Греется Xedos 6 2.0

« : 07.08.2010, 22:16 »

Mazda xedos 6 2,0. При езде по городу температура держится нормально,но при движениии по горам (живу в Крыму) температура начинает подниматься. Недавно поменял двигатель, вентиляторы работают,термостат тоже поставил новый. Что может быть.Помогите!

« #1 : 08.08.2010, 08:33 »

Первый вопрос: - Жидкость из системы охлаждения не уходит?
Второй вопрос: - Не завоздушивается ли система?
Третий вопрос: - Уровень в расширительном бачке сильно меняется , когда начинается перегрев?

« #2 : 09.08.2010, 18:30 »

Жидкость уходит в расширительный бачек. Насчет воздушной пробки точно не знаю, но вроде нет. По городу ездил было нормально. Уровень в расширителе поднимается до самого верха и выливается. Может ли зажигание влиять на температуру двигателя( если позднее??).

« #3 : 09.08.2010, 20:10 »

Зажигантие тут не причём, а вот в первую очередь крышка-клапан подлежит проверке. Во вторую, это нет герметичности системы. Тут уже помощь хорошего моториста необходима. Такие деффекты не устраняются гаражным методом.
Короче, что по переписке смогу подсказать подскажу, но это видеть щупать надо

« #4 : 09.08.2010, 21:25 »

Спасибо, на выходных попробую поменять крышку. Пока машину поставлю. Позже отпишусь.

« #5 : 09.08.2010, 21:27 »

И попробую поменять антифриз. Т.к долил туда воды. Заодно посмотрю если там грязь или нет.

« #6 : 09.08.2010, 22:14 »

Антифриз поменяешь, когда его выгонять на улицу перестанет

« #7 : 10.08.2010, 13:52 »

Понял....

« #8 : 12.08.2010, 12:12 »

Был сегодня у моториста, он под пробку расширителя подложил проволку, шланг с расширительного бачка вывел в банку, завели и было видно как с шланга выдавливает воду и выходит воздух. Сказал что 90% что прокладка. Правильно ли он проверил.?

« #9 : 12.08.2010, 12:15 »

И еще сняли пробку для воздуха на поверхноти воды было много пузырьков при прогретом двигателе

« **#10** : 12.08.2010, 18:09 »

Плохо. Система не герметична, есть прорыв газов в систему охлаждения 8)

« **#11** : 16.08.2010, 13:04 »

здравствуйте это опять я ;)боюсь ехать к вам в Киев,могу не доехать..................проблема в следующем,поменял шланг гофру от воздушника на дросель,проблема не устранилась,машина с утра на холодную нормально,стоит целый день на солнце,садишся заруль завел поехал,обороты начинают скакать...............но самое главное температура на приборе поднимается до критической белой полосы.................вентиляторы включаются,жидкость в бочке есть,ни где не выдавливает..................грешил на колибровку прибора,но до промывки заслонки такого небыло.................и мотор на горячую пятерит.........трясет...........заехал на сто хотел заглушить EGR,но может не в этом проблема то...................так что вожу с собой отвертку,то добавлю оборотов то уменьшу,а еще кондер заправил и вообще обороты стали падать...................один спец сказал что скорей всего кондер подсоединили без датчика на прямую....................а вчера заметил что стоит заведенная работает кондей обороты норма,потом как рванет до 2000,тронешся раз обороты упали на 900,потом опять постоит опять скакнули до 2000 минутку опять упали...................уже собрался с Вами решить что б приехать,но что то пугает дорога((((((

« **#12** : 16.08.2010, 19:09 »

Глушение EGR проблему не решит. Жидкость из бачка при заводке мотора не выплёскивается? Вентиляторы выключаются или нет во время работы мотора?

« **#13** : 16.08.2010, 19:37 »

жидкость не выплескивается,вентиляторы включаются и выключаются.................все это началось как помыли дроссель,единственный плюс расход уменьшился,масложера нет.....................как с вами связаться что б приехать к Вам на прием

« **#14** : 16.08.2010, 19:40 »

холостой подскакивает как включаются вентиляторы и с кондера дует немного теплее поток............. 8)

« **#15** : 16.08.2010, 19:42 »

а что подразумевается "завоздушенная система"?просто когда открываю капот то на горячую слышно как вроде шепение,такое что как воздух.но на холодную этого нет

Mazda форум