Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Распорки в кседос 6, для чего они?

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 61, прочитано 10890 раз
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Распорки в xedos 6, для чего они?

« #48 : 25.01.2012, 19:37 »

Миша, тебе шашечки или ехать? думаю Юриному слову можно верить и без цифр
alfal
*

Re: Распорки в xedos 6, для чего они?

« #49 : 25.01.2012, 20:00 »

Я может должен (если вообще в этой ситуации что то должен  ;) ) найти цифры прочности на деформацию кузова Xedos 9? 8)
Загляни на страничку [link] link external и посмотри сам :)
}{edo$
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Х6 97г, KF, Ручка, MAX комплектация
  • avatar
*

Re: Распорки в xedos 6, для чего они?

« #50 : 25.01.2012, 21:10 »

mazda xedos 6 от 25.01.2012,  19:37
тебе шашечки или ехать?
зачем наш тренер по боксу учил, схватившись за шею и уперевшись за не, всаживать колено в Небалуйся по самый пупок? ведь такой прием запрешен в боксе? а за тем, что силы, как и управляемости много не бывает! :) и однажды это может пригодиться...
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #51 : 25.05.2012, 19:38 »

В общем покрутился я вокруг скелета моего донора и скажу, что всё это бред сивой кобылы про устойчивость или ещё какое-то улучшение в управлении. Вкратце постараюсь описать то, что увидел.
Значит, верхняя опора стойки намертво прикручена к стакану, а стакан практически в пяти сантиметрах от лобового! и в одном сантиметре от крыла!
Вопрос в следующем - какой должен быть люфт стакана, чтобы влиять на ходовые качества авто?
Но еще учтём, что зазор между крылом и капотом около двух мм. При хороших люфтах капот был бы весь помят. Плюс если кто нибудь увидит тот металл кузова в районе крепления капота, то сразу поймёт, что такого просто быть не может.
Ну и последнее - а морда как должна тогда гулять?
Короче для тех, кому лучше управлять с распоркой, большой привет.
А вот для чего она в xedosах у меня есть предположение - для уменьшения шумов и мелких вибраций. Всё-таки машина представительского класа...
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #52 : 25.05.2012, 19:40 »

тогда надо и стабилизаторы снимать и выбрасывать :drinks:
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #53 : 25.05.2012, 19:42 »

А это причём? Стаб держит машину....
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #54 : 25.05.2012, 19:43 »

Дмитрий от 25.05.2012,  19:42
Стаб держит машину....

...снизу, нивелирует крены. а распорка - сверху, помогает.
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #55 : 25.05.2012, 19:52 »

Разьве что морально.  :D
Посмотри, что за собой потянет стакан, если он куда-то тронеться.
Я не думаю, что в xedosе при наезжании на кочку передним колесом, сразу клинит замки дверей и зажимает капот  :D
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #56 : 25.05.2012, 19:59 »

Дмитрий от 25.05.2012,  19:38
Но еще учтём, что зазор между крылом и капотом около двух мм. При хороших люфтах капот был бы весь помят
распорка нужна типа для боковых перемещений стойки
она убирает мельчайшие ходы стойки в бок при поворотах, а не при ходе стойки

Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #57 : 25.05.2012, 20:11 »

Куда по вашему может гулять стакан (вы же его пытаетесь удержать)? Если в направлении 2 то вместе с клылом. Если в направлении 3, то вместе с ланжероном.
На фото наглядно видно. Первое попавшееся в нете.
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #58 : 25.05.2012, 20:36 »

Да причем тут смещения боковые, распорка равно как и стабилизатор способствует увеличению жесткости кузова при воздействии на него момента кручения. Это позволяет улучшить управляемость авто при прохождении поворотов на высокой скорости
Дмитрий
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE хеч 92г
  • Двигатель: FS 2.0I
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Все зробим, хіба не вспієм.....
    • Дмитрий
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #59 : 25.05.2012, 20:47 »

Спорить с вами не буду. Своё мнени я сказал.
Кручение - это наверное как у чери амлет, при поднятии домкратом колеса, нельзя двери открыть, потому что кузов скрутило.
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #60 : 25.05.2012, 20:50 »

Дима, ну ты представь нагрузку на скелет кузова, когда ты входишь в поворот на хотя бы 90 км/ч... как бы распорка лишней не будет. Да и япошки далеко не дурные, заявили кседа 6, как спорт модель 626 ;)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Распорки в кседос 6, для чего они?

« #61 : 25.05.2012, 21:20 »

а проф и полупроф гонщики зачем-то по 6 распорок пихают в машину. для красоты ::)
Дима, при спокойном вождении в дополнительных распорках смысла может и нет, но при активном...