно, глобально думать о том, как утеплить двигатель зимой СНИЗУ не стоит, но все таки хоть какая-то защита от ветра не помешала бы. основное, конечно - это [ссылка] >> утепление ВЕРХА двигателя (капота)

<<. туда уходит все тепло...

« #4 : 11.10.2011, 13:37 »

нету уменя ни сверху ни снизу. снизу сделаю скоро из пластика, а под капот думаю кинуть эту херь, цена вопроса 20грн

« #5 : 11.10.2011, 13:43 »

снизу от гавнища - тоже небыло, сейчас Юра подгонит за что ему огромное спасибо!
но вот сверху? может родную на разборке найти и вернуть? или родная только как шумка работает? 20 грн кончно цена заманчивая

« #6 : 11.10.2011, 13:51 »

Конечно лучше всего родную найти и поставить. А эту ткань сверху кинуть в морозы, не помешает. Но родная защита не дешевая и обычно в херовом состоянии

« #7 : 11.10.2011, 15:13 »

Andrey_Lugansk от 11.10.2011, 13:37

нету уменя ни сверху ни снизу. снизу сделаю скоро из пластика, а под капот думаю кинуть эту херь, цена вопроса 20грн

а купить на разборке родную защиту (низ)? а верхнюю лучше тогда не кинуть наверно, а проклеить к крышке, как думаешь?

« #8 : 11.10.2011, 15:17 »

Низ купить не так уж и легко потому что не знаю сколько там всего частей и какие они должны быть, на разборках не знают. А сверху ты прав конечно, или проклеить по контуру этим материалом, или оригинальный уплотнитель найти и прилепить. Но просто положить на мотор тоже не повредит если что.

Вот бы узнать сколько всего частей снизу и увидеть их всех отдельно...

« #9 : 11.10.2011, 15:21 »

если у тебя вокруг мотора ветер гуляет, то просто положив вот эту ткань, ее через 5 минут намотает тебе на шкив, а для начала порвет все ремни, после чего дальше потянет вниз на привод

Andrey_Lugansk от 11.10.2011, 15:17

Вот бы узнать сколько всего частей снизу и увидеть их всех отдельно...

у меня одна защитка лежит про запас

так там на экзисте все видно

« **#10** : 11.10.2011, 15:50 »

Может и не намотает.. А может и намотает..

« **#11** : 11.10.2011, 15:51 »

Ниче там не намотает, это не тряпка а плотный материал, который ветром не сдуешь.
А на счет защиты снизу, то точно у меня есть пластмасска закрытия бачка омывателя. А ремни и компрессор кондея видно, они не закрыты.

« **#12** : 11.10.2011, 16:02 »

у тебя должно быть это: GA5R-56-341B, GA7B-56-343A, GA5R-56-330A. а у тебя получается первый номер есть, а двух последних нет?

« **#13** : 11.10.2011, 16:14 »

Ну вроди похоже, надо еще раз глянуть на разборке

« **#14** : 11.10.2011, 16:51 »

Andrey_Lugansk от 11.10.2011, 15:51

А ремни и компрессор кондея видно, они не закрыты.

Плохо

« **#15** : 11.10.2011, 18:03 »

но я вообще-то сам бы подутеплился, а то даже сейчас средний расход на литр подрос с этими прогревами, а что ж зимой будет. хотя у меня паузы между поездками примерно 6 часов, и там утепляй, не утепляй - двигатель остынет...

Mazda форум

Добро пожаловать, гость!