Форум Мазда

Mazda форум

Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей

Добро пожаловать, гость!

Введите ваш логин и пароль:




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 120, прочитано 19934 раз
александрррр
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: MAZDA 626 купе
  • Двигатель: FE 2.0 8Valve, инж. впрыск
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • АЛЕКСАНДР
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #112 : 11.08.2013, 09:16 »
здоров! машинка приболела, стоит в гараже. решается вопрос что делать с ней. сейчас активно эксплуатируется джип. на масе такая проблема: перегорело масло в двигателе, забило маслоприемник и из за маслоголода моявился стук 4го шатуна, стоит теперь. вот думаю раз так случилось с маслом, возможно по причине поподания либо антифриза в масло, либо из за износа клапанных направляющих, хотя износ то не кретичный.
вот думаю продать? опять отремонтировать? отремонтировать отдать жене? или замена движка на литра 3? или переделка на задний привод и злой двигатель? пока думаю! мне как то ближе либо первый вариант, либо последний. по последнему чет сомнения получится ли?


* MAZDA MX-6 J-Spec
* Mazda nano X6
* Mazda 323 BF, sergz2005

kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #113 : 11.08.2013, 09:52 »
александрррр от 11.08.2013,  09:16
переделка на задний привод и злой двигатель?
гемора будет. Поом не рад будешь что взялся за это дело. Но при этом и не продаж ее уже.
Проще продать и купить уже что-то заднеприводное.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #114 : 11.08.2013, 12:02 »
kentus от 11.08.2013,  09:52
гемора будет. Поом не рад будешь что взялся за это дело
+100500. Ремонтируй стандартно и катайся дальше. Делов то DD

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #115 : 11.08.2013, 20:44 »
продавай, бери МХ-6 красную, 2.5 DD
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #116 : 11.08.2013, 23:38 »
:ahaha: C передним рычагом Nipparts? lol
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #117 : 12.08.2013, 00:19 »
та не. просто кмк, александррру подошла бы такая тачка. чисто для души, погонять. та и ковыряться интересней - V6 DD ну и наконец, они не такие старые - меньше проблем с запчастями и вообще с состоянием







а можно и вот так :cool2:

александрррр
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: MAZDA 626 купе
  • Двигатель: FE 2.0 8Valve, инж. впрыск
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • АЛЕКСАНДР
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #118 : 25.09.2013, 21:01 »
спасибо за советы , но хочешь лучше - сделай сам! а вот теперь еще вопрос на засыпку, есть мотор 5,2 почти даром, мож всетаки стоит попробовать? и задний привод. по прикидкам от мазды останется одна скорлупа и две сидухи, максимум, а мож одна. два дня думаю никак ненадумаю, как говорится и хочется и колется!
недавненько мне джипа подбили, в бочину  ща уже правда другой мост вкатил с ресорами, как нить фотки закину, как всегда непропустили. стране нужны герои а рожают дураков! и права им дают и машины вкредит :angry2:
Rulik
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: 626GE V6 2.5
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: JMZGE14F501234813
  • avatar
    • Александр
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #119 : 25.09.2013, 21:08 »
Сочувствую..
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

MAZDA 626 coupe, 2.0I, 8valve. 1988

« #120 : 25.09.2013, 21:11 »
александрррр от 25.09.2013,  21:01
есть мотор 5,2 почти даром, мож всетаки стоит попробовать? и задний привод. по прикидкам от мазды останется одна скорлупа и две сидухи, максимум, а мож одна

правильно колется, ты представляешь себе объем работы, вложения и временные рамки?