Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

84%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 23, прочитано 4336 раз
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« : 21.10.2016, 10:30 »

Добрый день! Опять приключилась проблемка с моей Маздой. В общем, началось примерно неделю назад, в сильный дождь потекла вода в районе педалей и со стороны бардачка и очень сильно начали потеть стекла. Заехал в гараж, снял пластиковую накладку с лобового стекла, чтобы глянуть, откуда может течь. Но поскольку времени особо не было, да и темновато было, особо ничего там не увидел. И так на неделю все забылось. Вчера вечером приехал домой и снова увидел воду со стороны бардачка. Вытер коврик и пошел домой. Сегодня утром пошел в гараж и снова увидел небольшие потеки со стороны бардачка. Залез пальцем в воздуховод, а там все в каком-то жирноватом налете и как будто капельки воды. Ну во всяком случае по цвету на антифриз не похоже. Он у меня зеленый, а жидкость мутновато-серая, как грязная вода. Хотя на этой неделе дождей не было. Глянул расширительный бачок, антифриза там вообще не было. И после того, как проехал километров 10-12 и заглушил машину услышал, что под торпедой где-то в районе магнитолы что-то капает. Теперь, собственно вопрос. Что нужно прочистить, чтобы вода с улицы не попадала в салон и что сейчас бежит из воздуховода в салон и откуда может капать. Есть предположение, что прохудился какой-то патрубок в салоне, но это я буду завтра выяснять, разобрав торпеду. А вот как вода попала в дождь внутрь машины и как это устранить я не знаю. Да, еще заметил, что стекла как-то по странному запотевают, такое ощущение, что это не просто конденсат, а такой-же жирноватый налет, который как пленка затягивает стекло и при попытке вытереть его тряпкой он просто растирается по стеклу и досуха не вытирается.






Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #1 : 22.10.2016, 19:05 »

Сегодня занялся ремонтом, жаль, что с утра не получилось, может и закончил бы уже. Поднял коврик, а под ним такая приличная лужа, похоже, что где-то лопнул патрубок к печке в салоне, или сама печка дала течь и еще в дождь вода пробежала. Снял торпеду, делал данную процедуру в первый раз, но как оказалось, ничего особо страшного в этом нет, хотя и пришлось повозиться. Завтра с утра солью антифриз, скину печку и уже буду смотреть, в чем проблема. Заодно сниму кондиционер и почищу.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #2 : 23.10.2016, 15:40 »

Anakin78 от 22.10.2016,  19:05
Поднял коврик, а под ним такая приличная лужа, похоже, что где-то лопнул патрубок к печке в салоне, или сама печка дала течь и еще в дождь вода пробежала

да, скорее всего радиатор печки потек или его патрубок треснул. хорошо что осенью, а не в январе - можно без проблем заменить его. а еще там в пластиковом боксе испарителя (радиатора кондиционера) внизу есть вьіход для слива водьі в подкапотное пространство. от вьіхода отходит резиновая трубочка, она может слететь со штуцера и тогда вода будет течь в салон. ну и в самом етом пластиковом боксе может бьіть всякий мусор, даже листья, которьіе могут перекрьівать отверстие для слива водьі. надо удостовериться, что там нет мусора и оттоку водьі ничто не мешает.
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #3 : 23.10.2016, 16:41 »

