Mazda форум

чем меньше давишь на педальку - тем ниже расход. а выше мощность - меньше давишь

а єто не так?

Заводские данные:
Mazda Millenia 2.5 25G (07.1997 - 06.1998)
Марка двигателя                                                                KL-ZE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.               200 (147) / 6500
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.      22.8 (224) / 4800
Тип двигателя                                                                V-образный, 6-цилиндровый, 24-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение
Используемое топливо                                                Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км                                10.3
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км                              5.8
                     
Что ж, маленькое дополнение, по просьбе mx6    
                            Основные параметры
Название комплектации   2.5 25G
Период выпуска   июль 1997 - июнь 1998
Тип привода   Передний (FF)
Тип кузова   Седан
Тип трансмиссии   АКП 4
Объем двигателя, куб.см   2496
Марка кузова   E-TA5P
Цена новой машины в Токио, йен   3025000   (прибл. 78 йен = 1 длр)
Размеры
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм   4825 x 1770 x 1395
Габариты салона (Д x Ш x В), мм   1940 x 1460 x 1150
Колесная база, мм   2745
Длина передней оси, мм   1530
Длина задней оси, мм   1530
Клиренс (высота дорожного просвета), мм   140
Масса, кг   1440
Число мест   5
Число дверей   4
Минимальный радиус разворота, м   5.7
Объем топливного бака, л   68
Двигатель
Марка двигателя   KL-ZE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.   200 (147) / 6500
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.   22.8 (224) / 4800
Тип двигателя   V-образный, 6-цилиндровый, 24-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение
Используемое топливо   Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км   10.3
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км   5.8
Передаточное число 1-й передачи   2.8
Передаточное число 2-й передачи   1.54
Передаточное число 3-й передачи   1
Передаточное число 4-й передачи   0.7
Передаточное число задней передачи   2.333
Степень сжатия         10
Диаметр поршня, мм   85
Ход поршня, мм   74
Удельная мощность, кг/л.с.   7.20

....обратите внимание на мощность...в базе...у праворукого Хеdosa..

mx6, тут главное слово - праворукого. Для себя они делают Такое, что ни в сказке сказать....

Лучше смотреть на стапень сжатия 

Зато он такой маленький 

oldboy, во-первых не любая, а очень свеженькая и тысяч от 30-40к$ может и уедет и то не факт, т.к. у меня не 220, а у "любой" (первой попавшейся мне 2.4 мт) - кр.м. 230. и даже если бы у меня было 220 - разница как бы маловата для столь громких утверждений. ну а во-вторых, надо сравнивать соизмеримое, а то так можно дойти до разговоров, по типу "любая мпс-ка уедет...", а потом и "любой хаммер, ха-ха-ха..."
и еще. суперкар или не суперкар, а эта машина лучше и мощнее большинства xedosов-6 и других машин тех годов, а также лучше многих более свежих. а учитывая расход топлива на ней (вот сейчас приехал, средний за поездку 8.2 по городу с разворотами и светофорами) - этого мне вполне достаточно безо всяких сект, чего и Вам желаю 

а у тебя хонда 2.4? это бы многое объяснило

Я проясню ситуацию со спойлером

Какой то урод просверлил в родной крышке багажника отверстия под спойлер и их надо было либо заварить .... либо поставить этот спойлер, всё же лучше чем куча шпатлёвки

Между прочим, родной спойлер намного ярче выглядит