Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Зачем на переходе смотреть налево

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 10, прочитано 1724 раз
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Зачем на переходе смотреть налево

« : 20.12.2011, 15:56 »

 link external

даже если машина слева остановилась



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #1 : 20.12.2011, 16:29 »

Он даже не смотрел, ну абапл полный, за это и поплатился :bomb:
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #2 : 20.12.2011, 16:37 »

ОБА хороши :)
один ЗОМБАК из resident evil
другой :) тоже - охотник на зомбаков, дождался часа мести .

и страшно и смешно в одно время  fcplm
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #3 : 20.12.2011, 16:43 »

Andrey_Lugansk от 20.12.2011,  16:29
Он даже не смотрел, ну абапл полный, за это и поплатился :bomb:
много таких вижу. только одной ногой на переход - и уже глаза под ноги и твердой уверенной поступью идем доказывать всем, что пешеход всегда прав :) я тоже уверенно перехожу по переходам, но только я всегда смотрю по сторонам и готов и отпрыгнуть, и перепрыгнуть - если что ;D
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #4 : 20.12.2011, 16:48 »

Все знают что при столкновении с машиной надо прыгать на лобовик и свернуться калачиком? :secret:
Mazster
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #5 : 20.12.2011, 16:49 »

Да там фура закрыла собой и остановку и знак,а зёбру не видно..
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #6 : 20.12.2011, 17:07 »

Andrey_Lugansk от 20.12.2011,  16:48
Все знают что при столкновении с машиной надо прыгать на лобовик и свернуться калачиком? :secret:
вот так типа?  :lol:
 link external
chikavladimir
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Audi A4 B7 Avant
  • Двигатель: BRD 2.0
  • Трансмиссия: ручка
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #7 : 20.12.2011, 17:09 »

та красава :) сколько смотрю этот ролик, смешно становится...
если бы не подлые ученые, которые регистраторы придумали   :lol: мы бы никогда не узрели этого дикого зверька
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #8 : 20.12.2011, 17:20 »

ДАаааааааааааааа. Я хотел это видео подкрепить для смеха но не нашел. А ты сумел :D
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #9 : 20.12.2011, 17:31 »

[link] link external  ;)
}{edo$
  • *
  • Маздовод со стажем
  • ****
  • Мазда: Х6 97г, KF, Ручка, MAX комплектация
  • avatar
*

Re: Зачем на переходе смотреть налево

« #10 : 20.12.2011, 17:42 »

Andrey_Lugansk от 20.12.2011,  16:48
Все знают что при столкновении с машиной надо прыгать на лобовик и свернуться калачиком? :secret:
похоже только лоси и олени об этом знают! они тоже прыгают в лобовуху и групируются рогами на водителя!