Да, действительно лопнул нижний патрубок у самого основания и еще печка по краю дала течь. Так же лопнул патрубок, который идет к двигателю, когда снимал его, треснул прямо в руках. Теперь еще его искать. Насчет кондиционера. Трубка для слива конденсата действительно была просто загнута в салон, видать, когда до этого мне меняли печку, забыли заправить в отверстие для слива. Я сегодня все поснимал, кондиционер, вентилятор. Разобрав корпус кондиционера был очень неприятно удивлен тем, что там творится. Правая сторона радиатора оказалась вхлам забита пылью и листьями. Может еще и поэтому у меня на второй скорости почти не было тепла и напора воздуха. Разобрал, продул, промыл под напором воды. Так же почистил корпус печки внутри, прочистил вентилятор. Кстати, по старой печке, штуцера вставляются в пластиковый хомут, так вот этот самый хомут чуть шире штуцеров, миллиметров на пять и при прошлой установке их просто немного подогнули, не явилась ли трещина последствием этого самого подгиба. Жаль, старую печку не забрал тогда. Надеюсь, завтра все возьму и уже соберу, пока еще теплые дни стоят. А то пол машины раскидано по гаражу, как гляну, аж страшно становится, как же я все это разобрал. И как теперь буду собирать обратно.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #4 : 23.10.2016, 19:40 »

Anakin78 от 23.10.2016,  16:41
не явилась ли трещина последствием этого самого подгиба

определенно ето оно и есть. а собирать там легче, чем разбирать. я в етом году менял радиатор печки, собрать получилось буквально за пару часов, неторопливо, под размьішления о вечном ))
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #5 : 25.10.2016, 21:35 »

mazdax6 от 23.10.2016,  19:40
Anakin78 от 23.10.2016,  16:41
не явилась ли трещина последствием этого самого подгиба

определенно ето оно и есть. а собирать там легче, чем разбирать. я в етом году менял радиатор печки, собрать получилось буквально за пару часов, неторопливо, под размьішления о вечном ))
Собрал сегодня практически, полдня на работе, потом еще патрубки искал на замену, поэтому и не успел немного. А на завтра -10 обещают, придется обогреватель ставить. Правда осталось только пластик прицепить и сиденья поставить. В остальном, все работает и печка теперь дует горячим воздухом, хотя по началу плавали обороты и тепла вообще не было. Видать, где-то пробка воздушная была. Заодно поменял лампочки в кнопках, поменял треснувший патрубок на воздухозаборнике и навел ревизию в проводах. Только вот есть одна странность, если включить обдув на лицо, тогда с правого, левого и левого центрального дефлектора идет горячий воздух, а с центрального правого чуть холоднее. Но разбирать до лета точно уже ничего не буду, главное, что теперь ничего не подтекает и печка дует нормально даже на второй скорости. Ну и пыль не летит с воздуховодов. И немного странно, что при таком масштабном разборе все заработало с первого раза. Я конечно по мелочи сам могу что-то сделать, но чтобы вот так, с разборкой половины машины еще никогда не было.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #6 : 25.10.2016, 22:29 »

Anakin78 от 25.10.2016,  21:35
если включить обдув на лицо, тогда с правого, левого и левого центрального дефлектора идет горячий воздух, а с центрального правого чуть холоднее

так у всех =] поздравляю с победой :drinks:
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #7 : 26.10.2016, 09:54 »

Спасибо за помощь! :drinks:
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #8 : 16.11.2016, 14:08 »

Внезапно пришла зима. Еще в понедельник было +1 и шел дождь и вот сегодня уже -28 утром. Резко континентальный климат, но никуда от него не деться. Впрочем, дело не в нем, а в том, что печка весьма хреново греет в мороз, как выяснилось сегодня. После прогрева дует чуть теплый воздух, хотя до мороза было очень даже жарко. Пробок воздушных нет, расширительный бачок полный. В салоне сухо. Только под радиатором немного подкапывает и после замены печки, когда выгонял пробку, в районе помпы образовалась лужа, но сейчас сухо. Еще заметил сегодня, что патрубки, которые отходят от радиатора весьма заметно отличаются по температуре. Тот, который справа, если стоять спереди машины очень горячий, а вот левый не очень. Проверял после почти часа езды по городу. И еще, если очень сильно дать газу, до 3000-4000 оборотов, тогда печка начинает греть стабильно даже при спокойной езде и на холостых оборотах. Я так понимаю, что надо начать с замены радиаторы и помпы и возможно термостата. Или есть другие варианты? Может картонку поставить или движку каким-нибудь утеплителем негорючим накрыть? Да, вопрос про пробку радиатора сразу, какая должна быть, на 0,9 или на 1.0.
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #9 : 16.11.2016, 21:50 »

