Стучит рулевая рейка Mazda 6

« : 20.06.2011, 18:02 »

Итак имеем очередного больного со стучащей рейкой. Мне задают очень много вопросов "А почему рейка Мазды 6 такая ненадёжная?"
На ниже приведённых фотографиях очень хорошо видно - почему. Потому, что производитель просто стал удешевлять процесс изготовления этого девайса. Зубья на самой рейке не нарезаны а отлиты, хотя какое-то покрытие на шестерне как будто имеется, но отливать ... это по моему слишком экономно. Результат - не выдерживает этот девайс, при таком способе изготовления наши дороги. Вот такое резюме

« #1 : 22.01.2012, 21:23 »

Скажите а такие рейки у всех годов выпуска или с какого то начинается такое безобразие, а до него рейки mazda 6 по нормальному нарезали? Я езжу на ауди и хотел брать мазду 6, изучаю информацию и чем больше узнаю тем меньше хочеться эту модель. Ремонт рулевой рейки Киев

обеспечивает? Официальное СТО которое

« #2 : 22.01.2012, 22:00 »

Рейки такие же по всем годам. Разница только может быть в наличии электропривода усилителя

« #3 : 23.01.2012, 07:57 »

А такой вопрос.. Если сейчас купить НОВУЮ рейку на Xedos то там зубья будут тоже отлиты? или делают по старинке как требует ТУ ?

« #4 : 23.01.2012, 08:00 »

Нет, зубья будут такие как должны быть - нарезные

« #5 : 23.01.2012, 11:28 »

такое чувство, что MazdaКорп, как бы это сказать, взяла передышку и выпускала в это время Мазду 6 и Мазду 3, а в это время резервные инженеры в секретных бункерах в горах трудились над созданием SKYACTIVE и Mazda Такери. хочется развернутого описания Такери, тест-драйв и выносливость ее узнать. если будет все примерно так же, как в Mazda 3 и 6 - я окончательно разочаруюсь в новых Mazdaх...

« #6 : 23.01.2012, 11:45 »

про Х6 уже понятно - нарезные...
а у Х9 и милки? (специально разделил, может пендосам они мину подложили за Перл Харбор)

« #7 : 22.04.2012, 19:11 »

привет всем! не знаю по теме или нет не судите строго! подскажите плиз! на мелких кочках на маленькой скорости стучит с права, точнее не с права а когда именно правое колесно наезжает на кочки стучит как будто что то откручено аж по кузову бьет! поменял стойки. опорники! рычаги втулки стабилизатора! рулевую рейку! вообщем почти всю подвеску. причину ни один мастер не может найти! помогите может кто сталкивался ! mazda 6 2006 года выпуска

« #8 : 22.04.2012, 20:33 »

привет, ну нельзя ж так менять все подряд... надо на вибростенд загнать машину и чтобы диагност слушал стук у колеса, дабы этот стук локализовать. без локализации проблемы можно и всю машину поменять, только смысл в этом? вообще возможно это защита двигателя тарахтит, а вы думаете на подвеску... вибростенд поможет тем, что на стоящей машине можно создать эффект движения по кочкам и можно услышать, где именно гремит. проблема не типична, поэтому гадать и менять дальше детали подвески без диагностики - смысла нет, увы...

« #9 : 23.04.2012, 08:17 »

Прям как у меня

все поменяно а все равно гремит...

знать бы где этот вибростенд.. а то сколько ездил по сто, все руками разводят.. Сегодня поеду на абум поменяю рулевые тяги...

« **#10** : 23.04.2012, 09:37 »

Вибростенды есть в автосалонах, в их СТО. У нас например есть в салоне Skoda. А так же есть в МРЭО, на диагностике.

« **#11** : 23.04.2012, 12:16 »

Рулевые тяги по ходу отремонтировали рейку... все в огнях

« **#12** : 09.08.2012, 13:12 »

« **#13** : 04.09.2012, 17:36 »

Тема разделена, продолжение находится здесь: Криво стоит руль после замены рейки

Mazda форум