Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 16, прочитано 16481 раз
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« : 04.09.2012, 22:45 »

Сегодня проводил частичный осмотр ходовой и вот что обнаружил: правый внутренний шрус имеет очень большой люфт на шлицах, который у промподшипника. Я полагаю нужно менять что то, то ли промвал, то ли шрус?
Может имеет значение: ранее, при правом повороте хрустела левая наружняя граната(заменена), теперь (не после замены левой) хрустит граната на левом повороте, какая, пока не определил. Может хрустит правая внутренняя или она при повороте не хрустит?



kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #1 : 04.09.2012, 22:47 »

Виталий 035 от 04.09.2012,  22:45
нужно менять что то, то ли промвал, то ли шрус?
менять надо и то, и другое!
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #2 : 04.09.2012, 23:13 »

От коробки:-вал-подшипник-шрус внутренний, так?
Вот эту деталь тоже менять G562-25-700B
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #3 : 04.09.2012, 23:52 »

Виталий 035 от 04.09.2012,  23:13
От коробки:-вал-подшипник-шрус внутренний, так?
да
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #4 : 05.09.2012, 20:48 »

Привод правый в сборе (два вала, шруса, подвесной) за с доставкой и гарантией после установки две недели ~$300, нормальная цена?
На GE, GF привода разные с моторами FP?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #5 : 05.09.2012, 21:29 »

300 норм цена, но от GF по каталогу не пойдет тебе
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #6 : 06.09.2012, 00:42 »

За привод от GE хотят $372 и то что от мотора FP 1.8V16 МКПП подходит?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #7 : 06.09.2012, 01:06 »

по каталогам от GE привода в большинстве случаев взаимозаменяемы между моторами FP и FS, а для KL привода выпускаются отдельно. и номера не только последней буквой отличаются, и сами привода покрепче на 2.5, так что... ::)
Виталий 035
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201441881

  • Автор темы
  • avatar
    • Виталий
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #8 : 07.09.2012, 15:18 »

Заказал пока только привод GP MZG57022520, б\у оригиналов в нашем городе нет, полностью привода вы сказали что не подойдут от моторов FP, на KL моторы нет. Я не думаю, что сама ось(шлицы) дали такую выработку. Буду разбирать, узнаю, нужно ли покупать кроме шруса ещё и привод.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #9 : 07.09.2012, 16:34 »

Виталий 035 от 07.09.2012,  15:18
Буду разбирать, узнаю, нужно ли покупать кроме шруса ещё и привод.

вот это самый лучший вариант. а вот выработка на шлицах может быть запросто
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #10 : 08.09.2012, 14:14 »

mazda х6 от 07.09.2012,  16:34
Виталий 035 от 07.09.2012,  15:18
Буду разбирать, узнаю, нужно ли покупать кроме шруса ещё и привод.

вот это самый лучший вариант. а вот выработка на шлицах может быть запросто
У меня была такая выработка что пришлось коробку заменить tfc
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #11 : 29.10.2012, 19:50 »

Вопрос - а должен ли в этом соединении (ШРУС-промвал) быть небольшой люфт?
Или он должен жестко сидеть?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #12 : 29.10.2012, 20:17 »

люфта там не должно быть
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #13 : 29.10.2012, 20:32 »

Там всё на стопорных кольцах, если имеется ввиду продольный осевой люфт, то должен быть
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #14 : 29.10.2012, 20:44 »

CoRPse от 29.10.2012,  20:32
Там всё на стопорных кольцах, если имеется ввиду продольный осевой люфт, то должен быть
Таки да DD

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Люфт внутреннего ШРУС, Mazda 626

« #15 : 29.10.2012, 20:50 »

а он про осевой? ::)