крышка на 0.9  Может с-ма не герметична  отсюда и будет воздушная пробка пока не прогазуеш.А Вообще по личному наблюдению у мазда печка не суперовская.Нужно ездить пол дня ,чтоб она дула горячим,а так в основном тепленьким дмет и норм. ИМХО.Тем более при -20
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #10 : 16.11.2016, 21:58 »

картонка не поможет,а что у тебя заводится при -28?моя при -26 в позапрошлом году отказалась напрочь  :givi: только темп.спала до -24 завелась с полпинка.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #11 : 16.11.2016, 23:52 »

картонка не поможет, коли теплообменник подзабит ;) надо менять его... ну или включать режим циркуляции воздуха - от него запотевают стекла, но воздух заметно теплее дует, т.к. забирается он с салона, где температура градусов на 40 вьіше, чем на улице...
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #12 : 06.01.2017, 05:19 »

kramskoy от 16.11.2016,  21:50
крышка на 0.9  Может с-ма не герметична  отсюда и будет воздушная пробка пока не прогазуеш.А Вообще по личному наблюдению у мазда печка не суперовская.Нужно ездить пол дня ,чтоб она дула горячим,а так в основном тепленьким дмет и норм. ИМХО.Тем более при -20

Пока стояла родная печка и система была в порядке, воздух шел горячий, я даже в сильные морозы никогда дискомфорта не испытывал. Герметичности сейчас и правда нет, капает в районе помпы и подтекает радиатор.

kramskoy от 16.11.2016,  21:58
картонка не поможет,а что у тебя заводится при -28?моя при -26 в позапрошлом году отказалась напрочь  :givi: только темп.спала до -24 завелась с полпинка.

У нас в ноябре вообще резко похолодало, неделю стояли морозы до -35. Но заводилась без проблем.

mazdax6 от 16.11.2016,  23:52
картонка не поможет, коли теплообменник подзабит ;) надо менять его... ну или включать режим циркуляции воздуха - от него запотевают стекла, но воздух заметно теплее дует, т.к. забирается он с салона, где температура градусов на 40 вьіше, чем на улице...

Значит оставлю до весны, а там уже и займусь конкретно переборкой. Насчет рециркуляции в салоне, действительно греет лучше, но после -15 так ездить очень затруднительно, окна почти сразу затягивает и приходится постоянно переключать на забор воздуха с улицы. Еще раз всем спасибо, извиняюсь, что долго не отвечал.
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #13 : 06.01.2017, 10:54 »

Моя меня сегодня к себе при -16 в салон не пустила.замерзли дверки и Ц.З. и ключ в личинки даже не залазит.Пришлось на маршрутке  и ножками  DD
Anakin78
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626GE
  • Двигатель: FS 2.0
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14J201153515

  • Автор темы
  • avatar
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #14 : 06.01.2017, 14:35 »

kramskoy от 06.01.2017,  10:54
Моя меня сегодня к себе при -16 в салон не пустила.замерзли дверки и Ц.З. и ключ в личинки даже не залазит.Пришлось на маршрутке  и ножками  DD

После мойки наверно? У меня так обычно бывает, когда моешь машину в мороз. Но фен обычный выручал несколько раз в таких случаях. Подул теплым воздухом в замок и все. А ножками я с 29 декабря перемещаюсь. И сколько еще буду ходить пешком, неизвестно.
kramskoy
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Xedos 6
  • Двигатель: 2.0 kf
  • Трансмиссия: механика
  • VIN: jmzca12b201111664
  • avatar
    • юрий
*

Вода или антифриз на пассажирскоми коврике.

« #15 : 06.01.2017, 15:20 »

вчера был +2 ,а сегодня с утра-16.не знаю как в нее попасть может с чайника полить,что-ли.