Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Hyundai представила новый мощный двигатель

87%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 6, прочитано 2656 раз
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Hyundai представила новый мощный двигатель

« : 20.10.2011, 11:37 »

Hyundai представила свой первый компактный турбомотор – 1,6-литровую бензиновую «четверку», развивающую 204 лошадиные силы (при 6000 оборотах в минуту) и 265 Нм крутящего момента (при 1750 оборотах в минуту).
Премьера агрегата состоялась на международной конференции по силовым установкам, проводимой альянсом Hyundai-Kia в Южной Корее.
Бензиновый двигатель является модификацией атмосферного агрегата аналогичного объема, который уже предлагается для асимметричного хэтчбека Veloster.
Наддувный вариант, оснащенный турбонагнетателем с двойной «улиткой», непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения, на европейском рынке будет доступен как для Veloster, так и для ряда других моделей.
Точный список автомобилей, которые получат такой мотор, пока не сообщается.
Как уточняют в Hyundai, на разработку турбированного варианта 1,6-литрового двигателя было потрачено 52 месяца и около $61 млн.



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Hyundai представила новый мощный двигатель

« #1 : 20.10.2011, 13:20 »

Andrey_Lugansk от 20.10.2011,  11:37
Как уточняют в Hyundai, на разработку турбированного варианта 1,6-литрового двигателя было потрачено 52 месяца и около $61 млн
какие-то не реальные цифры
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Re: Hyundai представила новый мощный двигатель

« #2 : 20.10.2011, 13:31 »

Это они потратили на шпийона :) который спер двигло у мазды  :lol:  mlove
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Hyundai представила новый мощный двигатель

« #3 : 20.10.2011, 14:17 »

:D

а про фазы интересно, побольше бы деталей
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Re: Hyundai представила новый мощный двигатель

« #4 : 20.10.2011, 14:21 »

ну там наверное :) дырки для отвода газов "бегают" по блоку.. вот фазы и меняются...   или обороты настолько неровные, что фаза как попадет :)  :lol:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Hyundai представила новый мощный двигатель

« #5 : 20.10.2011, 14:34 »

жжошь :D это ж не северная корея :lol:
alfal
*

Re: Hyundai представила новый мощный двигатель

« #6 : 20.10.2011, 16:42 »

Цифры вполне реальные нового ничего в этом нет. "Задуть" можно любой мотор и любого объёма, для этого особого ума не надо так же как и вариатор фаз газораспределения. Вот касаемо фаз интересно, опять только по впуску или всё таки выпуск задействован?
Деньги может и потратили но походу ничего нового. Куда интереснее показатели экономичности, и шумности этого агрегата.