Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Помогите найти стук, уже просто достало!!!

87%
0 Пользователей и 2 Гостей читают тему. ответов 105, прочитано 32530 раз
Justice
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: АКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« : 13.05.2012, 03:32 »

Перебран весь передок, а стуки остались (легкие глухие стуки при проезде стиральной доски и ощутимый стук при попадании в ямы) - подозрение только на рейку падает, ну реально придраться не к чему. Проезд любого лежачего - гупает... хотя должно проходить как по волнам...

Уже 4 раза менял рейку (пару реставрированных у нас на Украине, пару реставрированных в США). Запарило, сил больше нет. Сейчас в подвеске своей уверен на все 100%, каждый сайлентблок и шаровая, стойки-втулки, все подушки двигателя и коробки в идеале, амортизаторы новые. Подрамник к лонжеронам прилегает четко, нигде ничего не отходит, все прикручено как полагается.

Тем не менее я до сих пор склоняюсь к тому, что проблема в рейке. Может они не ремонтно-пригодны или мне просто так не везет?? Последнюю рейку с США я проверял на специальном стенде под давлением (ничто нигде не протекает) - но это ведь не гарантия что она не стучит? А как я понял проверить на стук ее можно только под нагрузкой, установив на машину.. просто жесть.

Неужели придется новую рейку покупать чтобы закрыть этот вопрос раз и навсегда?

Люфтов точно нет, но руль вращается очень туго, и после поворотов возвращается иногда полностью, а иногда нет, не поймешь логики. Одним из последних шагов стала покупка нового карданчика в сборе (так как все бушные стучали и не в крестовинах а именно на шлицах между двумя карданчиками, это их болезнь). После замены думал все.. прощай стук - а нифига.

Посоветуйте СТО в Киеве, где могут отнестись к проблеме как к своей личной и найти реальную причину... готов за такую диагностику по двойному или тройному тарифу рассчитаться.
Или дело в рейке или я уже не знаю в чем... кузов? нарушена геометрия? Когда попадаешь в приличную ямку (не огромную, а просто не маленькую) - звук вообще страшный как металл по металлу.. не должно такого быть на авто бизнес класса с многорычажной подвеской!!!



chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #1 : 13.05.2012, 08:45 »

У меня рейка уставшая, подтекает, люфтит - но при этом стуков нету при переезде "полицейский".
Задняя подушка тоже порвана в смерть - стуков также не вызывает

у меня причиной стуков были рулевые тяги на рейке - заменил и тишина
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #2 : 13.05.2012, 08:52 »

Значит смотри, если стук при уже спрыгивании с полицейского, то это может нехватать хода стоек на вылет. Сам боролся с этим 2 года. Победил. Бывает стучит при нажатии на тормоза на стиралке. Это передние рычаги бьют о подрамник, если сайленты передние стоят неправильно (626, x6). Ещё сам видел как громыхают втулки стаба (резиновые). Рейка не должна громыхать.
На счёт возвращается руль или нет, то это походу рейка такая. У самого тояло уже три. Выбрал лучшую и доволен  :) .
А тяги рулевые давно менял?
Гайки на стойках проверь.
Ну и последнее, а точно подвеска? Мож двери на петлях или капот :)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #3 : 13.05.2012, 10:50 »

привет. на вибростенд ездил?
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #4 : 13.05.2012, 10:55 »

Кстати о вибростенде. Я в них разочаровался. Нифига они не определяют где и что стучит.У них вообще может ничего не застучать.
То ли от малой амплитуды, то ли от непрофессионализма. :(
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #5 : 13.05.2012, 11:06 »

ну в данном случае

Justice от 13.05.2012,  03:32
(легкие глухие стуки при проезде стиральной доски и ощутимый стук при попадании в ямы)
стенд должен бы показать, т.к. амплитуда колебаний на стиралке не такая и большая. ну а рейка тугая - это не есть гуд, однозначно
star
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: xedos9
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #6 : 13.05.2012, 14:33 »

тяжело на х9 найти что стучит. недавно поменял шаровые , разв. сайленты, пр. наконечник, левый задний гелевый сайлент ,еду и такой стук в руль..оказалось рулевая тяга разбита левая, а до замены не слышно было ее когда все гремело. тоже мечтаю все стуки победить.

хоть бери и камеру ставь. едешь и смотришь что болтается :)
Justice
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: АКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #7 : 13.05.2012, 16:09 »

chikavladimir от 13.05.2012,  08:45
У меня рейка уставшая, подтекает, люфтит - но при этом стуков нету при переезде "полицейский".
Вот это очень интересный момент конечно... возможно разные неисправности с рейкой -ведь если выработка на валу будет - то стуки неизбежны.

