Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Ксенон в нелинзованных фарах

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 5, прочитано 2049 раз
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Ксенон в нелинзованных фарах

« : 29.07.2011, 19:06 »

Как наверно все уже знают, недавно был "отменен" техосмотр. одновременно с этим, в КУпАП и другие НПА были внесены изменения, такие как:

Цитата
Стаття 121. Порушення водієм правил керування транспортним
                  засобом, правил користування ременями безпеки
                  або мотошоломами

Керування водієм  транспортним  засобом,  що має несправності
системи  гальмового  або  рульового   керування,   тягово-зчіпного
пристрою,  зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші
технічні несправності,  з якими відповідно до встановлених  правил
експлуатація  його забороняється,
  або переобладнаний з порушенням
відповідних правил, норм і стандартів, -

тягне за собою накладення штрафу  від  двадцяти  до  двадцяти
п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.


Повторне протягом   року   вчинення  будь-якого  з  порушень,
передбачених частинами першою цієї статті, -

тягне за  собою  позбавлення  права  керування  транспортними
засобами  на строк від трьох до шести місяців або адміністративний
арешт на строк від п'яти до десяти діб.


заглянем на эту тему в ПДР:

Цитата
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;
ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.

так что теперь тех, на чьих автомобилях установлены не линзованные ксеноновые фары (ВАЗы, Ланосы и пр), для начала будут штрафовать на 340-450 грн, а за повторное в течение года - лишение прав (с последующей пересдачей) или арест на несколько суток. делаем выводы, господа, ставим обратно старые добрые лампы.

также по теме можно почитать здесь link external и здесь (о техосмотре на дорогах) link external



alfal
*

Re: Ксенон в нелинзованных фарах

« #1 : 29.07.2011, 19:51 »

Это что типа как в России? Там за ксенон в обычных фарах жестоко карают :(
С другой стороны ксенон в Ланосах ВАЗах и Газелях достаёт страшно. В салоне светло как днём, если сзади едет Шевроле, Газель или Ландкрузер Прадо
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Re: Ксенон в нелинзованных фарах

« #2 : 29.07.2011, 20:11 »

да, что-то типа того. в общем-то, у нас и раньше было нельзя, но выявить запретное можно было только во время техосмотра, который многие покупали (подчас как раз из-за ксенона и связанного с ним эффекта "крутизны") и не парились. а теперь-то будет техосмотр на дорогах link external, и там если и можно будет откупиться, то это придется делать каждый раз, ведь выдача водителю каких-либо сертификатов о том, что он уже проверялся и у него все Ок - не предусмотрена. а передвижных станций закупили много... вот человек пишет link external - 2 штуки сразу видел, с интервалом в 5 км. заплатишь за ксенон на одной, потом на второй и так далее. и это ж если не заметут за попытку дачи взятки, что не исключено.


п.с. стоит ли говорить, что подобное ожидает и тех, у кого не работает ручник, СО и СН превышают норму, дымит мотор и так далее...
alfal
*

Re: Ксенон в нелинзованных фарах

« #3 : 29.07.2011, 20:53 »

Я не думаю что всё так мрачно, хотя пополнение бюджета дело, так сказать, важное. :(
Если бы и дороги были в соответствующем состоянии, кто их будет контролировать и кого за их неудовлетворительное состояние будут штрафлвать? 
Вопрос наверное риторический 8)
Vetal-cx9
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • avatar
*

Re: Ксенон в нелинзованных фарах

« #4 : 29.07.2011, 21:16 »

А у меня веззде все в порядке и я ничего не боюсь! :victory:

alfal от 29.07.2011,  20:53
Если бы и дороги были в соответствующем состоянии, кто их будет контролировать и кого за их неудовлетворительное состояние будут штрафлвать? 
Вопрос наверное риторический 8)

Слышал что собираються платые дороги делать и думаю что к евро 2012 по любому сделают,бабла то срубить с иностранцев охота! Такой шанс! Только у нас как всегда сначала сделают дороги платными,а потом когда-нибуть может быть займуться и их качественным ремонтом :(
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Re: Ксенон в нелинзованных фарах

« #5 : 29.07.2011, 23:07 »

alfal от 29.07.2011,  20:53
Я не думаю что всё так мрачно

Ваши б слова - да Богу в уши :)

по закону:

Цитата
"обязательный технический контроль водится только для коммерческого транспорта. это означает, что транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров и грузы будут проходить обязательный технический контроль, но не в ГАИ, а у субъектов предпринимательской деятельности, осуществляющих такую проверку"... (замглавы Департамента ГАИ Украины Сергей Будник)

а на практике:

Цитата
Вначале пошел разговор о том, что якобы шины «лысоваты». (Это все на глазок!). Затем решили проверить, не слишком ли темные стекла, хотя машина была официально куплена в местном салоне и уже прошла не один техосмотр в нашем же ГАИ (К слову, даже невооруженным взглядом видно, что стекла в милицейском автомобиле более затемнены, чем в редакционном). Все документы, конечно же, у водителя забрали, даже страховку… [link] link external

так что то, что локально проблемы будут возникать (и уже возникают) - это факт. многое, конечно, зависит от юридической грамотности водителя, но у нас 90% граждан даже "закон о защите прав потребителей" не знают, что уж говорить о толстой пачке дорожно-водительских НПА...