Подтянули рулевую рейку Mazda 626

« : 05.03.2010, 20:28 »

Mazda 626 1994г. Рейка постукивала у меня давно. Осенью заехал на СТО . Сказали это не проблема, надо подтянуть. Что то там мастер подтянул и рейка действительно перестала стучать, правда руль стал туговат, но на станции заверили - должно раработаться. Действительно туговатость прошла, только в конце зимы, но вернулась старая проблема рейка опять начала стучать. Я снова на станцию, а мне надо снова подтянуть. Подтянули. Но сейчас нормально повернуть рульмогу только вправо -влево на пол оборота, дальше туго, как будто гидроусилитель не работает. Но по центу нормально. Мне говорят это насос маленькое давление из-за выработки даёт. Насос и вправду гудеть начинает когда руль на один оборот от центра в любую сторону повернуть. Кто что посоветует, насос действительно пора менять или что то в рейке неисправно. Сколько её нужно подтягивать?

« #1 : 05.03.2010, 22:09 »

Мастер на СТО не прав. Рейку подтягивать нельзя. Пока процесс не зашёл далеко, необходимо было поменять упорный поршенёк в узле механизма рейки. Сейчас мы имеем выработку в теле рейки, что является серьёзной проблемой. Единственное бюджетное решение в подобной ситуации замена рейки на рабочую, приобретённую на разборке

« #2 : 16.03.2010, 23:11 »

Мне полгода назад подтягивали рулевую рейку, была немного ослаблена , это чувствовалось при езде, когда подтянули, тяжелее руль стал крутиться. Не вредит ли это гидроусилителю?
Что теперь нужно сделать, чтобы руль нормально снова крутился? Сколько стоит ремонтировать эту рейку, или лучше сразу менять? 8)

« #3 : 03.04.2010, 17:44 »

В этой ситуации, самый надёжный и бюджетный вариант, найти на разборке рабочую рейку и поменять

« #4 : 03.09.2010, 23:10 »

Доброго времени суток
Решил поменять правую рулевую тягу, снял пыльник и на соединении тяги со штоком увидел
следы герметика, пробовал открутить - безрезультатно. В книге по машине написано, что должна быть какая-то стопорная пластина,
ее там не было. Походу эту пластину заменили герметиком
Нужно ли чем-то держать шток если пытатся силой сорвать тягу? И чем лучше держать, чтоб не поцарапать

« #5 : 04.09.2010, 07:51 »

Да должна быть стопорная пластинка с усиками котора зачеканивается при сборке. Рулевая тяга закручивается с небольшим усилием, по этому открутить её не представляет большой сложности. Я думаю, что это не герметик а скорее всего уплотнитель резьбы или нечто подобное. Есть риск ипортить механизм, если просто пытаться открутить тягу. В данном случае я бы рекомедовал снять рулевую рейку в сборе, выдвинув саму рейку и зажав в тиски, попытаться открутить тягу

« #6 : 05.09.2010, 22:49 »

Спасибо

Mazda форум