Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* "Плохой бензин" - отказ официального дилера в гарантийном ремонте

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 4, прочитано 3708 раз
Olga
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *
  • Мазда: CX-7
  • VIN: JMZER893800236395

  • Автор темы
  • avatar
*

"Плохой бензин" - отказ официального дилера в гарантийном ремонте

« : 17.07.2013, 11:05 »

Здравствуйте! Очень нужен совет! У меня машинка мазда CX-7 ещё на гарантии, куплена новая год назад пробег всего 45 тысяч. Внезапно перестала ездить, те тащит, скорость больше 30 км/ч не развивает. Официальные дилеры на сервисе сказали, что забился и оплавился катализатор, из-за этого не работает турбина плюс на турбине потертости, следы касания чего-то об чего-то. А в гарантийном ремонте отказ, потому что причина неисправности - плохое топливо. Муж говорит - давай оспаривать отказ в суде, мы заправляли то топливо, которое указано производителем, АИ-95. Ничего другого не заливали. И если мазда на российском топливе не может ездить, то нечего её в России и продавать. Предупреждать надо при продаже, что топливо надо из Японии привозить, качественное. Посоветуйте, есть ли смысл судиться в моей ситуации? Очень я этого дела не люблю. Но за ремонт отваливать 250 тысяч, когда машина на гарантии, тоже не дело. Я так поняла, что ситуация моя типовая. Случается часто. Может, у кого было что-то похожее? Как разруливали? Отзовитесь!



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Сломался катализатор

« #1 : 17.07.2013, 11:58 »

Многовато вам насчитали за ремонт. Турбина, скорее все, будет дальше жить. А вот систему выпуска нужно ремонтировать, заменой катализатора. Можно и БУ поставить, дело то житейское :)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Сломался катализатор

« #2 : 17.07.2013, 12:20 »

здравствуйте. сочувствую вашей проблеме. значит так: шансов мало, но они есть.

1. официальный дилер не всемогущ и для того, что бы выкатить вам такую причину поломки, как "некачественное топливо" - они должны провести экспертизу топлива в баке. а вы должны на ее проведении настоять, в противном случае их отказ от гарантии - неправомерен, т.к. у них нет доказательств использования вами некачественного топлива.
2. экспертизу можно провести и по вашей инициативе, но все это надо было делать в день поломки... бензин нужно взять из бака и из той бензоколонки, на которой вы заправлялись. естественно, у вас должен быть чек с АЗС...
3. результаты такой экспертизы однозначно работают на вас: в случае, если бензин приемлемого качества - ремонтировать автомобиль будет обязан дилер, если качество бензина доказано, как не отвечающее стандартам - ремонт будет осуществляться за счет АЗС.

итак:

1) официальное заключение от дилера
2) официальное экспертное заключение с анализом бензина
3) официальный бумажный отказ в ремонте с указанием причины

нет этих документов - нет вашей вины, нет отказа от гарантии и они обязаны ремонтировать автомобиль. если дают эти документы - с ними и с чеками АЗС надо обратиться к 1-2 практикующим юристам. возможно, при наличии юриста и на основании чеков на бензин и бумаг от дилера вам удастся полюбовно решить вопрос с АЗС. если же суд, то песня будет долгой, но поскольку речь идет о 250 тысячах - оно того стоит. заплатить за ремонт - всегда успеется

Lugansk от 17.07.2013,  11:58
Многовато вам насчитали за ремонт.

кстати да, Ольга. если оплавление катализатора из-за топлива можно предположить и допустить (и заменить его самостоятельно, он не стоит 250 тыс), то вопрос с турбиной 100% подлежит экспертизе

Olga от 17.07.2013,  11:05
плюс на турбине потертости, следы касания чего-то об чего-то

следы касания чего-то обо что-то - это точно не проблема бензина. так что похоже, вас просто разводят.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

"Плохой бензин" - отказ официального дилера в гарантийном ремонте

« #3 : 17.07.2013, 13:28 »

mazdax6 от 17.07.2013,  12:20
следы касания чего-то обо что-то - это точно не проблема бензина
+1. В турбине только масло из системы ДВС. А если диллеры меняют масло - пусть и турбину ремонтируют. А выхлопные газы, которые крутят крыльчатки - уж точно не могут попасть в систему смазки, как и оставить какие-либо следы.

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

"Плохой бензин" - отказ официального дилера в гарантийном ремонте

« #4 : 17.07.2013, 13:48 »

во-во. так что для перспективы это в принципе хорошо, что турбина имеет следы незначительных механических повреждений, т.к. это доказывает несостоятельность "топливной" причины, поэтому насчет турбины они не смогут отмазаться плохим бензином. турбина - это дорого, пусть меняют. а катализатор, если будет доказано экспертизой использование некондиционного топлива, можно поставить и универсальный - они не дорогие. чтоб долго не судиться. а можно и посудиться :)

они (ОД) должны были взять топливо из бака в вашем присутствии и опечатанные пробы направить эксперту. и только по результатам этого можно говорить о причине в топливе. в соответствии со ст. 18 закона о защите прав потребителей, в случае спора о причинах недостатка между продавцом и покупателем может быть проведена экспертиза:

Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.

В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке


однако:

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.

в результате этого "однако" можно выставлять счет АЗС - если есть чеки. если чеков нет, то подойдет и выписка из банка, если вы оплачивали бензин банковской картой. там будут указаны даты, адреса заправок, суммы - этого хватит