Дмитрий от 13.05.2012,  10:55
Кстати о вибростенде. Я в них разочаровался. Нифига они не определяют где и что стучит.У них вообще может ничего не застучать.
То ли от малой амплитуды, то ли от непрофессионализма. :(
+100500. Я был на этом стенде - он же стенд компьютерной диагностики ходовой. В общем ничего он не показал. А еще знаю что он сильно ходовку убивает.
Justice
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: АКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #8 : 13.05.2012, 16:15 »

Дмитрий от 13.05.2012,  08:52
Значит смотри, если стук при уже спрыгивании с полицейского, то это может нехватать хода стоек на вылет. Сам боролся с этим 2 года. Победил.
А тяги рулевые давно менял? Гайки на стойках проверь.
Ну и последнее, а точно подвеска? Мож двери на петлях или капот :)
Именно при наезде на них. В стойках я уверен - они новые. Насчет рулевых тяг - при последней замене рейки, ставил ту которая с США приехала с тягами в сборе. А тяги тоже реставрированные. А до этого у меня стояли новые оригинальные. Забыл попросить чтобы их перекинули на новую рейку. В общем тяги переставлю однозначно.

Гайки на стойках закручены. Точно не деври и не капот ) тут отчетливо слышно и чувствуется как гупает на каждой ямке или трещине асфальта. И есть ощущения что именно в руль.

P.S. Добавлю еще один момент - на одной из последних диагностик выявилось вот что - расстояние от левой стойки до подрамника МЕНЬШЕ чем расстояние от правой стойки до подрамника. То есть слева можно просунуть 1 палец грубо говоря, а справа два. Они мне сказали что у меня подрамник косо стоит по диагонали. А я до этого переваривал его (ставил новые шпильки крепления его к лонжерону). Так я поехал туда где это делал - сварщик глянул и сказал что подрамник нельзя физически поставить косо - так как там четко предусмотрены отверстия под эти шпильки. Также сказал что разное расстояние обусловлено развал-схождением, мол не может быть абсолютно одинаково. Где истина ?
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #9 : 13.05.2012, 17:25 »

Я не думаю что дело в подрамнике, хотя все возможно. Посмотри опорные подшипники, стабилизатор... и глушитель  ::)
Justice
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: АКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #10 : 13.05.2012, 18:00 »

CoRPse от 13.05.2012,  17:25
Посмотри опорные подшипники, стабилизатор... и глушитель  ::)
опоры новые в сборе, стабилизатор со стойками и втулками тоже. Глушитель вообще не причем (хотя там тоже все перепроверили 10 раз), речь идет о передке и отдаче стука в руль.
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #11 : 13.05.2012, 18:17 »

Да я понял о чем речь, просто вы так подробно описали где и что смотрели, что аж прям я не знаю где еще искать. Потому и написал, для исключения малейшей возможности  ;)
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #12 : 13.05.2012, 18:23 »

А кто сказал, что стойки не могут стучать. Даже новые оригинальные бывают бракованные...
star
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: xedos9
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #13 : 13.05.2012, 18:29 »

Только что открутил тягу а она в отличном состоянии, наконечник тоже, а люфт в рейке!!. Если ключом взять за яблоко тяги  и пошатать то рейка чуть чуть вращается вокруг своей оси.  рейка вроде не течет, может можно ее как то подтянуть?? подскажите пожалуйста

есть б\у рейка, она вроде так не люфтит может ее поставить а свою реставрировать?
может куда подъехать где посмотрят?
Justice
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda Millenia
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: АКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #14 : 13.05.2012, 19:01 »

Дмитрий от 13.05.2012,  18:23
А кто сказал, что стойки не могут стучать. Даже новые оригинальные бывают бракованные...
Бывают) но очень маловероятно. В общем в стойках уверен на все 100%, так как 1) когда поменял старые на новые разницы не заметил  2) стойки проверяли путем раскачки (2-3 человека) - никаких стуков.

star от 13.05.2012,  18:29
есть б\у рейка, она вроде так не люфтит может ее поставить а свою реставрировать?
может куда подъехать где посмотрят?
У меня сейчас 2 рейки в багажнике, одна отреставрированная Юрой Mazdaservice, вторая - отреставрированная в США. Можем встретится и завезти все три куда-то на диагностику чтобы понять разницу в люфтах-стуках и т.д. Или как вариант поставишь одну из моих реек - вдруг у тебя все стуки пропадут - тогда я смогу точно понять что у меня проблема не в рейке.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Помогите найти стук, уже просто достало!!!

« #15 : 13.05.2012, 20:29 »

Justice от 13.05.2012,  19:01
В общем в стойках уверен на все 100%
Какой фирмы стоят стойки сейчас?
PS: У знакомого меняли стойки 3 раза(!) на новые, пока не затихло.